有史以来最疯狂的奔驰W124
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有史以来最疯狂的奔驰W124

如今,关于 AMG 锤子或“狼”E500 的故事已不再令人惊讶。 您当然记得 E 60 AMG,但历史上有一些非常疯狂的梅赛德斯-奔驰 W124,您可能没有听说过。 我们建议您使用下面图库中的模型来填补这一空白。

S124 7门旅行车

例如,您听说过 S7 124 门旅行车吗? 它由德国工作室 Shulz Tuning 创建,以其不寻常的口味而闻名。 他的作品包括揽胜敞篷车和阿拉伯酋长的 6 轮 G 级轿车。 然后他们用 S124 做了一些有 7 个门和 6 个座位的事情,一个不错的后备箱和像 TIR 一样的转弯半径。 据说这些“香肠”被用作出租车。 如果后排乘客不付钱就下车,司机是不会注意到的。

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260 E六门豪华轿车

在1990年代初期,梅赛德斯·奔驰在上一张照片中发现了这个铂尔曼酒店,并决定与宾兹合作以准备回应。 260 E豪华轿车是轿车,不能夸大行李箱,但现在机舱可容纳XNUMX人! 酒店的老板很高兴。

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博世B300-24C Biturbo

然而,E 级门的实验并没有就此结束。 1989 年,Hartmut Boschert 受到传奇的 300 SL Gullwing 的启发,并决定对 C124 做一些类似的事情。 结果是 Boschert B300-24C 双涡轮增压,这是一款配备 320 马力双涡轮增压发动机的鸥翼轿跑车。 该模型的成本高达 180000 欧元,因此仅生产了 11 台。 它们在 Zagato 工厂组装,该工厂以跑车的可耻变化而闻名。

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300 CE宽体

如果您的理想不是 Gullwing,而是法拉利 Testarossa,没问题。 在同款 C124 的基础上,Koenig 制造了 300 CE Widebody,其主要特点是宽大的车身和同样宽大的 OZ R17 车轮。 它的功率为 345 马力,因此如果您愿意,可以与它的意大利原型车一较高下。

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布拉布斯E73

然而,到目前为止,与Brabus E73相比,一切都显得苍白。 毕竟,这是配备124升V12发动机的W7,3! 为了容纳582马力的怪物,必须重新设计汽车的整个前部,并且必须重新设计变速箱。 这个怪物在不到100秒的时间内加速到了5 km / h,最大速度达到了约320-330 km / h。E73(W210)的后代被亲切地称为“终结者”。

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