2014 年世界上最可靠的汽车 - 我们的排名
一辆可靠的汽车——任何驾驶员都梦想拥有这样一辆汽车。 “汽车的可靠性”这个概念投入了什么？ 根据大型百科全书的定义，可靠性是汽车可以用于其预期目的的整套特征，即驾驶它，汽车可以在车轮上行驶的时间越长，它就越可靠是。
此外，汽车最重要的特性之一是它的可恢复性 - 可维护性。
无论汽车多么可靠和昂贵，它都需要维护。 因此，在这些因素的基础上，编制了各种汽车可靠性评级，其结果可能完全不同，具体取决于进行分析的国家和评估可靠性的依据。
最具启发性的评级之一是美国协会的研究 JD Power. 专家对汽车使用三年以上的车主进行调查。 这是可以理解的，因为不可能确定一辆全新汽车的可靠性，这将是一个有偏见的分析。 顺便说一句，该公司已经进行了 25 年的此类调查。
司机被要求填写一份调查问卷，他们必须在其中说明他们在最后一年的运营中必须遇到的故障类型。 截至 2014 年初，结果非常有趣。
日本在可靠性方面排名第一。 雷克萨斯将所有其他竞争对手远远甩在后面。 每 100 辆车平均发生 68 次故障。 雷克萨斯连续几年位居榜首。
然后名额分布如下：
- 梅赛德斯 – 104 次故障；
- 凯迪拉克 - 107；
- 日本讴歌 - 109;
- 别克 - 112;
- 本田、林肯和丰田 - 每百辆汽车有 114 次故障。
然后就形成了十次故障的严重差距，保时捷和英菲尼迪接近前十——每百次故障分别为 125 和 128 次。
如您所见，日本汽车在质量和可靠性方面处于领先地位，超过了德国和美国汽车行业的产品。 例如，德国宝马、奥迪和大众在可靠性方面分别排名第 11、19 和 24 位。 福特、现代、克莱斯勒、雪佛兰、道奇、三菱、沃尔沃、起亚也进入前三十。
根据这个评级，每百辆汽车的平均故障率是133，也就是说，即使是小修，但就可靠性而言，对于普通汽车而言，每年必须进行一次。
但是，如果您的汽车没有出现在此评级中，请不要失望。 毕竟调查是在美国进行的，美国司机的偏好与俄罗斯司机略有不同。
德国出版物 Auto-Bild 的专家与 TUV 技术控制研究所一起收到的图片看起来有些不同。 几百万辆汽车被分为几类：
- 运行 2-3 年的新机型；
- 4-5岁；
- 6-7岁。
在新车中，跨界车欧宝Meriva成为领头羊，故障率为4,2。 他身后是：
- 马自达2；
- 丰田智商；
- 保时捷 911；
- 宝马Z4；
- 奥迪Q5和奥迪A3；
- 奔驰GLK；
- 丰田Avensis；
- 马自达 3。
在4-5年车龄的汽车中，领跑者有：丰田普锐斯、福特Kuga、保时捷卡宴。 丰田普锐斯也成为老款车中的佼佼者，它的故障率为9,9——这对于一辆已经上路7年的汽车来说一点也不差。
当然，德国道路的质量比俄罗斯道路的质量要高好几倍，但是这个评级的结果可以在选车时使用。 在俄罗斯流行的廉价车型——福特嘉年华、丰田 Auris、欧宝 Corsa、西雅特莱昂、斯柯达明锐，甚至达契亚洛根——也出现在评级中，尽管它们的故障百分比从 8,5 到 19 不等。
载入中...
