破译汽车仪表板上的图标

汽车包含足够数量的能够与驾驶员通信的电子系统。 信息通过仪表板进行交流，并通过控件进行反馈。 最近，已经可以传输文本甚至语音消息；为此，几乎所有汽车都配备了高分辨率矩阵显示器和多媒体扬声器系统。

但这样的交流速度显然不够，分散驾驶者的注意力是极其危险的。 因此，需要以突出显示的图标和主要消息组的颜色编码的形式突出显示信号。

为什么仪表板上的灯图标颜色不同

三基色最常用的光信号：

• 红色 意味着这种情况对设备和人员来说是危险的，需要立即采取适当的措施，最常见的是停止和关闭发动机；
• 黄 报告需要修复的故障，但不像第一种情况那样严重；
• 绿 只是表示包含任何设备或模式。

其他颜色也可能出现，但它们不再被识别为系统颜色，并且可能会误导驾驶员对其重要性。

信息显示图标

这组有 绿色 编码，不应强调分心和反应：

1. 钥匙符号, 表示接近检测或成功的防盗器激活；
2. 大灯图标 或灯笼表示包含其中一种照明模式，可以辅以自动切换到近光灯、激活前雾灯或后雾灯、位置灯和日光的符号，绿色箭头指示转向信号或警报的方向开启；
3. 汽车图像 或其底盘指示变速器和牵引力控制模式，例如坡道下降控制、牵引力控制激活、越野爬行模式、自动变速器档位限制；
4. 巡航控制激活模式 以程式化的速度计刻度和前面的汽车的形式；
5. 生态模式 以绿叶、树木或“ECO”字样的形式节省开支，意味着选择对动力装置进行特殊控制；
6. 排气制动激活 以汽车的形式下降；
7. 启用驾驶员辅助模式，代客泊车，牵引力控制，稳定系统等，最常见的是带有系统缩写的绿色字母。

有时以蓝色突出显示 打开远光灯 并且过度 冷却液温度下降 （冷却液）。

警告组

黄 指示表示存在故障或故障的警报症状：

1. 黄油盘或 题字“油” 指示发动机油位不足；
2. 带腰带的象形图、座椅或“AIRBAG”字样表示其中一个被动安全系统暂时关闭；
3. 带文字的服务功能 «换油»、电梯符号及其他可识别细节的图像是指由车载电脑计算的维修周期；
4. 黄 关键信号 指警报器、防盗器或访问系统的故障；
5. 徽章 «4×4»、«LOCK»、«4WD»，类似的，它们的组合，以及带有十字架的底盘形式的象形图，表明变速箱中包含全轮驱动模式，锁和分频器，这些都是不希望一直使用的，它们必须是在困难路段结束后关闭；
6. 专用于柴油发动机 螺旋指示器 表示预启动电热塞的加热已开启；
7. 带有铭文的重要黄色指示器 «丁字裤» 谈到正时皮带资源的开发，是时候改变它以避免发动机出现重大故障；
8. 图像 加油站 仅告知剩余的储备燃料供应；
9. 一组带有引擎图标和单词的指标 查看 通知发动机管理系统自诊断发现的错误存在，有必要读取错误代码并采取措施；
10. 图像 汽车轮胎轮廓 由胎压监测系统调用；
11. 汽车离开的图片 波后, 表示稳定系统有问题。

通常，以黄色突出显示的故障的存在不需要立即停止运动，主要系统将继续工作，但可能仅在紧急或旁路模式下。 移至维修地点时应格外小心。

面板上指示故障的图标

红色 指标最严重：

1. 油压下降 以红色加油器的图像显示，您不能移动，电机将很快变得无法使用；
2. 红色温度计 指防冻液或机油过热；
3. 感叹号 圆圈内表示制动系统故障；
4. 图像 电池 表示没有充电电流，发电机故障；
5. 类型标签 «SRS»、“AIRBAG”或安全带图标表示安全系统发生灾难性故障；
6. 钥匙或锁 指由于安全系统故障而无法进入汽车；
7. 齿轮，铭文 “在” 或其他传输术语，有时带有温度计，表示设备过热，在冷却前退出紧急模式；
8. 红 方向盘 表示动力转向有故障；
9. 简单而清晰的指示灯指示打开的车门、引擎盖、行李箱或未系安全带。

不可能完全想象所有指标，汽车制造商并不总是遵守既定​​的系统。 但正是颜色编码让您可以快速做出决定，确保最大的安全性和对技术条件的最小损害。

请记住，有关破译任何图标的所有必要信息都在特定车型说明手册的第一部分中。