特斯拉 Model 3 在高速公路上噪音大吗？ [我们相信]

Autocentrum.pl 网站发布了一篇对特斯拉 Model 3 的评论，该评论显示该车在 140 公里/小时的速度下，由于机舱内的噪音，不适合在高速公路上行驶。我们决定估算一下这是否真实根据 YouTube 上发布的记录。

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• 特斯拉 Model 3 内部的噪音
  • 无内燃机噪音 = 不同的耳朵（和助听器麦克风）灵敏度
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我们观看了数十个 YouTube 视频以获得评分。 我们在eric susch频道找到了最有代表性的电影，其中录音没有被音乐打扰，而是使用了普通人的语言。 然而，在我们深入讨论这个之前，先谈谈听力的生理学。

这些是： 我们的耳朵可以调节灵敏度. 注意到这一点的最简单方法是在卡通人物正常交谈时打开儿童故事频道（更好的措辞，没有背景效果）。 当我们突然把音量调低几级时，我们会有前3-5秒 印象 语音“太低”了。

过了这段时间，我们的耳朵变得更加敏感，说话又变得清晰起来——好像什么都没有改变。

无内燃机噪音 = 不同的耳朵（和助听器麦克风）灵敏度

它在电动汽车中是如何工作的？ 好吧，当我们指导电工时，耳朵会逐渐增加其灵敏度，直到它放大到一些主要噪音，这将为我们提供有关环境的信息。 在低速时，这将是逆变器的啸叫声，在高速时，这是轮胎在路上的噪音。

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这种轮胎噪音将很快成为主导，甚至随着速度的增加而令人不快：我们已经习惯了通过我们的耳朵和皮肤（振动）传来的发动机噪音，而来自车轮的主导噪音对我们来说是新的。 就像任何令人不安的新奇事物一样，发动机中会发出奇怪的嗡嗡声或涡轮机运行声音太大。

在这个冗长的介绍之后，让我们进入本质（从 1:00 开始）：

开车的女士回忆说，她查看了车速表，发现自己以80英里/小时或129公里/小时的速度行驶，背景中有轮胎和空气的噪音，但有两个提示要记住：

• 一位女士在高速公路上不知不觉地超速，所以她对车速没有足够的评价——有 太安静了
• 女人 他稍微提高了嗓门但这是正常的讲话，带有轻微的嗡嗡声，而不是哭声，
• 即使在车速表上截取一张快照，也可以看出该车的行驶速度约为 117,5 公里/小时。

正常对话约为 60 分贝。 反过来，嘈杂餐厅的内部和内燃机汽车的内部 - 70 分贝。 在这个规模上，可以估计 [这个] Tesla Model 3 内部的噪音在 117,5-129 公里/小时（在影片中可见）约为 65-68 分贝。.

将这些值与 Auto Bild 获得的数字进行比较。 好的 最安静的 2013款车竟然是BMW 730d Blue Performance，130公里/小时时车内的噪音达到了62分贝。 在奔驰 S400 中，它已经是 66 分贝。 因此，特斯拉 Model 3 的声音略高于高端品牌。.

不幸的是，AutoCentrum.pl 测试的机器实际上有点灵活（从 22:55 开始）：

这个问题在美国论坛上被广泛讨论，大部分问题出在生产前几个月的副本（即上面测试的那些）。 如今，它有时可用，因此市场上已经出现了额外的垫圈，您可以使用它们来缩小机舱内部的间隙和隔音。

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使用移动应用程序测量汽车噪音很有趣，但需要在一定距离内进行测量。 智能手机、相机和摄像头会持续监控麦克风的灵敏度，每个设备的监控方式略有不同。 因此，如果我们没有经过校准的分贝计，最好用智能手机进行“贴耳式”测量来补充测试，即评估我们是否正常说话或在开车时提高声音。

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