风扇电机开关故障或故障的症状

如果您的风扇电机开关仅在某些设置下工作、卡住或旋钮损坏，您可能需要更换风扇电机开关。

风扇是车辆内部的电子开关，允许驾驶员控制加热和空调系统。 它通常与所有空调控制装置内置在同一控制面板中，并标有指示风扇速度的数字和符号。

由于风扇电机开关是直接控制风扇电机速度的，当它出现故障或出现任何问题时，可能会影响整个交流系统的运行，必须进行维修。 通常，当鼓风机电机开关出现故障或开始出现问题时，车辆会显示几种症状，可以提醒驾驶员注意问题。

1.该开关仅适用于某些设置

通常与故障或故障风扇电机开关相关的第一个症状是仅在某些设置下工作的开关。 如果开关内部的任何电触点磨损或损坏，则可以在该位置禁用开关，并且该特定风扇速度设置将不起作用。

2.开关卡住

风扇电机开关损坏或故障的另一个迹象是开关卡住或经常卡住。 当您尝试更改设置时，开关或其任何引脚的损坏可能会导致开关卡住或挂起。 在某些情况下，开关可能会完全锁定在一个位置，从而导致 AC 锁定到位。

3.断柄

一个更明显的症状是手柄坏了。 风扇电机开关上的旋钮通常由塑料制成，因此破裂或破裂的情况并不少见。 如果手柄坏了，开关可能仍然工作，但是如果它坏了，可能很难或不可能改变开关的位置。 通常，在这种情况下，只需要更换塑料旋钮，而不是整个开关。

风扇电机开关是物理交流风扇控制开关，因此对交流系统的整体功能至关重要。 因此，如果您怀疑您的风扇电机开关有故障或有缺陷，请联系专业技术人员（例如 AvtoTachki 的技术人员）来诊断车辆的交流系统。 他们将能够更换风扇电机开关或进行任何其他适当的维修。