低压轮胎 - 最好的评级以及如何自己做
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特定橡胶的发起者和立法者是美国人、加拿大人和日本人。 这些是 BRP、北极猫、雅马哈等。 俄罗斯最著名的低压轮胎制造商是 Avtoros 和 Arktiktrans 工厂。 流行轮胎的评级基于用户评论。
对于越野车、沼泽和雪地摩托以及重型摩托车设备的车主来说,低压车轮是一个高度专业化的话题。 然而,简单乘用车的驾驶者也越来越重视具有高越野能力的轮胎。 在本文中,我们将介绍如何亲手制作低压轮胎的理论资料,以及对成品的评级。
哪个更好 - 履带或低压轮胎
轮胎和毛毛虫(“封闭的铁轨”)的发明是在 19 世纪。 正如驾驶实践所示,这两种技术都不完美。 开发人员不断升级特殊用途车辆的底盘元件设计,但哪个更好的问题 - 困难路况下的履带或低压轮胎仍未解决。
比较标准:
- 通畅。 在泥泞的泥泞中,汽车会卡在正常的橡胶行驶中。 它将由履带车牵引,由于其与软土接触的面积较大,因此对土壤的压力分别较小。 但是深泥中的低压轮胎可以提供更大的牵引力和更好的漂浮性。
- 稳定性和负载能力。 履带式车辆比轮式车辆更稳定,更不容易翻倒,例如在挖掘时。
- 速度和乘坐质量。 轮式车辆在这里很有优势:它们速度很快,尤其是在平坦的表面上,而且不会破坏公共道路。 但是轨道可以当场掉头。
- 便于运输和重量。 轮式运输重量更轻,更容易将这种机器运送到偏远地区。
- 设备价格和维修费用。 履带式起落架是一种难以制造和维修的设计,维修程序量较大,因此设备也较昂贵。
- 如果我们将履带式车辆的工作季节与轮式车辆进行比较,那么它会更长:从早春到深秋。
最佳低压轮胎的评级
特定橡胶的发起者和立法者是美国人、加拿大人和日本人。 这些是 BRP、北极猫、雅马哈等。 俄罗斯最著名的低压轮胎制造商是 Avtoros 和 Arktiktrans 工厂。 流行轮胎的评级基于用户评论。
低压轮胎 AVTOROS MX-PLUS 2 ply cord
“实验运输工厂”“Avtoros”为国内和日本的SUV创造了轮胎。 不对称的格子型胎面在中间部分展示了一条宽的双纵向带,结合运行部分和凸耳的元素,增加了橡胶的牵引力和抓地力。
该产品的特点是重量轻(45 公斤),易于安装。 坡道在最小压力 (0,08 kPa) 下表现良好,此外,可以操作完全瘪胎。
产品规格:
建筑类型 | 无内胎,对角线 |
着陆尺寸,英寸 | 18 |
轮径,mm | 1130 |
型材宽度,mm | 530 |
履带齿高度,mm | 20 |
负载系数 | 100 |
单轮负载,kg | 800 |
推荐速度,公里/小时 | 80 |
Диапазонрабочихтемператур | 从-60到+50°C |
价格 - 从 29 卢布起。
在对 Avtoros 低压轮胎的评论中,车手们强调橡胶对机械损伤的抵抗力:
低压轮胎 AVTOROS Rolling Stone 4 ply cord
运行部分具有独特方向性花纹的轮胎为国产SUV和日产、丰田、三菱以及专用设备:Kerzhak、Vetluga制造。 由于胎面宽度的增加,该轮胎在同类产品中获得了最大的接触点。
工作数据:
建筑类型 | 无内胎,对角线 |
着陆尺寸,英寸 | 21 |
轮径,mm | 1340 |
型材宽度,mm | 660 |
履带齿高度,mm | 10 |
负载系数 | 96 |
单轮负载,kg | 710 |
推荐速度,公里/小时 | 80 |
Диапазонрабочихтемператур | 从-60到+50°C |
制造商提供的低压轮胎价格为 32 卢布。
用户将 2018 年的新颖性评为有希望:
低压轮胎 TREKOL 1300*600-533
配备 Trekol 轮胎的 4x4 驱动配方的全地形车穿越俄罗斯的困难地区、沼泽和初雪。 上市 15 年来,轮胎已经证明自己坚固耐用,可以克服水障碍和崎岖小路。 特殊的设计使轮胎能够适应每一个不平坦的地形,对地面施加的压力很低,与机器的重量无法相称。
