自己动手修理和更换 VAZ 2104 保险丝盒

VAZ 2104 电气设备的重要元素之一是封装在特殊块中的保险丝。 由于该设备固有的低可靠性，不仅需要定期更换熔断体，还需要维修印刷电路板。 要修复安装块，无需联系服务，因为即使没有经验的 Zhiguli 所有者也可以进行维修。

保险丝 VAZ 2104

与任何其他汽车一样，VAZ“四”的保险丝设计用于打开由于特殊插件烧毁而保护的电路。 破坏发生在超过保护元件设计电流的时刻。 保险丝的电流强度的选择取决于它保护的电路中允许的负载以及连接到它的消费者。 如果出现紧急情况，保险丝必须首先失效，切断电流供应并使机器免于火灾。 保险丝失效有几个原因：

• 短路，如果电线的绝缘层损坏或电器安装不正确，则可能发生短路；
• 安装它的电路的保险丝额定值不匹配。 如果错误安装专为较低电流设计的熔断器，则可能会发生这种情况。

VAZ 2104 上安装了不同的保险丝，但它们具有相同的目的 - 保护电路

由于汽车所有消费者的性能取决于保险丝的状态，因此值得仔细研究更换保险丝，寻找并解决可能出现的问题。

挡在引擎盖下

VAZ 2104 配备了一个保险丝盒 (BP)，也称为安装块，位于乘客侧的引擎盖下方。 该节点不仅包含保护元件，还包含负责切换某些设备的继电器。

VAZ 2104 上的保险丝盒位于乘客座椅对面的发动机舱内

如何识别熔断器

如果“四”的电气部分有任何问题，您首先需要查看安装块并检查保险丝的完整性，然后再进行更详细的故障排除。 在结构上，保护元件可能会有所不同，具体取决于机器上安装的 PSU。 您可以通过以下方式检查熔断器是否失效：

• 视觉上
• 万用表

视力检查

保险丝的设计方式使其性能可以通过其外观来确定。 对于圆柱形元件，一个特殊的插入件位于外侧，其损坏不容忽视。 旗帜元素内部配有可熔插件，但由于采用透明表壳，可以通过光线直观地评估其状况。 熔断的保险丝将有一个损坏的保险丝。

确定刀片保险丝的完整性非常简单，因为该元件具有透明体

用万用表或控件检查

使用该设备，可以检查保险丝的电压和电阻。 在第一种情况下，零件直接在安装块中进行诊断。 为此，请执行以下操作：

1. 我们将设备设置为电压测量限值。
2. 我们打开汽车中的电路，由保险丝（炉子、前灯等）保护。
3. 使用万用表或控制器（控制灯），我们检查保险丝一个触点的电压，然后检查另一个触点的电压。 如果其中一个端子上没有电压，则意味着保险丝已熔断，需要更换。

视频：在不拆卸机器的情况下检查熔断体

在不移除保险丝的情况下检查汽车保险丝。

要通过电阻诊断保护元件，请执行以下步骤：

1. 在万用表上，选择测量电阻或连续性的模式。
   

   要检查保险丝，请在设备上选择适当的限制
2. 我们从块中取出选中的元素。
3. 我们将设备的探针与保险丝的触点连接起来。
   

   我们通过用设备的探针接触保险丝触点来进行检查
4. 如果部件正常工作，那么在屏幕上我们将看到零电阻读数，表明插件正在工作。 如果发生断裂，电阻将无限大，这将表明需要更换元件。
   

   无穷大的电阻值表示熔断线断开

有的车主，如果保险丝坏了，就用一枚硬币或一根电线来更换。 然而，这样解决问题的方法是错误和危险的。 如果电路发生短路，则硬币或电线不会像保险丝那样烧坏，电线会开始熔化。

旧样品保险丝盒

Zhiguli 的第四个型号配备了两种类型的安装块 - 旧的和新的。 尽管存在一些差异，但两个节点都执行相同的功能。 在外部，这些设备的不同之处在于插入件和继电器的不同布置。 旧版区块完成 只有一个化油器“四”，虽然改装的单元也可以安装在带有化油器动力装置的汽车上。 旧设计规定一排安装 17 个保险丝和 6 个继电器。 插入件由弹性触点固定，这会对块的可靠性产生负面影响。 结果，在大电流下，保险丝和触点都会发热，从而逐渐导致它们变形和氧化。

旧安装块由 17 个圆柱形熔断器和 6 个继电器组成

保险丝盒由两块印刷电路板制成，两块印刷电路板放置在外壳中，一块放在另一块上面，并通过跳线连接。 由于设计不完善，修复引发了很多问题。 主要的困难是由断开电路板以进行恢复的问题引起的，有时在轨道烧坏时需要这样做。

