斯柯达Kamik 2021评论
内容
您读到的每条关于新斯柯达 Kamiq 的评论都将以加拿大因纽特语中的名称开头，意思是“完美契合”。 好吧，不是这个，我抵制为他们倾倒斯柯达营销噱头的冲动。 哦，结果不是很好……
好吧，我不确定这个名字，但在过去的 12 个月里，我驾驶的小型 SUV 比任何其他类型的汽车都多，我确切地知道是什么让它变得更好。
有福特 Puma、日产 Juke、丰田 C-HR，而这些只是斯柯达最新和最小的 SUV Kamiq 的三个竞争对手。
在澳大利亚推出 Kamiq 期间，我只测试了入门级 85 TSI，但这篇评测涵盖了整个产品线。 一旦其他品种可供我们使用，我们将立即检查它们。
全面披露：我是斯柯达车主。 我们的家用车是 Rapid Spaceback，但我不会让它影响到我。 无论如何，我喜欢没有安全气囊的旧 V8 发动机。 我也不会让它影响到我。
我们可以开始了吗？
| 斯柯达 Kamik 2021：85TSI | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 1.0升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 5升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $21,500 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 9/10
Kamiq 让您物超所值。 带手动变速箱的入门级 85 TSI 为 26,990 美元，而带双离合自动变速箱的 85 TSI 为 27,990 美元。
为此，您将获得 18 英寸合金轮毂、隐私玻璃、银色车顶护栏、数字仪表盘、带 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.0 英寸显示屏、无线手机充电器、双区气候控制、按钮启动、接近度。 钥匙、自动尾门、平底方向盘、八扬声器立体声系统、倒车摄像头和自适应巡航控制。
85 TSI 的内部具有现代简约的外观，采用银色和织物装饰，部分集成在仪表板中的触摸屏和数字仪表盘。 （图片：迪恩麦卡特尼）
110 TSI Monte Carlo 高于入门级，标价为 34,190 美元。 Monte Carlo 在后部增加了 18 英寸合金轮毂、LED 大灯、Monte Carlo 运动座椅和有色后视镜、格栅、后部字母和后扩散器。 还有全景玻璃车顶、运动踏板、自适应 LED 大灯、多种驾驶模式和运动悬架。
蒙特卡洛配备 18 英寸后合金轮毂。
价格最高的是限量版，标价为 35,490 美元。 这与 Kamiq 的所有入门级设备相匹配，但增加了 Suedia 皮革和座椅、9.2 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay、卫星导航、加热前后座椅、电动驾驶员座椅和自动停车。
限量版配备真皮座椅和 Suedia 座椅。
发布时，斯柯达提供了退出价格：27,990 TSI 手动售价 85 美元； 29,990 美元 TSI 85 美元，带车； 以及蒙特卡洛和限量版的 $36,990XNUMX。
奇怪的是，卫星导航只是限量版的标准配置。 如果您想在任何其他课程中使用它，则需要以 2700 美元的价格选择带有更大触摸屏的它，但最好将其作为 3800 美元的“技术包”的一部分。
这是 Kamiq 于 2020 年 XNUMX 月推出时的阵容，未来可能会发生变化。 例如，限量版预计将在发布后六个月内提供。
它的设计有什么有趣的地方吗？ 8/10
这是一辆斯柯达，没有什么无聊的。 我并没有说 Kamiq 很棒，但它很有吸引力且不寻常。 斯柯达家族的其他成员都穿着类似胡须的格栅，还有那个鼓起来的引擎盖，然后是那些从侧面向下延伸的超级清晰的边缘，还有那些尾灯，连同后挡板的设计，与美感接壤。
斯柯达的新设计是前照灯和行车灯。 前大灯降得很低，行车灯位于其上方，与引擎盖边缘对齐。 如果你仔细观察，你会看到导航灯罩上的水晶设计，这是对斯柯达品牌捷克血统的一种致敬。
Kamiq 是斯柯达最新、最小的 SUV。 （图为 85 TSI 变体）（图片：Dean McCartney）
