最佳冬季镶钉轮胎的评级锦湖
内容
几乎所有关于冬季轮胎锦湖（韩国）的评论都表明该公司的橡胶具有较长的使用寿命。 冬天过后，由于它们的深度贴合，钉鞋保持在原位。
车主对锦湖冬季轮胎的好评是基于寒冷季节的运行情况。 雪泥，雪，冰 - 在这种情况下，韩国制造商的轮胎以优异的品质通过了测试，具有良好的品质和较长的使用寿命。
汽车轮胎 Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 冬季镶钉
该车型的锦湖轮胎专为跨界车和SUV设计。 胎面具有对称的方向花纹，可提供安全性和驾驶性能的最佳平衡。 在开发 SUV Ice 系列时，制造商专注于在俄罗斯和斯堪的纳维亚国家经营冬季轮胎。
为了保持材料的弹性，制造商使用特殊成分的橡胶。 制造技术已获得专利。 轮胎本身具有作为加强筋的跳线，以及增强的胎体。 在斜坡上形成坚固的胎面边缘，以提高车辆的可控性。
对于冬季驾驶，选择锦湖 Wintercraft 轮胎的原因如下：
- 它们是相对预算的；
- 在潮湿、多雪、结冰的路面上行驶时增加汽车的稳定性；
- 提供良好的漂浮和最小的滑水；
- 确保安静驾驶。
冬季轮胎锦湖
对冬季轮胎 Kumho Ice WS31 205/55/17 的评论表明，有了它，汽车在结冰的路面上的表现可以预见，胎面可以去除污垢和积雪。
| 任命 | 越野车 |
| 胎面花纹 | 对称的 |
| 封口 | 无内胎 |
| 平跑 | 没有 |
轮胎 Kumho I'Zen WIS KW19 215/55 R16 97T 冬季镶钉
Zen系列的优势之一是车手突出冰上运动的稳定性。 胎面花纹有助于有效去除水分，通过去除冰壳表面的水分为帆布提供高质量的抓地力。 建议在市区使用轮胎。 他们的设计提供了 Z 形薄片的存在，因此，交通安全指标得到了改善。
用于 19 英寸车轮的 KW16 轮胎（该指标表示直径，而不是半径，正如许多没有经验的车主错误地认为的那样）经过认证，速度最高可达 190 公里/小时，适用于乘用车。
根据对冬季轮胎 Kumho KW19 185/65 R17 的评论，我们可以得出结论，在冰雪路面、松散或浓雪几个季节行驶时，斜坡提供了汽车行驶特性的稳定性。
| 任命 | 汽车 |
| 胎面花纹 | 对称的 |
| 封口 | 无内胎 |
| 平跑 | 没有 |
汽车轮胎 Kumho WinterCraft Ice WI31 冬季镶钉
Winter Craft W131轮胎排名中的领先地位之一是由于以下优势：
- 低噪声系数；
- 尖峰的深度着陆，因此实际上排除了它们的损失（实践表明，至少几个季节不会出现此类问题）；
- 橡胶成分（对俄罗斯和斯堪的纳维亚国家道路服务使用的试剂的耐受性）；
- 高耐磨性。
同时，如果没有明确说明只有正确配置汽车才能确保在松雪上的良好驾驶性能，对线路性能的审查会产生偏差。 特别是在安装 P16 185/55 改装时，汽车将比使用具有 P17 直径的模拟时驾驶得更好。
锦湖轮胎
冬季轮胎评测锦湖Winter Craft Ice WI31 185 / 65R15显示有足够的优势。 除了胎面花纹，司机们还谈到驾驶时没有噪音。
| 任命 | 汽车、小型货车 |
| 胎面花纹 | 对称 |
| 封口 | 无内胎 |
| 平跑 | 没有 |
汽车轮胎 Kumho Power Grip KC11 冬季镶钉
