VAZ 2107 汽车的横拉杆：装置、故障和更换
内容
在现代汽车中，前轮通过连接到方向盘轴的齿条转动。 VAZ 2107 和其他经典的 Zhiguli 模型使用过时的铰接杆系统 - 所谓的梯形。 该机制的可靠性还有很多不足之处 - 零件在 20-30 km 内磨损，最大资源为 50 km。 积极的一点：了解设计和拆卸技术，“七”的所有者可以省钱并自行更换元件。
梯形的目的和操作方案
连杆系统充当转向轴和前轮毂转向节之间的中介。 该机构的任务是在一个方向或另一个方向上同时转动车轮，服从方向盘的旋转。 梯形位于汽车底部水平的发动机下方，连接到车身加强件 - 下翼梁。
转向机构的考虑部分包括3个主要部分：
- 中间连杆用螺栓固定在两个两脚架上——摆杆和蜗轮；
- 右杆连接到摆臂的摆臂和右前轮转向节的枢轴（汽车方向）；
- 左连杆连接到变速箱的两脚架和左前轮毂的拳头。
旋转支架与梯形细节的连接方法是将锥形销插入两脚架的往复孔中并用螺母固定。 摆杆和变速箱用长螺栓牢固地固定在翼梁上。
中间连杆是带有两个铰链的中空金属杆。 两个侧杆是预制元件，由 2 个尖端组成 - 长和短。 这些部件通过带螺纹的套环相互连接，并由两个螺栓拧紧。
梯形的工作原理：
- 驾驶员通过转动轴和齿轮箱柄来转动方向盘。 蜗轮向两脚架传输较少的转数，但会增加扭矩（力）。
- 两脚架开始向右转动，拖着左边和中间的牵引力。 后者通过摆锤支架，将力传递给右推力。
- 所有 3 个元件都向一个方向移动，迫使前轮同步转动。
- 固定在第二个翼梁上的摆杆用作系统的附加铰接式悬架。 在旧版本的摆锤中，两脚架在衬套上旋转，在新元素中 - 在滚动轴承上。
- 无论前悬架弹簧的压缩情况如何，所有连杆末端的球销都允许梯形在一个水平面上移动。
通过蜗轮增加扭矩消除了对液压和电动助力转向的需要。 另一方面，驾驶员在身体上感觉底盘有问题 - 球窝接头或横拉杆端变酸是值得的，而且转动方向盘变得更加困难。
杆头装置
梯形的中间实心元素以最简单的设计为特色 - 一根末端有两个铰链的铁杆。 牵引销插入两脚架的第二个孔中（如果从杠杆末端算起），用 22 毫米槽形螺母拧紧并用开口销固定。
请注意，中间连杆略微向前弯曲以绕过变速箱。 如果你以相反的方式插入零件，问题是不可避免的——弯曲部分会开始摩擦变速箱外壳，从而很难控制机器。
侧杆由以下部分组成：
- 带球销的短（外）尖；
- 带铰链的长（内部）尖端；
- 带 2 个螺栓和螺母的连接夹 M8 交钥匙 13 毫米。
该元件可拆卸以调整前轮的前束角。 杠杆的长度可以通过转动螺纹环来改变，从而调整轮子的位置以进行直线运动。 尖端和夹具内部的螺纹不同 - 左右不同，因此，旋转时，杆会延长或缩短。
所有铰链头的设计都是相同的，包括以下部分（编号与图中相同）：
- 带 M14 x 1,5 螺纹的球销，用于 22 mm 开槽螺母。 球体的半径为 11 毫米；在螺纹部分中制作了一个用于开口销的孔。
- 覆盖橡胶（或硅胶）防污，它也是花药；
- 金属主体焊接到 M16 x 1 螺纹杆上。
- 支持由复合材料制成的插件，否则 - 饼干。
- 春天
- 盖子压入身体。
推力接头的工作原理是滑动轴承 - 金属球体在塑料套筒内旋转
一些杠杆制造商在盖子上切割了一个小配件用于定期润滑 - 黄油枪。