在金属方面，Kamiq 看起来不像 SUV，它更像是一辆离地间隙稍大、车顶高的小型旅行车。 我认为它会吸引那些似乎喜欢旅行车的斯柯达买家。
得益于 85 英寸合金轮毂、银色车顶纵梁和隐私玻璃，入门级 18 TSI 在家庭中看起来并不便宜。 它是看起来豪华的小型 SUV 还是小型旅行车或类似的东西 - Swagon？
这是一辆斯柯达，没有什么无聊的。 （图为 85 TSI 变体）（图片：Dean McCartney）
而且它很小：长 4241 毫米，高 1533 毫米，宽 1988 毫米，配备侧视镜。
85 TSI 的内部具有现代简约的外观，采用银色和织物装饰，部分集成在仪表板中的触摸屏和数字仪表盘。 红色 LED 车内照明也是一种高档的感觉。
蒙特卡洛是运动型的。 格栅、合金轮毂、后视镜盖、后扩散器、门槛甚至后挡板上的字母都被涂上了黑色。 里面是运动座椅、金属踏板和一个大玻璃屋顶。
限量版在外观上与入门级 Kamiq 非常相似，除了镀铬窗框外，但内部有更多不同之处：真皮座椅、更大的触摸屏和白色环境照明。
在油漆颜色方面，“Candy White”是 85 TSI 和限量版的标准配置，而“Steel Grey”是 Monte Carlo 的标准配置。 金属漆售价 550 美元，有四种颜色可供选择：月光白、钻石银、石英灰和赛车蓝。 “Black Magic”是一种珍珠效果，售价 550 美元，而“Velvet Red”是一种高级颜色，售价 1100 美元。
室内空间有多实用？ 9/10
斯柯达的标志是实用性，在这方面，Kamiq 从竞争对手中脱颖而出。
是的，Kamiq 很小，但轴距很长，这意味着车门很大，开得很宽，便于进出。 这意味着腿部空间也非常好。 我身高 191 厘米（6 英尺 3 英寸），可以坐在驾驶座上，膝盖和座椅靠背之间的距离约为 XNUMX 厘米。 净空也非常好。
入门级的 85 TSI 在家里看起来并不便宜。 （图为 85 TSI 变体）（图片：Dean McCartney）
内部存储也很好，前门有大口袋，后门有小口袋，前面有三个杯架，中控台上有一个又高又窄的抽屉，开关前面有一个隐藏的孔，无线充电器所在的位置.
这个小洞穴还有两个 USB-C 端口（迷你端口）和两个供后排乘客使用的端口。 后面的也有定向通风口。
腿部空间也很棒。 我身高 191 厘米（6 英尺 3 英寸），可以坐在驾驶座上，膝盖和座椅靠背之间的距离约为 85 厘米。 （图为 XNUMX TSI 变体）（图片：Dean McCartney）
行李箱可容纳 400 升，并且比渔船有更多的网，以防止您的杂货滚动。 还有挂钩和手电筒。
斯柯达派对的另一个技巧是在司机门上打伞。 斯柯达车主和车迷已经知道这一点，但对于那些刚接触该品牌的人来说，门框的一个房间里有一把雨伞，就像鱼雷一样。 不时让他出去散散步，呼吸新鲜空气。
而且它的网比渔船还多，可以防止您购买的物品四处滚动。 还有挂钩和手电筒。 （图为 85 TSI 变体）（图片：Dean McCartney）
发动机和变速器的主要特点是什么？ 8/10
85 TSI 由 1.0 升三缸涡轮增压汽油发动机提供动力，输出功率为 85 kW/200 Nm。 蒙特卡洛和限量版拥有 110 TSI 发动机，是的，这是斯柯达谈论的 1.5 升发动机，可产生 110 kW/250 Nm 的功率。
两款发动机均配备七速双离合自动变速箱，而 85 TSI 还配备六速手动变速箱。
所有 Kamiq 都是前轮驱动。
我测试了 85 TSI，发现发动机和变速箱非常出色。 在过去的十年中，大众汽车集团凭借其双离合 DSG 变速箱取得了长足的进步，现在正在以平稳的操作和在正确的时间快速更换，做到了我所经历过的最好的事情。
85 TSI 由 1.0 升三缸涡轮增压汽油发动机提供动力，输出功率为 85 kW/200 Nm。 （图片：迪恩麦卡特尼）
这款三缸发动机也非常出色 - 安静且平稳，具有足够的动力以适应其尺寸。
我驾驶过一些小型 SUV，它们的 1.0 升三缸发动机和双离合汽车让我失望。 说实话，Puma和Juke在城市里开起来不是很顺畅和容易。
我还没有驾驶过蒙特卡洛或限量版，但我已经在许多斯柯达和大众汽车上测试了 110 TSI 和七速双离合器，我的经验一直是积极的。 比三缸发动机更咕噜咕噜和精致并不是一件坏事。