橡胶的基础是薄而耐用的橡胶绳护套,使斜坡尽可能柔软。 轮胎通过一个牢固的夹子固定在轮辋上,以防止在轮辋上打滑。 密封产品有助于实现超低工作压力 - 从 0,6 kPa 到 0,08 kPa。
技术参数:
建筑类型 | 无内胎,对角线 |
重量 | 36 |
轮径,mm | 1300 |
型材宽度,mm | 600 |
体积,米3 | 0.26 |
单轮负载,kg | 600 |
Диапазонрабочихтемператур | 从-60到+50°C |
价格 - 从 23 卢布起。
关于轮胎“Trekol”的用户:
低压轮胎 TREKOL 1600*700-635
除了 Trekol 系列轮胎的优势,制造商还增加了更多的越野能力和橡胶对机械变形的抵抗力。 车轮起落架的坚固、可靠元件,排量为 879 公斤,使越野车辆能够自信地漂浮,在薄弱的土壤上行走。
胎面花纹由 15 毫米高的运行部分的大型纹理方格组成。 然而,强大的轮胎不会破坏保护区内的土壤和植被,因为它具有令人印象深刻的接触面,它对道路施加最小的均匀压力。 无需卸下车轮即可修复有刺破的耐用轮胎。
工作特点:
建筑类型 | 无内胎,对角线 |
轮胎重量,公斤 | 73 |
轮径,mm | 1600 |
型材宽度,mm | 700 |
单轮负载,kg | 1000 |
推荐速度,公里/小时 | 80 |
Диапазонрабочихтемператур | 从-60到+50°C |
价格 - 从 65 卢布。
在低压轮胎的评测中,司机们分享了他们使用轮胎的经验:
Bel-79 腔室 2 层 1020×420-18
轻型(30,5 公斤)轮胎的接收者是 UAZ、全轮驱动 Niva 车辆、Zubr 和 Rhombus 全地形车,以及重型摩托车和农业设备。
具有降低压力的卓越品质和可靠性轮胎在潮湿路面、泥沟中表现出出色的牵引特性。 通用斜坡成功地抵抗穿刺、间隙、切割,并且易于安装。
技术参数:
建筑类型 | 商会 |
着陆直径,英寸 | 18 |
轮径,mm | 1020 |
型材宽度,mm | 420 |
整轮重量,公斤 | 51 |
履带齿高度,mm | 9,5 |
位移,米3 | 0,26 |
推荐速度,公里/小时 | 80 |
Диапазонрабочихтемператур | 从-60到+50°C |
价格 - 从 18 卢布起。
Ya-673 无内胎 2 层 1300×700-21″
具有卓越越野性能的轮胎已上市 10 多年。 橡胶在柔软的深雪、沙地、泥泞的粘土上表现出独特的越野能力、出色的抓地力和均匀的重量分布。 两层圣诞树结构不易变形,使用寿命长。
Arktiktrans 公司生产沼泽和雪地摩托以及其他越野车,同时我也为自己的汽车“穿鞋”。 这对产品的质量和功能有积极的影响。 但是,公司的产品经常是假冒的,所以在坡道的侧壁上寻找工厂技术控制部的黄色印章——“Experimental-good”。
工作数据
建筑类型 | 无内胎 |
着陆直径,英寸 | 21 |
轮径,mm | 1300 |
型材宽度,mm | 700 |
重量 | 59 |
履带齿高度,mm | 17 |
单轮负载,kg | 800 |
排量,m3 | 0,71 |
推荐速度,公里/小时 | 80 |
Диапазонрабочихтемператур | 从-60到+50°C |
您可以以 27 卢布的价格购买便宜的型号。
关于 Arktiktrans 低压轮胎的评论:
如何自己制作低压轮胎
首先确定轮胎的用途:用于泥地、雪地、沼泽地。 收集工具和材料:
- 旧拖拉机轮胎;
- 绞盘;
- 刀;
- 锥子;
- 未来的胎面模板由薄铁制成;
- 强大的夹子。
步骤:
- 在轮胎的侧壁上,做一个切口,您将看到电线。
- 用剪线钳剪下最后一个,将其拉到整个周边。
- 然后破坏并使用绞盘剥离胎面。 为此,将钳子固定在切割区域,拿起绞盘。
- 用刀帮助自己,去除顶层的橡胶。
- 在外壳上放置一个新胎面的模板,用刀切出棋盘格。
在最后阶段,组装磁盘。