雷诺 5 Turbo：ICONICARS - 跑车

配备中置发动机和后轮驱动，“图博纳“有一辆真正的微型超级跑车。 雷诺决定拆除正常车身 雷诺5 （配备发动机和前轮驱动）并将其改造以适应座椅后面的发动机。 备胎、制动泵和电池位于前部以平衡重量，而后桥上打开了巨大的进气口以冷却制动器和发动机。

之间 1980和1983 超过 雷诺 1.800 Turbo 5 年... 这是一辆真正具有异国情调的汽车，没有一辆跑车能与之媲美：为了减轻重量，原来的车门换成了铝制的车门、挡泥板和加长的保险杠（车宽为 175 厘米，对于一辆小型车来说已经足够了）由玻璃纤维制成，挡泥板由聚氨酯制成。

然后仪表板被一套非常“赛车”的仪器所取代，这些仪器与它无关 雷诺5 原来的。 事实上，第一个版本的设计目的是很容易变成一辆赛车，而且确实如此。

在1983是涡轮 2 英寸，一个与第一个版本几乎相同的版本，但使用价值较低的材料来降低成本。