尺寸:现代 Ioniq 5 和特斯拉 Model 3,大众 ID.3 和起亚 e-Niro [论坛]
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尺寸:现代 Ioniq 5 和特斯拉 Model 3,大众 ID.3 和起亚 e-Niro [论坛]

我们的读者 Konrad 先生决定亲自看看现代 Ioniq 5 与其他电动汽车相比有多大,他在购买时可以考虑到这一点。 这产生了非常专业的视觉效果,可以帮助其他读者——我们决定在这里展示它们。

现代 Ioniq 5 - 尺寸和竞争

目录

  • 现代 Ioniq 5 - 尺寸和竞争
    • 现代 Ioniq 5 和起亚 e-Niro
    • 现代 Ioniq 5 特斯拉模型 3
    • 大众 ID.5 中的现代 Ioniq 3

现代称其新车是跨界车。 从本质上讲,这辆车的形状像一辆充气掀背车,没有标尺来指示它的尺寸,它几乎类似于大众高尔夫。 欧洲分类有一个问题,因为 D 段开始的外部尺寸(长度:4,635 m,宽度:1,89 m,高度:1,605 m)它的轴距不会为 E-内燃段车(3米)。

下图与前轴对齐。 车辆下方的条纹显示车辆的实际轴距。 原始线程在 EV 论坛上,我们鼓励您在那里进行讨论。

现代 Ioniq 5 和起亚 e-Niro

在 Kii e-Niro(长 4,375 m,轴距 2,7 m,宽 1,805 m,高 1,56 m)的背景下,您可以立即看到 Ioniq 5 稍长和稍宽,但前悬较短。 E-Niro 是一个值得感激的比较器,因为它是列表中唯一使用多功能柴电平台的模型。 另外两辆车 - 大众 ID.3 和特斯拉 Model 3 - 最初设计为电动,因此工程师不必考虑大型“发动机舱”:

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值得记住的是,e-Niro 的柴油机平台需要做出某些妥协。 为了在机舱内留出足够的空间,厂商决定将电池下推。 一些新闻照片巧妙地用汽车下方的阴影伪装,但在视频中可以看到突出的电池——例如 1:26 或 1:30:

现代 Ioniq 5 特斯拉模型 3

与特斯拉Model 3(长:4,694m,高:1,443m,宽:1,933m,轴距:2,875m)相比,可以看到明显更高的车顶线和更长的轴距。 当你考虑到两辆车电池的最大容量相同时,后者就变得具有象征意义——也就是说,特斯拉要么更好地包装电池,要么使用更好的化学物质(事实表明这两个条件都可以满足:

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大众 ID.5 中的现代 Ioniq 3

Ioniq 5与大众ID.3的对比结果可期(长:4,262 m,宽:1,809 m,高:1,552 m,轴距:2,765 m):

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Volkswagen ID.3 只是更小、更紧凑,而 Ioniq 5 则越来越像家用车。 然而,如果事实证明这两种型号在波兰的价格具有可比性——这很有可能——德国型号可能会面临一些非常艰难的时期。

德国现代 Ioniq 5 的后轮驱动版本配备 41 kWh 电池的起价为 900 欧元。 在波兰,这应该是大约 58 兹罗提。 更大的电池和双轴驱动器也会有更昂贵的选择。

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