机器人盒子丰田C53A
丰田 C5A 53 速机器人变速箱的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
丰田 C5A MMT 53 速机器人变速箱于 2004 年至 2009 年生产，并与 1.4 升 1ND-TV 柴油发动机一起安装在 Auris、Corolla 和 Yaris 等车型上。 变速箱配备机电致动器，设计扭矩为 200 Nm。
5 速变速器系列还包括：C50A。
规格丰田 MMT C53A
| 类型 | 机器人 |
| 齿轮数量 | 5 |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.4 升 |
| 扭矩 | 高达 200 牛米 |
| 倒什么样的油 | MTG 机油 LV API GL-4 SAE 75W |
| 润滑脂量 | 1.9升 |
| 换油 | 每 80 公里 |
| 滤芯更换 | 每 80 公里 |
| 大约资源 | 150 000 km |
传动比手动变速箱 C53A MultiMode
以配备 2008 升柴油发动机的 1.4 Toyota Yaris 为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 后 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.941 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.725 | 3.250 |
来自其他制造商的类似传输：
标致 ETG5 标致 ETG6 标致 EGS6 标致 2-Tronic 标致 SensoDrive 雷诺 Quickshift 5 雷诺 Easy'R Vaz 2182
C53A机器人安装在哪些车上
| 耳朵 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| 雅力士 2 (XP90) | 2005 - 2009 |
| 卡罗拉9 (E120) | 2004 - 2007 |
| 卡罗拉10 (E150) | 2006 - 2009 |
丰田MMT C53A的缺点、故障和问题
机器人给主人带来很多麻烦，经常需要初始化
控制单元的故障，甚至会发生故障，是最烦人的
离合器很快失效，有时只持续50公里
机电机器人致动器非常昂贵并且不会持续很长时间