扩展测试:Moto Guzzi V9 Bobber Sport // “Bobberchek”
试驾摩托

扩展测试:Moto Guzzi V9 Bobber Sport // “Bobberchek”

由于“海狸”和我们在一起很长时间,我决定在我们杂志的介绍文章中查看它。 将有足够的时间写下您对道路的印象。 所以让我们从头开始。 为什么已经成功销售复古 V7 车型的 Moto Guzzi 远离客户,只为更大的 V9 做准备? 然而,我们只是在谈论 109 立方厘米的体积差异,一般来说,大约是三匹功率更大的安静“马”。 嗯,答案比较简单,因为他想做V9巡洋舰,而V7系列车型的主题更偏向跑车色。

从技术角度来看,V7 和 V9 之间几乎没有区别。... 由于活塞行程更长,排量越来越大,比规格本身更大,这种尺寸的增加影响了发动机的特性。 原以为它会更精致、更深入,但正如已经提到的,这又是一次。

Moto Guzzi 始终以最佳方式将经典与现代相结合,这已不是什么秘密,因此我们的 Bobber Sport 也不例外。 值得花时间好好看看它,因为体验和驾驶体验会有所不同。 Guzzi 在这门课上做了什么,其他不那么微型(读日语)的制造商做梦也想不到。 无论你在哪里看,无论你有什么感觉,无论你怎么想,它都是有道理的,有一种美感,散发着看过这辆自行车的人的奉献和关注。 如果你问我,这也证明了价格是合理的。

看颜色。 排气管、消声器、扁平方向盘、前照灯插座、尾翼和前照灯罩均涂有现代哑光黑色,辅以独特的“哑光青铜”和 Ohlins 金金色色调。 挡泥板和侧盖不是由塑料或金属板制成,而是由铝制成。 铝制还装饰了光滑方向盘开关的框架。 Guzzi 知道摩托车手经常接触他的摩托车,因此接触它的感觉是愉快的。

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看座位。 的确,它的软垫很朴素,但皮革和阿尔坎塔拉 (alcantara) 的结合非常有名。 座椅不仅触感舒适,而且由于设计师剪裁而防滑且看起来很漂亮。 在外部,还是线束? 不,你不会在 Guzzi 找到那个。

看看轮子和机械。 乍一看,没什么特别的,但 22 个镜腿已经很让人想起经典的金属丝轮辋,或者更好的是,线条很容易清洁。 Brembo 刹车也在那里。 对于某些人来说,这意味着很多。 在发动机? 尽管它几乎是全黑的,但仍然可以看到一些细节。 例如,气门盖上装饰有螺丝,显示了纵向安装发动机每个头部的气门数量。 仔细观察还会发现一个不起眼的 USB 端口,如果您愿意,您可以通过该端口将有关 Bobber 的各种信息下载到您的手机。

是时候开车了。 在 RTV 大楼玻璃的反射中,我看到我的 186 厘米对于“海狸”来说太大了。... 不过还是够宽敞的。 更多关于这个下面。

  • 基本数据

    销售:PVG doo

    基本型号价格:9.990 欧元

    测试模型成本:10.890 欧元

  • 技术信息

    发动机:853 cc,双缸,风油冷

    功率:40 rpm 时为 55 kW(6.250 公里)

    扭矩:62 Nm @ 3.000 rpm

    动力传输:6速变速箱,传动轴

    框架:管状钢

    制动器:前 1 线圈 320 毫米 ABS 四活塞布雷博,后线圈 260 毫米 ABS,两活塞布雷博

    悬架:前伸缩叉,后摇臂,双Ohlins

    轮胎:前130/90 16,后150/80 16

    高度:785 毫米

    油箱:15 XNUMX 升

    重量:210公斤(准备骑行)

问题与解答:

三菱 ASX 上的发动机是什么? 该模型的引擎盖下安装了以下单元之一:1.6 4A924 1.8 4V10; 1.8 4J10; 2/0 4B11 和最大的发动机 2/4 4B12。 还有两种柴油型号:4N13 / 4N14。

三菱 ASX 坦克多少钱? 根据配置,三菱 ASX 油箱可容纳 58 至 63 升燃料。 剩余金额显示在车载电脑屏幕上。

三菱 ASX 的功率是多少? 日本SUV的动力取决于动力系统。 1.6 和 1.8 升汽油内燃机。 这个数字是 117 和 140。柴油发动机 1.8l。 - 从 116 到 150 马力

三菱 ASX 安全气囊有多少个? 该模型具有不错的被动和主动安全系统。 乘客舱有 7 个安全气囊,驾驶员膝部区域有 XNUMX 个安全气囊。

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