开车时车内有噪音

汽车是一个复杂的、协调良好的机制，虽然它里面的一切都很好，但驾驶员甚至不会听发动机的噪音，因为现代发动机安静而有节奏地工作。 但是，一旦出现一些外来的声音，您应该警惕 - 外来的噪音表示各种大小故障。

噪音是非常不同的，很容易找到它们的原因，例如，如果密封松动，那么玻璃可能会爆裂。 这样的敲门声通常是非常伤脑筋的。 要摆脱它，只需在玻璃和密封件之间插入一些物体 - 一张折叠的纸，或紧紧关闭窗户就足够了。

然而，一些噪音可能会非常出乎意料地出现，驾驶员会感到非常震惊，因为他不知道他的车会发生什么。 此外，有时会出现振动，振动会传递到方向盘、踏板，并穿过机器的整个机身。 振动会影响车辆的整体稳定性。 通常，它们是由于安装发动机的枕头爆裂，振动穿过整个车身，发动机开始左右摇摆，同时可控性降低。 这个问题只能在维修站通过更换发动机支架来解决。

当驱动轮未调整时，也会发生振动。

不平衡会对转向、静音块和转向齿条产生不利影响，整个悬架系统也会受到影响。 方向盘开始“跳舞”，如果松开它，那么汽车就不会坚持直线行驶。 在这种情况下，唯一正确的解决方案是快速前往最近的轮胎店进行诊断和四轮定位。 此外，在轮胎不合时宜的情况下，例如夏季的冬季轮胎，在沥青路面上行驶时轮胎会发出嗡嗡声。 有必要监测轮胎的压力，因为稳定性会因跌落而受到干扰，并且方向盘上会出现振动。

如果您处理经常吓到司机的难以理解的嗡嗡声、噪音和敲击声，那么这种行为有很多原因。

如果你无缘无故地突然听到一声沉闷的砰砰声，好像有人在敲木头金属一样，那么这很可能表明活塞已经自行运转并出现裂缝。

如果不采取措施，后果可能是最悲惨的——活塞会碎成小块，损坏气缸体、连杆、曲轴卡住、阀门弯曲——总之，严重的材料成本等待着你你。

如果由于装配不良，曲柄的连杆或主轴承开始移位或向上滑动，则会听到“啃”的声音，随着速度的增加，声音会越来越高。 曲轴故障是一个严重的问题。 这种声音还可能表明没有向曲轴滑动轴承供应机油——这可能会使发动机过热并变形。

如果任何滚珠或滚柱轴承（车轮轴承、螺旋桨轴轴承、变速箱或发动机中的轴承）发生磨损，也会听到类似的声音。 这些声音对驾驶员的听力来说非常令人不快，并且不是好兆头，尤其是因为识别哪个轴承已经飞过并不总是那么容易。 如果注油器堵塞，通过它润滑轴承，则首先会听到汽笛声，然后是隆隆声。

如果交流发电机皮带松动或其使用寿命即将结束，则会听到汽笛声。

建议尽快更换正时皮带，尤其是在驾驶 VAZ 的情况下，阀门弯曲和气缸损坏并不是驾驶员最惊喜的事情。

如果发动机开始发出拖拉机的轰鸣声而不是安静的声音，那么这表明凸轮轴有问题。

调整螺栓的间隙很小，但不会持续很长时间，因此您需要更快地进行诊断并准备维修资金。

即使在活塞环无法应对其工作的情况下，发动机也会开始爆震 - 它们不会从气缸中去除气体和机油。 这可以通过特征性的黑色排气、脏污和潮湿的火花塞来确定。 同样，您将不得不移除块的头部，获取活塞并购买一套新的环。

任何系统（排气、底盘、变速箱）中的任何无关声音都是思考和进行诊断的理由。

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