侧杆短外端相同，长外端不同。 可以通过弯曲来区分零件的归属 - 右侧安装了向右弯曲的杠杆。 侧杆的球销连接到摆式两脚架和齿轮箱的第一个孔中。
视频：VAZ 2101-2107 推力尖端的设计
故障排除
在汽车运动过程中，球销在不同的平面转动，逐渐磨损饼干，从而产生游隙。 以下标志表示尖端（或多个）的严重磨损：
- 驶过任何颠簸时明显的沉闷敲击声；
- 球指运动产生的振动传递到方向盘；
- 在平坦的道路上，汽车自发地离开了一条直线路径；
- 方向盘转动困难，下方传来咯吱咯吱的声音。
当需要很大的力来转动方向盘时，必须立即更换磨损的尖端。 症状表明球销卡在外壳内。 如果不及时采取措施，铰链可能会从插座中弹出 - 汽车将变得无法控制。
由于多种原因，拉杆“Zhiguli”变得无法使用：
- 自然磨损。 20-30 千公里时会出现反冲和爆震，具体取决于路况和驾驶方式。
- 用撕裂的铰链花药操作。 水流过组件内部的孔，灰尘和沙子会渗入。 腐蚀和磨蚀作用会迅速使球销失效。
- 缺乏润滑会导致摩擦增加和磨损加速。 在将零件安装到汽车上之前，必须检查是否存在润滑剂。
- 由于与石头或其他障碍物的撞击而导致杆弯曲。 取得成功后，可以通过用燃烧器加热来移除和调平该元件。
当所有尖端的发展达到临界极限时，前轮在水平面上有很大的自由活动。 要直行，司机必须沿着整条路“赶上”汽车。 如何诊断拉杆磨损而不是将其与悬架故障混淆：
- 将车停在观景沟或立交桥上，拉好手刹刹车。
- 下到洞里，仔细检查梯形，尤其是打到底部之后。
- 用手抓住靠近尖端的杆并上下摇动。 如果您觉得自由玩耍，请更换磨损的元素。 在所有铰链上重复该操作。要检查杠杆，您需要在垂直平面内摆动它，抓住铰链附近
非常重要的是在诊断中建立推力的方法。 绕着自己的轴转动杠杆是没有意义的——这是它的正常工作行程。 如果测试显示有小的间隙，则认为铰链处于良好状态 - 这是由内部弹簧触发的。
视频：如何检查转向梯形“拉达”
新型梯形零件的选用
由于 VAZ 2107 汽车已经停产，因此越来越难找到原厂备件。 在独联体国家的道路上，拉杆经常变得无法使用，因此“本土”零件的供应早已枯竭。 近年来，梯形零件套件已由多家知名制造商提供给市场：
- “贝尔玛格”；
- “雪松”;
- “追踪”;
- 芬诺克斯；
- 德尔福
- “可见”。
转向梯形修复的一个特点是磨损的尖端可以一个一个地更换。 很少有日古里车主因为一根球销坏了而安装成套。 因此，“七”梯形往往是由不同厂家的零配件拼装而成。
这些制造商的转向杆质量大致相同，论坛上驾车者的评论就证明了这一点。 因此，新备件的选择归结为遵守 3 条规则：
- 提防假货，不要从可疑的商店购买零件。
- 避免以低价出售的未知品牌的拉杆。
- 如果您更改梯形的一部分，请不要混淆左长尖和右长尖。
更换外短手机
由于梯形的外侧部分可以从车轮的侧面到达，因此可以在没有检查沟的情况下进行拆卸。 需要什么工具和材料：
- 13 和 22 毫米的帽扳手；
- 钳子;
- 的撞锤;
- 拉拔器 - vypressovchik 型“玻璃”；
- 长度至少为 20 厘米的尺子或卷尺；
- 车轮拆卸工具 - 千斤顶、车轮扳手、车轮楔；
- 抹布，布手套。
此外，在开始工作之前，请提前准备好新的开口销、WD-40 喷雾润滑剂和金属毛刷，以清除杆上附着的污垢。
