苏联特种服务的秘密汽车
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苏联特种服务的秘密汽车

在苏联时期被赋予特别重要任务的汽车笼罩着神话,传说和推测,其中有些是真实的,而另一些则不是。 俄罗斯媒体已经对苏联特勤局最常用的五种型号进行了评级。 这些汽车是限量生产的,因此,只有政府官员才能获得有关这些汽车的信息。

ZIS-115

这是秘密服务中最受欢迎的型号,由约瑟夫·斯大林(约瑟夫·斯大林)订购,后者是Packard 180 Touring Sedan(1941)的副本。 汽车的每个部分均标有单独的编号,以防止伪造和技术泄漏。 窗户是0,75厘米厚的多层玻璃,车身本身是装甲的。 在外观上,它看起来更像是经典版的“胜利”,但车身和车轮更大。 总共生产了32件。

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气体M-20G

排在第二位的是 GAZ M-20G,它是 Pobeda 的秘密版本。 该模型专为外国政府代表团的车队设计。 生产了约100件。 它的主要特点是一台 90 马力的发动机。 多亏了他,汽车才加速到 130 公里/小时。

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GAZ-23

GAZ-23排名第三。 陪同政府代表团的工作人员最常使用此车。 在该车型的引擎盖下安装了5,5升发动机(195马力)。 GAZ-23的行李箱只能从内部打开。 最高速度为170 km / h。

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ZAZ-966

倒数第二个位置被ZAZ-966占据。 该车尺寸极小,但配备了强大的动力装置,因此可以达到最高时速150 km / h。此外,“秘密” ZAZ配备了两个散热器,这就是为什么它始终保持凉爽的原因。机舱。

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GAZ-24

该评级由GAZ-24模型完成,该模型的发动机可产生150马力的功率。 该车的最高时速为180 km / h,也是苏联首款使用自动变速器的车型。

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