安全带。 他们什么时候伤害而不是保护？

在波兰，超过 90% 的司机和乘客系安全带。 但是，如果我们没有正确固定它们并采取适当的位置，它们可能无法发挥其功能。

驾驶员应调整头枕、座椅高度及其与方向盘的距离，并保持双脚可以自由控制踏板。 乘客情况如何？ 在长途旅行中，他们经常改变姿势以更舒适，但不一定安全。 抬高双腿会导致安全带在剧烈制动时失效。  

正确的驾驶姿势

选择正确的驾驶位置时，需要记住座椅的高度、距方向盘的距离以及头枕的位置。 – 驾驶员必须将座椅调得足够高，以便能够清楚地看到汽车引擎盖和汽车前方四米处的地面。 雷诺驾驶学校主任 Zbigniew Veseli 表示，设置太低会限制能见度，而设置太高会增加发生事故时受伤的风险。

在调节座椅与方向盘之间的距离之前踩下离合器踏板。 这是我们移动时必须到达的最远点。 然后座椅靠背应向后折叠，以便驾驶员无需将背部从座椅靠背上抬起，即可用手腕到达方向盘，直到 12.00 点（前提是方向盘反映了钟面）。 雷诺驾校的教练们表示：“座位太近的话，就无法自由流畅地操控方向盘，距离太远，则可能无法进行动态操控，踩踏板也会很困难。”

正确姿势的一个重要因素也是头枕的位置。 它的中心应该在头后部的水平线上。 头枕是发生事故时对颈椎的唯一保护。 只有在正确安装驾驶员座椅后，我们才能调整其他设置，例如安全带。

正确的乘客位置

乘客还必须在座位上采取合适的位置。 前排乘客必须首先移动座椅靠背，以免脚接触仪表板。 重要的是，乘客在驾驶时睡觉时应升起座椅，并且座椅不要落入水平位置。 如果发生碰撞和突然制动，这个位置会非常危险。 – 驾驶时，乘客的脚不要太靠近仪表板，也不要抬起或扭转脚。 雷诺驾校教练表示，如果突然刹车或发生碰撞，安全气囊可能会打开，腿可能会跳出，导致乘客受伤。 此外，由于安全带位置不当，尤其是放在膝盖上，安全带可能无法正常工作。 训练师补充说，在这种情况下，腰带必须位于腹部下方，抬起的腿可能会导致腰带向上滑动。

皮带操作

肩带的目的是吸收冲击力并将身体固定到位。 安全带可以吸收沉重的冲击力，并有助于避免撞到仪表板、方向盘，或者如果是后座乘客，还可以避免撞到前座。 使用带安全气囊的安全带可将死亡风险降低 63%，并显着防止严重伤害。 单独系安全带可将死亡率降低近一半。

你能系好安全带吗？

许多司机和乘客自动系好安全带，而不考虑他们是否正确地系好安全带。 皮带应如何放置才能正确发挥其功能？ 它的水平部分，即所谓的臀部部分，必须低于乘客的腹部。 皮带的这种布置将在发生事故时防止内部损坏。 反过来，肩部应沿对角线穿过整个身体。 以这种方式系上的安全带足以将车身固定在适当的位置，不仅在制动期间，而且在碰撞或翻车时也是如此。