凝视在摩托车骑行中的作用
摩托车操作

凝视在摩托车骑行中的作用

自行车随心所欲,这是物理规则

防御性驾驶或第三只眼疫苗接种:任何训练大脑的东西......

就像篮球运动员在标记篮筐时不会看他的俯卧撑一样, 车辆通常会驶向您所看到的地方.

这是一个普遍规则,肯定会受到一些限制(尤其是附着力)。 如果每个人都使用它,事故就会少得多。

我们有5种感官,但在路上行驶时,90%以上的信息来自眼睛,视线必须不断覆盖两个视野:眼前和远处。 这就是为什么在掌握了基本技术之后,再对外观进行处理可以让您在路上更安全,在赛道上更快。

提示:注视在摩托车骑行中的作用

上路:采取防御性驾驶

防御性驾驶的原则是扫描你视野中的任何东西,作为需要整合到安全驾驶环境中的参数。 为此,与身体的关系是必不可少的,你必须从上面拿东西:例如,一个老司机(但他也可以是一个年轻人),他紧紧抓住方向盘,眼睛盯着他的尖端引擎盖,好吧,你可以确定一件事是他不能从事防御性驾驶。 要做到这一点,你必须直立、远观、预期。

由于一切都经过大脑,因此防御性驾驶就是为其提供尽可能多的信息。 例如,练习可能是自言自语你会遇到什么:“自行车在自行车道上曲折,它会突然改变方向/在垂直的大道上,卡车会足够快地到达,它是否有时间刹车?停车? /我后面的车没有保持安全距离,如果火变成橙色,我需要碾压吗? / 停在这条小街上的一辆车的刹车灯刚刚熄灭,司机正在打电话,我们应该期待她来开我吗(来自动词 果肉化,第三组,意思是; 用干燥而果断的手势切割非常薄的板条)打开它的门,应该/好吧,这条大曲线是规则的,你可以从前面严格地进入它; 然而,它在一个黑暗的区域关闭,我是否会有在全力支持下失去抓地力的喜悦惊喜,让我怀疑自己对滑稽剧和巨蟒的品味?”

我们可以无休止地增加示例,但在某些时候会变得乏味:主要的事情不仅是查看正在发生的事情和将要发生的事情,而且 分析、解释和准备它... 因此,根据上述段落中的一个例子的陈述,一位优秀的医生最终将能够做好刹车的准备,这将节省他在紧急刹车时的反应时间; 响应时间通常对其是否按时停止的能力至关重要。 因此,你不是在为别人的行为而痛苦,而是在像别人一样行事。 看起来很明显,但只要看看你周围的运动,你就会发现,唉,我们离这个理想还很远。

提示:注视在公路驾驶中的作用

三眼在赛道上更胜一筹!

如果这个第三只眼理论听起来有点冒烟或有点神秘,请不要逃跑并继续阅读:想象一下,您拥有摩托车意味着驾驶(轨迹)和汽车控制的基础知识已经成为自动化的一部分。 基本上,您已经有了足够的感觉和经验,因此您不再需要玩太多游戏就知道如何在自行车上定位自己、管理道具、传质、换档等。

在这个级别和你的教育方法中,你的目标是双重的:走得快; 并且有规律地走很长一段时间。 你会注意到最好的驱动器,主线中的 Jorge Lorenzo,是真正的节拍器,能够对齐一系列几乎完美规律的 3 个圆圈,每个循环的范围在十分之三秒的范围内:这是因为他们没有反应,但在预期中。 对于 Jorge 和其他人来说,驾驶就像阅读交响乐的乐谱:每走一步,他都要做出决定、做出手势,而且每一个动作都必须以正确的速度进行,精确到毫秒。 如果他成功了,那是因为他的大脑与他的工作完美同步。 让我们不要忘记,2013 年世界超级摩托车冠军汤姆赛克斯的团队负责人马塞尔德鲁因肯估计,骑手的成功是 25% 的技术技能和 75% 的头脑。

在赛道上,你要担心四件事:刹车点、拐角入口点、绳索点、弯道出口点。 就这样。

一次又一次地转弯,这是相同的一连串:刹车点,入口点,绳索点,出口点。 同样的问题; 与您有相同的答案:您的舒适区是什么,在一个完美平衡的帐户中,一切都以您流畅和规律的速度发生,而不是抓举? 然后你必须加快节奏,而不是在诗歌或合唱上,而是在整个五线谱上。 您只会在实践中这样做,训练您的大脑进行预测,而不是在恐慌模式下做出反应。

提示:注视在骑摩托车中的作用,赛道上的例子

要做到这一点,你必须注意你的目光:在伸展的深处,你已经在看你要刹车的确切点,但不要挡住它,因为你的目光也会纠正扳机枢轴点(是的,神奇的人体:你有能力用自己的眼睛扫描地平线!)。 到了毫秒,当你踩刹车时,你有两个任务:进入弯道,但你已经做好了准备,跳入绳针,那一刻意味着天然气网络的过渡期结束,最后送大的。 因此,您的眼睛将为这两个目标做好准备。 一旦你激怒了勇敢的人并决定反击掌舵,你就终于排队了,总有一天你将不得不摆脱它,最好是用最少的时间。 良好的弯道出口至关重要,因为它决定了下一部分的速度。 所以,一进门就得做好准备,即使有时候电路设计者的讽刺和威严,这个结论也不太明显。 这就是你的第三只眼(位于头骨的一角)发挥作用的地方:如果你肉眼看不到它,那就不是很严重,因为实际上你可以在脑海中看到它。 所以当它终于出现时,你已经准备好了,你的大脑一直在期待它,你的手势流畅,你的轨迹清晰,你从曲线的出口与外部振动器齐平,自行车在开关上,你的牵引力控制处于警戒状态。 终于迎来了当之无愧的放松时刻? 完全没有,因为我们已经必须考虑下一个制动点和枢轴点。 顺便说一下,你已经可以看到它们了......一个真正的飞行员感受现在并想象未来。

应用这些规则将使您驾驶得更快、更安全、更少。 因为,正如我们在开始时所说的那样:自行车就在你看到的地方......

添加评论