有问题的节点使用彩色连接器连接到汽车布线，这消除了安装过程中的混乱。 后保险丝盒进入乘客舱，位于杂物箱后面。 仪表板上的电线安装在同一个地方。 设备的下部位于引擎盖下方，还配备了多色连接器以方便使用。

维修工作期间可能需要 VAZ 2104 保险丝盒图

旧节点本身的主体由塑料制成，顶部安装了透明盖。 今天，这样的街区已经过时了，很难找到一个状况良好的街区。

表：VAZ 2104 保险丝及其保护的电路

保险丝编号	电流强度，A	保护电路
F1	10	尾灯（倒车灯） 加热器电机 控制灯和后窗加热继电器（绕组）
F2	10	挡风玻璃刮水器和清洗器泵电机 雨刷继电器
F3	10	备用
F4	10	备用
F5	20	后窗加热元件和加热继电器（触点）
F6	10	点烟器 手提灯座
F7	20	喇叭和喇叭继电器 发动机冷却风扇电机和电机启动继电器（触点）
F8	10	报警模式下的方向指示器 方向指示器和警报模式下的警报器的开关和继电器断路器
F9	7.5	发电机电压调节器（在配备 G-222 发电机的车辆上）
F10	10	转向信号模式下的方向指示灯和相应的指示灯 方向指示器继电器中断器 转向信号灯 转速表 燃油表 冷却液温度计 电压表 用于打开风扇电机（绕组）的继电器 充电电池充电控制灯 燃料储备控制灯和驻车制动器 紧急油压下降和制动液液位不足信号灯 一种包含驻车制动器的控制灯 化油器阻风门控制灯（用于化油器发动机） 电风扇热敏开关 化油器气阀控制系统 发电机励磁绕组（发电机37.3701）
F11	10	尾灯（刹车灯） 体内照度平面
F12	10	右大灯（远光灯） 用于打开大灯清洁器的继电器绕组（远光灯打开时）
F13	10	左大灯（远光灯） 包含远光灯的控制灯
F14	10	左大灯（侧灯） 右尾灯（侧灯） 牌照灯 发动机舱灯 立体光夹杂控制灯
F15	10	右大灯（侧灯） 左尾灯（侧灯） 点烟器灯 仪表照明灯 手套箱灯
F16	10	右大灯（近光灯） 用于打开大灯清洁器的继电器的绕组（当近光灯打开时）
F17	10	左大灯（近光灯）

新样品保险丝盒

带有化油器发动机的最新型号“fours”以及喷射版本配备了新的 PSU。 该产品解决了频繁接触丢失的问题。 刀形保险丝的使用显着提高了组件的可靠性。 可熔插入物被放置在两排中，镊子用于替换它们，它与块一起提供。 继电器有一个单独的镊子。 新版块只配备一块板，大大简化了维修。

新安装块中元件的排列： R1 - 用于打开后窗加热的继电器； R2——用于打开远光灯的继电器； R3 - 用于打开近光灯的继电器； R4——用于开启声音信号的继电器； 1 - 用于接通吸尘器和大灯清洗器的继电器连接器； 2 - 用于打开冷却风扇电动机的继电器连接器； 3 - 保险丝镊子; 4 - 继电器镊子

如何卸下安装块

VAZ 2104 保险丝盒不需要经常拆下。 如果出现这种需要，则应归因于设备的维修或更换。 拆卸时，您需要以下工具：

• 10上的关键;
• 套筒头10个；
• 延期。

该块按以下顺序删除：

1. 从电源上拆下负极端子。
2. 打开手套箱并拧下侧壁上的紧固件，然后从前面板上取下外壳。
   

   使用十字螺丝刀，拧下手套箱支架并从鱼雷上取下主体
3. 我们从引擎盖下的 PSU 上拧紧垫子。
   

   在发动机舱中，带有电线的连接器从下方安装到安装块
4. 在机舱内，我们还从设备中取出芯片。
   

   我们从乘客舱中取出带有连接到块的电线的垫子
5. 我们拧下组件在车身上的紧固件，拆下块和橡胶密封件。
   

   该块由四个螺母固定 - 拧下它们
6. 完成必要的工作后，我们按照拆卸的相反顺序进行安装。

视频：如何使用 VAZ“七”示例移除 PSU

自己动手从 VAZ 2107 上拆卸旧式保险丝盒

安装块的修理

由于所讨论的设备是在印刷电路板上制作的，因此只能在拆卸后进行维修。 要拆卸外壳，您只需要一把一字螺丝刀。 该事件包括以下步骤：

1. 我们从模块中移除所有继电器和熔断器。
   

   要拆卸安装块，首先需要拆下所有继电器和保险丝
2. 顶盖由四个螺丝固定，拧下它们。
   

   顶盖用四颗螺丝固定。
3. 我们用螺丝刀撬开固定元件。
   

   在连接器的一侧，外壳由闩锁固定
4. 将身体的一部分移到一边。
   

   断开闩锁后，我们移动块体
5. 我们将手指按在块的触点上。
   

   要卸下电路板，您必须按下连接器
6. 从外壳中取出电路板。
   

   我们通过将其从案例中移除来移除电路板
7. 我们仔细检查电路板的状况是否有任何损坏（触点焊接不良、轨道完整性）。 如果在电路板上发现问题区域，我们会修复故障。 如果出现无法修复的重大损坏，我们会将零件更换为可维修的零件。
   

