历史上最有趣的大众高尔夫

大众高尔夫在其提供的所有市场中都具有标志性地位，主要是因为其耐用性和可靠性，这是其特性的重要特征。 然而，多年来，紧凑型车型已经超越了其传统且可靠的汽车形象，并且出现了各种奇怪，超强大和有趣的版本。 他们中的大多数将永远保留在历史中，并通过这些想法实施大胆的想法，而其他人只会被模型中最敬业的追随者记住。

GTI W12-650

带宾利发动机的紧凑型掀背车。 最终结果不会坏，这仍然是最伟大的概念之一。 第五代高尔夫配备了来自 Continental GT (650 hp) 的发动机、来自兰博基尼 Gallardo 的后轴和来自奥迪 R8 的底部。 还有......在0秒内从100加速到3,6公里/小时。 几乎每个高尔夫球主都梦想成真。

GTI Clubsport S.

在本田思域 Type R 和雷诺梅甘娜 RS 爆发式发展之前，正是大众创造了前轮驱动汽车的 North Arc 记录。 GTI Clubsport S - 没有后排座椅，图片和悬架经过专门调整以适应埃菲尔山脉的颠簸。 事实证明，这个版本的高尔夫在其他地方表现非常好，但这并不奇怪。

高尔夫丑角

严重地。 从3年代开始，Golf 90的特殊版本就与传说中的四个主要版本的汽车在工厂制造出来，然后他们开始更换面板直到获得这样的结果有关。 你不能在大街上错过这个，可以吗？

高尔夫Syncro Country

早在1986年，大众汽车就拥有了比T-Cross，T-Roc等更好的想法，我们参加了高尔夫运动，提高了悬架，并安装了原始但可靠的4x4驱动系统。 在您看来，奥迪Allroad仍然是一个原始想法吗？

高尔夫G60有限公司

只有 71 件 - 只为最热心的人，这里真的使用限量版。 1989 年，它是一枚真正的火箭 - 4x4、16 气门发动机和压缩机，211 马力。 当时的价格是70万马克。

高尔夫6 R敞蓬车

这些绝对不是高尔夫的最强功能。 该公司决定打造一款敞篷版 Golf GTI R。但事实证明，用于加强车身的横梁是基于 4x4 系统的元素。 大众也放弃了这个系统，只留下车头，而且功率很大——265 马力，车身也不是特别刚硬和抗扭。 更不用说该车以高于保时捷 Boxster 的价格进入市场。

GTI跑车

这个概念看起来很激进，但不是非常漂亮或独创。 它由具有6马力的双涡轮V503发动机提供动力。 但是，几乎没有其他大量生产的模型可以用来创建这样的概念。

高尔夫R400

随着 2015 年 Dieselgate 的发布，大众结束了各种有趣的项目，尤其是那些难以准确预测何时可以盈利的项目。 这里的公式很简单 - 功率增加到 400 马力的 Golf R。 一个荒谬但有趣的模型。 奥迪已经在同一平台上推出了 RS3，而普通的 Golf R 为其车主提供了超过 300 马力的功率。 令大众试飞员高兴的是，组装了几个 Northern Arc 测试样本。

高尔夫WTCR

很棒的主意，取得了很好的成绩，塞巴斯蒂安·勒布（Sebastian Loeb）为他在WTCR的团队选择了赛车。 但是大众放弃了开发自己的赛车内燃机的机会，WTCR世界锦标赛的日子已经过去了。