为什么习惯上改变提示而不是修复提示：
- 高质量的工厂零件是不可分离的，在车库条件下移除磨损的饼干是不现实的 - 铰链盖被紧紧地压入身体。
- 使用车床以手工方式制成的可折叠杆被认为是不可靠的。 原因是体内“被舔过”的螺纹轮廓，在负载下球销能够挤出盖子并跳出。
准备阶段
在取下尖端之前，执行一些准备操作：
- 将汽车固定在现场并拧下所需的车轮。 要最大限度地接触到尖端，请向右或向左转动把手，直到它停止。在松开螺母前 15 分钟用 WD-40 喷洒螺纹。
- 用刷子清洁夹具和球销的螺纹连接处的污垢，喷洒 WD-40。
- 用尺子测量两个杆端中心之间的距离。 目标是在更换过程中确保杠杆的初始长度，否则您将不得不调整前轮的束角。杠杆的初始长度由铰链中心之间的距离决定
- 松开并从槽形螺母上取下开口销。在取下开口销之前，将其两端弯曲在一起
借此机会检查其他尖端的花药状况。 如果发现断裂，请完全拆卸梯形并安装新的硅胶盖。
拆卸说明
拆卸旧部件和安装新尖端按以下顺序进行：
- 使用 13 毫米扳手松开离车轮最近的一个系紧螺母。 不要碰第二个螺母。要卸下短铰链，只需松开外夹紧螺母
- 使用 22 毫米扳手拧下将球销固定到耳轴上的螺母。球头螺母必须松开拧到底
- 装上拉拔器（允许用锤子敲击）并用扳手转动中心螺栓，直到它靠在球销上并将其从孔眼中挤出。在拧紧压力螺栓的过程中，最好用手托住拉拔器
- 用手从夹子上拧下尖端，逆时针转动。如果夹子足够松，可以用手轻松拧下尖端（向左）
- 检查新部件内部是否有油脂后，将其拧入旧尖端位置。 通过转动铰链并使用尺子，调整杆的长度。
- 拧紧卡箍紧固件，将手指插入耳轴并用螺母拧紧。 安装并伸直销。安装尖端之前，铰链应充分润滑
如果找不到拉拔器，请尝试用锤子敲击耳轴，将手指从凸耳中敲出。 方法二：将轮毂降到垫块上，将螺母拧到指螺纹上，用锤子穿过木垫片敲打。
敲除不是拆卸连接的最佳方法。 您可能会不小心铆接螺纹，此外，冲击会传递到轮毂轴承。 最好买一个便宜的拉拔器 - 它会在更换其他铰链时派上用场。
视频：如何更换拉杆端
梯形完全拆解
在两种情况下进行所有杆的移除 - 当更换组装的杠杆或铰链上的一整套花药时。 工作技术类似于拆卸外部尖端，但执行顺序不同：
- 执行准备阶段 - 将汽车放入坑中，清洁铰链，润滑并拆下开口销。 无需转动或卸下轮子。
- 使用 22 毫米扳手，拧下固定侧杆两个球销的螺母，不要接触夹紧螺栓。用于固定杆的内螺母只能用弯曲的套筒扳手够到。
- 使用拉拔器，将两根手指从转向节和摆式两脚架的枢轴中挤出。 去除牵引力。
- 以同样的方式拆下剩余的 2 个杠杆。
- 松开新杆的夹具后，将它们的长度明显调整为已移除元件的尺寸。 用螺母固定领带。杆的长度通过拧入/拧松短头来调节
- 安装新的梯形件、螺母并用开口销固定。
请记住正确定位中间部分 - 向前弯曲。 更换后，值得驾驶到平坦的道路上并观察汽车的行为。 如果汽车向一侧拉，请前往服务站矫正外倾角 - 前轮内束。
视频：更换转向杆 VAZ 2107
更换尖端或杆组件的操作不能称为复杂。 借助拉拔器和一些经验，您将在 2107-2 小时内更改 VAZ 3 梯形的细节。 最主要的是不要将右杆与左杆混淆并正确安装中间部分。 有一种可靠的方法可以防止您犯错：在拆卸之前，用您的智能手机相机拍下杆的位置。