   我们检查电路板是否损坏轨道

如何更换烧毁的轨道

VAZ 2104 安装块的特点是电路板上的轨道烧毁等故障。 如果发生这种情况，则无需更换电路板，因为可以恢复轨道。 对于维修，您需要准备以下清单：

• 烙铁 40–60 W；
• 焊料;
• 一根电线;
• 刀。

要修复印刷电路板，您需要烙铁、助焊剂焊料以及小刀和剪线钳

修复顺序可能因损坏情况而异，但通常按以下方式进行：

1. 我们清洁损坏的轨道，直到完全去除断裂处的清漆。
   

   必须用小刀清洁轨道的损坏部分
2. 我们带来带有一滴焊料的烙铁并连接断开的轨道。
   

   给轨道镀锡后，我们用一滴焊料将其修复
3. 如果导电轨道严重损坏，我们使用一根电线进行修复，通过它我们将触点连接在一起。
   

   如果轨道严重损坏，可以用一根金属丝修复
4. 维修结束时，我们将电路板安装到机箱中并将设备安装到位。

视频：Zhiguli 安装块的维修

如何测试继电器

“四”安装块中的继电器有时会出现问题。 通常问题是由连接器接触不良引起的，这可以通过继电器输出的颜色来识别：白色或绿色涂层表示氧化并且需要清洁。 为了这些目的，使用细砂纸。 您可以通过用已知良好的元件更换继电器或向绕组触点供电来检查继电器。 如果更换后开关元件的操作恢复正常，则说明旧部件出现故障。

有时，继电器的性能会因触点氧化而受损。

第二种情况，继电器线圈由电池供电，用万用表检查触点的闭合和断开。 闭合触点时电阻的存在将表明开关元件出现故障并需要更换它。

要检查继电器，将电池的电压施加到其绕组上，并使用万用表检查触点是否闭合

“四”机舱内的保险丝盒

VAZ 2104 的大多数改装都只配备了一个 PSU - 在发动机舱内。 然而，这款车的喷射版本有一个额外的单元，位于手套箱下方的机舱内。 这个块是一个条形图，上面有几个元素：

• 主继电器；
• 燃油泵继电器；
• 风扇继电器。

融合链接为以下方面提供保护：

• 主继电器；
• 电动燃油泵；
• 电子发动机控制单元。

乘客舱内的保险丝和继电器盒： 1 - 保护主继电器电源电路的保险丝； 2——主继电器； 3——保险丝保护控制器的恒电源电路； 4——保护电动燃油泵继电器电源电路的熔断器； 5——电动燃油泵继电器； 6——电风扇继电器； 7 - 诊断连接器

保险丝盒的拆卸方法

更换电机控制系统的继电器或保护元件时，可能需要拆除 PSU。 要做到这一点，杆本身被拆除，零件固定在杆上。 程序如下：

1. 我们通过从电池负极上取下终端来断开车载网络。
2. 我们将支架的紧固件拧到身体上。
   

   支架用两个扳手螺母固定 8
3. 我们删除带有元素的栏。
   

   拧下螺母后，拆下支架以及继电器、保险丝和诊断连接器
4. 我们使用特殊的钳子取出损坏的保险丝并换上新的，同时考虑额定值。
   

   要取下保险丝，您需要专用镊子
5. 如果需要更换继电器，则用一字螺丝刀断开连接器和开关元件。
   

   为了从继电器单元上拆下连接器，我们用一字螺丝刀撬开它们
6. 我们拧下支架并取下继电器。
   

   继电器通过 8 的扳手螺母连接到支架上
7. 我们更换零件并以相反的顺序组装。
   

   移除故障继电器后，在其位置安装一个新继电器。

附加模块 VAZ 2104 中的元件连接是在连接器上进行的，如果出现故障，仅细节会发生变化。

为了提高VAZ“四”电气设备的可靠性，建议安装新型保险丝盒。 如果这不可能，则可以使用最少的工具集对旧块进行定期维修，而无需专门知识。 熟悉分步说明并在维修过程中遵循它就足够了。