奥迪 80 B3 离合器
汽车维修

奥迪 80 B3 离合器

Audi-80 B3 的离合器资源几乎与任何其他汽车的离合器资源相同。 罕见的离合器通过十万里程碑。 迟早会从结构中分离出一个元素。 通常,分离轴承、从动盘的摩擦离合器、篮子的弹簧膜片和弹性都会磨损。 但是,用任何一百个更换一个奥迪 80 离合器的价格不会低于 120-150 美元,因此自己动手更换总成是有意义的。

奥迪 80 B3 离合器

磨损迹象,如何检查离合器奥迪 80

离合器磨损或故障的最初迹象是换档困难。 这是因为该机构没有将曲轴和变速箱输入轴完全分开。 最可能的迹象是磨损的摩擦衬片发出的特有气味。 如果它们油腻或磨损严重,则装配出现问题,汽车的加速时间大大增加,离合器打滑,升档成为检测的地狱。 踏板的行程也很明显。

磨损的从动离散输出导致离合器打滑和摩擦片烧毁 当换档伴随着急动或颠簸时,这表明系统存在问题:从动盘摩擦片磨损,隔膜弹性降低,释放轴承。 压盘或飞轮表面容易出现磨损,如果不及时采取措施,最终会到达从动盘。 好吧,我们会接受的。

组装替换工具

到达离合器并不容易,如果我们决定需要更换或维修,我们将拆下变速箱。 在所有奥迪“桶”上,无论安装的发动机如何,都通过可能的方法检测变速箱,区别仅在于区分细微差别和飞轮的直径。 对于工作,我们需要一套标准的工具,带有用于位和其他东西的驱动键:是的

  1. Podniker 或至少两个人的宽敞坑。
  2. 一组键和六边形。
  3. 8 的十二面体。
  4. 液压千斤顶,滚动就好了。
  5. 渗透喷雾 WD-40 或同等产品。

单独卸下奥迪 80 上的变速箱是行不通的。 如果身体发育的平均水平不能保证,我们自己就足够了。 一般来说,你需要一个助手。 其实只是在拆装变速箱的时候才需要,因为单元比较紧,还是买奥迪80总成上的离合器开始工作吧。

奥迪 80 B3 离合器

选择奥迪 80 的最佳抓地力

熟悉vag汽车的经验丰富的驾驶员和驾驶者选择不选择完整的离合器套件,而是随机选择。例如,有人使用INA分离轴承有很好的经验,有人更喜欢Luk的离合器盘,还有谁更喜欢Sachs离合器篮子。 如果找到与驾驶风格相匹配的套件,则该套件是posupama。此外,套件中还有一些可供选择的东西:

  • 零件号为 3000181001 的 Sachs 离合器总成售价约为 160 美元。 这是一个合适的套件,根据样式可以持续至少 80-100 万。 新萨克斯离合器套件
  • 荷兰公司 Quinton Hazell 生产非常好的套件,目录号为 qkt1055AF,离合器价格约为 180 美元。 Quinton Hazell 离合器套件
  • 带有文章 623080600 的德国 LuK 套件的价格大致相同。不错的选择。 它们的从动盘具有更高的耐磨性。 货号 623080600 的离合器 LuK
  • 您经常可以在销售中找到带有商品 801462 的昂贵且高质量的法雷奥套件。您将被要求为该套件支付至少 410 美元。 昂贵,但我们爱我们的车,不是吗?

除了离合器之外,您很可能还需要更换分离叉、曲轴油封、排气歧管垫圈和安装螺栓:

  • 释放叉 VAG 012141719E - 20 美元;
  • 曲轴油封 Reinz 812370840 - 7;
  • BOSAL 公告 256-901 – 3 美元。

话题兴趣:后轮轴承雷诺除尘器:如何选择和更换曲轴油封,更换也是可取的

我们更换离合器。 工作算法

奥迪离合器设计“桶”

为了更换离合器,我们将汽车放在升降机上或观察孔上。 接下来,我们提升前轴(如果我们在坑中)并确保将其固定在机架上,并且也将其卸下

建议将汽车安装在升降机上并顶起发动机后部,以免撕裂枕头

在汽车准备好工作后,我们拆下外部 CV 接头。 拧下支撑销夹紧紧固件的螺栓,将其从轮毂上拆下,无需拧下将球窝接头固定在杠杆上的螺栓,以防车轮定位受到干扰。

我们从外部移除 CV 接头...

厨房 CV 接头用十二面体拆除,拆除后放在一边。 现在您可以拧下离合器从动缸的螺栓,以及拆下倒档和车速表连接器。

......还有入侵

对于未来的工作,它可能会拆除部分排气系统。 排气“裤子”与歧管断开(用螺母固定)。 有必要松开催化剂和谐振器的连接并将能见度移到侧面。

你可以拧下变速箱

现在访问删除检查点是开放的。 我们拆下离合器从动缸,小心地挂上去,所有的安装螺栓都拧下来了,两个枕头架,盒子就被拆下来了。 当然,我们记得这个单位很重,这里的帮助是不可避免的。 在本次活动中,您可以立即更换奥迪 80 的分离轴承。

更换前叉和分离轴承

奥迪离合器篮 它安装在 6 个六角形的 XNUMX 个螺栓上。最好将其横向拧下以防止膜片歪斜。 拆卸后,需要进行内部检查,更换磨损的零件。 留下一些可以排除的项目。 由于我们已经在这里,我们更换曲轴油封。

现在你可以开始组装了。 一般来说,一切都以相反的顺序出现,但您需要将离合器盘居中。

起初,结构没有拧紧,用力固定,使火可以移位。 您可以使用旧的变速箱驱动轴找到中心,但如果它不存在,您可以将可能在直径上的适配器对中。 我们用 2,5 N•m 的力将篮子的所有螺栓拉到底,然后安装变速箱。 我们在导向垫片的帮助下放置了一个新篮子

安装盒子时,不应该有任何复杂的套装。 安装好后,我们会再次检查离合器性能,之后就可以挂排气了。祝大家好运,一路顺风!

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