在开发用于制造胎面的橡胶混合物的成分时，制造商考虑了越野车辆在冬季道路上的行为。 可以开发出合适的图案，然后钉上轮胎。 由于从所谓的接触面去除了水和雪，确保了车轮与路面的更好牵引力。 这减少了轮胎磨损。
从冬季轮胎 Kumho 175/65 R14 车主的评论来看，斜坡具有耐磨性，在冰雪上提供良好的漂浮性。 尖峰会在几个季节保持原位。
| 任命 | SUV、小型货车、小巴 |
| 胎面花纹 | 对称的 |
| 封口 | 无内胎 |
| 平跑 | 没有 |
汽车轮胎 Kumho I'Zen KW22 冬季镶钉
在开发 I'Zen 产品线时，锦湖决定引入多项新技术解决方案：生产中使用 3D 四平，胎面采用 3 层设计，侧面采用额外加固。 坡索由复合材料制成。
一种特殊的胎面花纹旨在提高路面抓地力和制动性能。 对锦湖 KW22 冬季轮胎的审查表明，因此，开发人员成功地解决了这些任务。 肩部区域有薄片，增加了汽车在转弯时的可控性，并防止了胎面的不均匀磨损。
冬季轮胎锦湖
根据锦湖 205/65/15 冬季镶钉轮胎的评测，可以判断出坡度是耐久的，在冰雪泥泞中为汽车提供了稳定的行驶。 汽车行驶安静，易于驾驶。
| 任命 | 汽车 |
| 胎面花纹 | 对称的 |
| 封口 | 无内胎 |
| 平跑 | 没有 |
尺码表
在选择锦湖冬季镶钉轮胎时，我们建议您关注汽车的使用说明书。 制造商标明了尺寸和规定的操作参数，这些参数决定了机器的运行特性。
| 轮胎型号 | 配置文件选项 | 轮辋直径 | 速度指数 | 负荷指数 | |
| 宽度 | 高度 | ||||
| WinterCraft SUV 冰 WS31 | 215-315 | 35-70 | 16-21 | 质量/时间/时间 | 96 -116 |
| I'Zen WIS KW19 215/55 R16 97Т | 215 | 55 | 16 | Т | 97 |
| 锦湖 WinterCraft Ice WI31 | 155-245 | 40-80 | 13-19 | Q/R/T/H | 75-109 |
| 电源手柄 KC11 | 165-285 | 45-85 | 14-20 | Q/R/T/H/W | 87-123 |
| 伊禅KW22 | 165-235 | 40-70 | 14-18 | Q/T/V/W | 79-108 |
根据进行的测试和经验丰富的驾驶员的反馈，可以说在松散的雪地上行驶时，较小宽度的斜坡具有更好的操控性。 在这样的车轮上行驶时，轨道更容易突破，油耗降低。 例如，安装P15轮胎时，与P13或P14相比，汽车的驾驶特性在几个参数上会更差：滑水、冰雪路面上的制动性能。
业主反馈
几乎所有关于冬季轮胎锦湖（韩国）的评论都表明该公司的橡胶具有较长的使用寿命。 冬天过后，由于它们的深度贴合，钉鞋保持在原位。 用户注意到汽车的安静和平稳运行，以及在路面不平的道路上平稳驾驶的能力。 但也有一个缺点：在路面结冰时，由于加速和制动时表现平平，需要更加小心。
还值得注意的是出色的横向稳定性，实际上没有打滑：胎面成功地去除了接触面的水和雪。 如果我们将 CW51 195/65 Kumho R15 与类似的米其林 X-Ice North 的价格进行比较，那么该指标中的韩国橡胶处于中国领先制造商的水平 - 几乎是价格的一半。 同时，斜坡在质量上也不逊色于更出色的竞争对手：在潮湿、结冰或积雪的道路上行驶时，它们提高了汽车的操控性。 在冬季，锦湖轮胎消除了打滑问题。
