机器人盒子丰田C50A
丰田 C5A 50 速机器人变速箱的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
丰田 C5A MMT 50 速机器人变速箱于 2006 年至 2009 年生产，并安装在配备 1.6 升 1ZR-FE 发动机的流行卡罗拉和 Auris 车型上。 带有机电式执行器的变速器设计用于 160 Nm 的扭矩。
5 速变速器系列还包括：C53A。
规格丰田 MMT C50A
| 类型 | 机器人 |
| 齿轮数量 | 5 |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.6 升 |
| 扭矩 | 高达 160 牛米 |
| 倒什么样的油 | MTG 机油 LV API GL-4 SAE 75W |
| 润滑脂量 | 2.0升 |
| 换油 | 每 85 公里 |
| 滤芯更换 | 每 85 公里 |
| 大约资源 | 150 000 km |
传动比手动变速箱 C50A MultiMode
以配备 2007 升发动机的 1.6 Toyota Corolla 为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 后 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
来自其他制造商的类似传输：
标致 ETG5 标致 ETG6 标致 EGS6 标致 2-Tronic 标致 SensoDrive 雷诺 Quickshift 5 雷诺 Easy'R Vaz 2182
C50A机器人安装在哪些车上
| 耳朵 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| 卡罗拉10 (E150) | 2006 - 2009 |
丰田MMT C50A的缺点、故障和问题
该机器人收到负面评论，并在许多市场迅速让位于自动变速箱。
第一个控制单元经常出现故障，2009 年进行了召回活动
离合器出问题最多，50万公里就坏了
昂贵的机电致动器不是很可靠