开车是什么感觉？ 8/10
我没有给 Kamiq 打 10 分（满分 85 分），因为我还没有开过 Monte Carlo 和限量版。 我们很快将有机会测试这些其他类，我们将一一查看它们。 目前我专注于 XNUMX TSI。
在过去的 12 个月里，我测试了大量的小型 SUV，其中许多在价格、用途和尺寸上都与 Kamiq 相媲美，但它们都没有驾驶能力。
发动机、变速箱、转向、能见度、驾驶位置、悬架、轮胎、车轮，甚至脚下的踏板感觉和隔音都有助于整体驾驶体验。
总体而言，给人的印象是汽车舒适、轻便且驾驶愉快（图为 85 TSI 选装件）。
是的……显然，但如果你弄错了其中一些，体验就不会像想象的那么愉快或轻松。
我认为斯柯达符合这些标准中的每一个，总的来说，它给人的印象是汽车舒适、轻便且驾驶乐趣。
是的，三缸发动机不是很强大，动力传递也有一些滞后，但这种滞后远没有福特 Puma 或日产 Juke 的三缸发动机那么明显。
您可以通过将换档器置于运动模式来提高发动机的响应速度，这将使换档更快并让您保持在“动力带”中。
七速双离合变速器的表现也令人印象深刻。 在缓慢的交通中，换档平稳而生涩，而在较高的速度下，换档果断，不会违背我的驾驶风格。
对于三缸发动机，这款发动机也很安静。 这不仅仅是内部绝缘，尽管这也是一件好事。
85 TSI 采用 18 英寸车轮和相当低的轮胎，但提供了令人惊讶的舒适乘坐体验。
然后是舒适的骑行。 这是出乎意料的，因为 85 TSI 使用 18 英寸车轮和相当低的轮胎。 处理也很好 - 种植。
蒙特卡洛有运动悬挂，我迫不及待地想看看它的表现如何，但是 85 TSI，即使有股票悬挂，总是感觉平静，即使在我住的崎岖道路上也是如此。 减速带、坑洼、猫眼……都轻松应对。
转向也非常出色-重量适中，精确且自然。
最后，可见性。 挡风玻璃看起来很小，后窗看起来也很小，但侧窗很大，提供了出色的停车能见度。
它消耗多少燃料？ 9/10
斯柯达表示，在开放和城市道路相结合后，配备三缸汽油发动机和双离合自动变速器的 85 TSI 应该消耗 5.0 升/100 公里（手动变速器为 5.1 升/100 公里）。
我开着 85 TSI 尽你所能 - 很多城市驾驶有停车场和幼儿园下车，加上一些不错的高速公路里程，在加油站测量 6.3 升/100 公里。 这是出色的燃油经济性。
蒙特卡洛和限量版配备 110 TSI 四缸发动机和双离合器，官方要求消耗 5.6 l/100 km。 我们将能够确保一旦车辆到达我们的 汽车指南 车库。
此外，您还需要辛烷值至少为 95 RON 的优质无铅汽油。
保修和安全等级
基本保修
5年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 8/10
根据 2019 年的 Euro NCAP 测试，Kamiq 获得了最高的五星级 ANCAP 评级。
所有内饰均标配七个安全气囊、带骑车人和行人检测的 AEB、车道保持辅助、后部机动制动、后驻车传感器和后视摄像头。
限量版带有盲点保护和后方交通警报。
对于儿童座椅，您会在第二排找到三个顶部电缆连接点和两个 ISOFIX 固定装置。
行李箱地板下有一个紧凑型备用轮胎。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 8/10
Kamiq 享有斯柯达五年无限里程保修。
Kamiq 享有 85 年斯柯达无限里程保修（图为 XNUMX TSI 变体）。
建议每 12 个月/15,000 公里提供一次服务，如果您想预付，有 800 美元的三年套餐和 1400 美元的五年计划，其中包括路边援助、地图更新，并且可以完全转让。 .
判决书
斯柯达 Kamiq 因其实用性而在竞争对手中脱颖而出，我认为我测试的 85 TSI 是这个价格范围内最好的小型 SUV。 从驾驶和操控到发动机和变速箱，一切都非常好。 我也很想骑蒙特卡洛和限量版。
物有所值——接近解锁、隐私玻璃、自动尾门、数字仪表盘、双区气候和无线充电，入门级不到 30 万美元！
安全性可能会更好 - 后侧横移应该是标准的。 最后，拥有成本一点也不差，但我希望斯柯达能改用更长的保修期。
阵容中最好的座位也是 85 TSI，除了卫星导航之外，它几乎拥有您需要的一切，但即使是蒙特卡洛也达不到这个标准。
