轮胎。 正确储存的原则

轮胎不会像食品一样老化——它们在适当的储存条件下不会失去其特性。 多年未使用的轮胎与昨天或几个月前发布的轮胎一样好。

减缓轮胎磨损的最重要因素之一是适当的轮胎压力。 根据 Moto Data，58% 的司机很少检查他们的轮胎压力。 许多人没有意识到定期检查此参数的好处，这对驾驶安全性和经济性有重大影响。 压力不足会导致车轮过度过载、轮胎过热和失去最佳车辆牵引力。 此外，与制造商指定的值相比，压力降低了 0,5 bar，制动距离增加了 4 米并增加了疲劳噪音。 每次加油时检查压力的习惯将显着降低油耗，从而节省开支。

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– 如果存放得当，轮胎根本不会老化。 轮胎的物理和化学变化主要发生在运行过程中，由运动过程中的发热、压力引起的应力、变形和其他在储存过程中不会发生的因素引起。 压力控制仅持续几分钟，减少了燃油和轮胎消耗，同时提高了驾驶安全性，”波兰轮胎工业协会 (PZPO) 首席执行官 Piotr Sarnecki 说。 “在过低的压力下行驶对轮胎内层造成的危险损坏是肉眼看不到的，”他补充道。

轮胎存放规则

新轮胎可以存放长达数年 - 在适当的条件下，轮胎将保持其出厂质量。 轮胎的状况和存放方式直接影响驾驶者的安全和轮胎的使用寿命。 无论如何不要将轮胎存放在任何地方 - 这些是基本规则：

1. 标记车辆上每个可拆卸轮胎的位置。 轮胎的分布并非偶然——拆卸时必须注意它们在车轴上的位置。 存放后，它们应在轴之间旋转以平衡胎面磨损。

2. 准备存放的轮胎是干净的轮胎。 任何残留的油、燃料或化学品都对轮胎有害——因此在赛季结束后清洁它们尤为重要。

3. 只能存放干胎。 洗完轮胎后，您必须等到轮胎完全干燥或晾干后再将它们放入袋子中或将它们锁在车库中。 水分会渗透到橡胶中的微小损伤，一直到钢带，导致其腐蚀。

4. 存放期间，轮辋上的轮胎压力应与使用时相同——正确值的信息可在车主手册或B柱底部的贴纸上找到。

5. 紫外线辐射对轮胎不利——花园不是一个好的仓库。 轮胎不应存放在阳光直射或紫外线强度高的强人造光下。 它会损坏橡胶，导致小而明显的裂缝。 长时间使用后，水或盐会渗入轮胎，造成内部腐蚀。

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6. 臭氧是轮胎的大敌——气体会迅速破坏轮胎的胶料并造成裂纹。 轮胎不应存放在有工作变压器、整流器或发电机的房间内。 最好将它们存放在有遮盖、干燥、通风、无气流的房间内，温度为 10 至 30°C 为宜。

7. 将轮胎存放在热源附近会导致橡胶分子结构发生不可逆的变化——各种加热装置、火炉和电器等不应位于轮胎附近。

8. 存放轮胎的房间的地板很重要。 洗过的轮胎如果沾上油、油脂或其他化学物质，可能会再次变脏——在这种条件下存放的车轮的橡胶结构可能会损坏。