不同类型的刹车盘

无论是通风的、一体式的、铸件/钢制的、碳的还是陶瓷的，盘式制动器都有许多不同类型。 通过观察每个优点和缺点来发现或重新发现它们。

全盘和通风盘的区别

区别很简单，最简单的方法就是识别一个完整的磁盘，一个没有任何特征的空白磁盘。 通风驱动器看起来像两个相互堆叠的硬盘驱动器，它们之间有间隙以改善冷却（它确实也可以通过驱动器的中心消散）。 一般来说，前刹车是通风的，后刹车是充气的，因为成本原因（后刹车负载较小，所以不需要安装通风盘）。

这是条目 通风，中间的空间允许 最佳耗散 热

这是剪辑版 通风

一些光盘 充分 升温非常快...

穿孔盘

因此，它们不应与通风盘混淆，即使最终目标和原则保持不变：通过“通风”盘更好地冷却。

小孔通过允许空气通过它们来加速冷却。

陶瓷和碳纤维轮辋

用这些材料制成的碟片很少见，一套碟片的成本可以从 5000 到 10 欧元不等，原因显而易见……这两种工艺的优势再次与加热有关。 这两项技术有助于即使使用热盘也能保持强劲的制动性能。 因此，容差要高得多，这意味着当铸铁盘很热且无法使用时（必须中断以使其冷却），碳和陶瓷制动器将继续成为链条中的玩具。 此外，铸铁版本在受到热冲击时会迅速变形，并且金属变得具有延展性。 繁忙的公路交通很容易危及您的新钢圈。

请注意，陶瓷是一种特殊材料，可用于许多领域，包括航空航天。 如果将一英寸厚的陶瓷板的一侧加热到几百度，您仍然可以将手放在另一侧而不会被烫伤。 难怪它可以用作航天器的隔热罩。

此外，陶瓷和碳制动器必须加热才能有效（特别是对于碳），而在铸铁/钢方面实际上并非如此。 然后有两种材料混合的录音。