稀有跑车：B. Engineering Edonis – 跑车

世界 超级跑车 这比看起来的要多得多。 梦想之车不仅限于名单上的常规法拉利和兰博； 有无数的小厂商、限量款和被遗忘的明星。

喜欢速度的人可能知道这一点，其他人则从未听说过，但 Edonis 不仅是一辆速度极快且稀有的超级跑车，而且还是我们历史的一部分。

伊多尼斯的诞生

当 Jean-Marc Borel 在 2000 年收购了布加迪汽车工厂的一部分时，他抓住机会追逐自己的超级跑车梦想。

所以他的公司 博雷尔工程，基于电机的“圣地”，发布了21款基于Edonis的 布加迪 EB 110... 来自法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等制造商的顶级工程师参与了一项旨在打造汽车的项目，该项目将提升该地区在汽车领域的声望和意大利工程技术。

只有碳纤维车架取自布加迪EB，机械部分完全重新设计。

发动机和动力

Il 12升V3.5 每缸 5 个气门增加到 3.7 个，EB 110 的四个涡轮机特征被两个更大的 IHI 涡轮机取代。

双涡轮增压器的扭矩传递简直是残酷的，至少可以说，涡轮增压器在高空吹口哨和喷气的配乐是极端的。

La 伊多尼斯 它开发了 680 马力。 和 750 Nm 的扭矩，通过变速箱专门通过后轮传输（EB 110 具有更重的带三个差速器的全轮驱动系统）。

这种重量减轻使机器取得了令人难以置信的结果。 重量功率比 480 马力/ t. 从 0 到 100 公里/小时的加速在 3,9 秒内被克服，宣布的最高速度为 365 公里/小时。

在所有领域都极端

在美学上，Edonis 有点像它的布加迪“矩阵”，尤其是在鼻子和大灯方面。 另一方面，车身的其余部分是雕刻几何线条、进气口和异国情调和引人注目的细节的盛宴。

它不能被称为美丽或和谐，但它绝对具有超级跑车的舞台存在感，这种夸张的线条与愤怒和野蛮的力量是有道理的。

的 21个样品 由 Jean Marc Borel 承诺，不知道实际售出了多少。 2000 年的 Edonis 价格为 750.000 欧元。

不幸的是，多年来，该项目已经失败，可能是由于管理这种规模的汽车生产的经济和后勤困难； 但 Edonis 仍然是少数意大利跑车工程师能够做到的光辉典范。