雷诺 Zoe R90 - 充电速度与温度 [图表] • 汽车

雷诺 Zoe 不能用直流电 (DC) 充电。 它使用交流电 (AC) 和汽车发动机来模拟再生制动（称为变色龙充电器），从而为电池充电。 然而，Zoe 车主的测量表明，这并不是一种特别有效的方法，并且高度依赖于电池温度和电量。

图表显示充电功率（彩条上的红点）取决于：

• 电池温度（纵轴）
• 电池充电水平（水平轴）。

越接近红色，充电功率越高——越靠近手榴弹，充电功率越低。 图中有 100 个充电点。 这些点不应连成一条线，这是来自不同负载的一组混合测量值。 但是，某些模式清晰可见：

• 深度放电的电池在最佳温度下充电非常快，然后会变慢；
• 温度越低，充电越慢——即使电池电量耗尽，
• 超过 50% 没有机会以高于最大值的一半 (21-23 kW) 的功率充电，
• 只有在最佳温度（70 摄氏度）下才能以半功率充电 21% 以上，
• 只有在接近最佳的温度下才能以 80/1 的功率充电 3% 以上。

> 测试：雷诺 Zoe 41 kWh – 7 天的驾驶时间 [视频]

测量仅针对一辆车，因此与它们保持一定距离。 然而，其他佐伊所有者引用了类似的数字。 要求？

为雷诺 Zoe 充电的理想地点是它自己与合适的壁式充电器 (EVSE) 的连接（“电源”），这将使我们能够补充电池中的能量而不必担心当前时间 - 即晚上。

值得一读：最大电池充电和最大电池再生。

Wolfgang Jenne 的艺术作品

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