罗孚 75 柴油 2004 回顾
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罗孚 75 柴油 2004 回顾

通常情况下,没有人在东郊开到伺服器并用它填满豪华沙龙。

好吧,这是澳大利亚长期以来的看法。

事实上,可能太长了。

在欧洲,柴油比这里更广泛地用于各种车辆。 首先,它相对便宜,更长的里程使它成为经济奇迹。

欧洲汽车制造商,主要是宝马、标致和雪铁龙,多年来一直在柴油技术领域处于领先地位,但现在他们转向了像罗孚这样傲慢的英国品牌。

例如,新款 Rover 75 CDti 拥有 16 气门 XNUMX 升共轨涡轮柴油发动机。

公平地说,人们要么喜欢柴油,要么讨厌柴油,但它有可能使一些决定对它有利。

在看似保守的绅士俱乐部内饰的背后,有着传统的椭圆形表盘、木纹饰边和皮革,隐藏着一辆具有一些引人注目的特征的汽车。

得益于最先进的柴油技术,该公司声称在混合城市和高速公路行驶中每 6.7 公里的油耗为 100 升。

在本次测试中,主要是在城市中,获得了 9.4 升/100 公里的数据。

当里程表显示在加油前还剩 605 公里时,您意识到燃油经济性是这辆车的优点。

柴油发动机在加速过程中的爆震很明显 - 但肯定不会令人讨厌。

相反,它有助于定义汽车的个性。

功率足以在城市工作,加速到 0 公里/小时需要 100 秒。

它比更活泼的 2.5 升汽油版慢了近两秒,但换档非常平稳。

自适应自动变速器运行平稳平稳。

将变速杆切换到运动模式可改善低端油门响应。

对于英国汽车来说,悬架通常很软,但在城市颠簸和坑洼上的行驶仍然很顺畅。

标准配置包括真皮座椅和扶手套、真皮方向盘、中央扶手和后座控制台。

驾驶员座椅没有自动调节功能,这在高端汽油车型中提供。

ABS 制动器、电子制动力分配以及大量驾驶员和乘客安全气囊是标准配置。

有双空调,自动气候控制和发动机防盗器。

毫无疑问,内饰最引人注目的特点是带有表盘的经典仪表板。

数字停机显示和信息显示还包括室外温度读数。

正如您对此类汽车所期望的那样,巡航控制、一键式电动车窗、电动和加热后视镜以及一组延迟和调光前照灯是标准配置。

罗孚配备 16 英寸多辐合金轮毂和全尺寸合金备胎。

75 的时尚外观线条备受赞誉,但它在澳大利亚的真正考验将是人们是否会接受这款车作为独特的包装。

和 Warnie 一样,有很多烤豆罐可供选择——不管你是否想尝试不同的东西。

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