分配？ 当心泵！

它已经写了很多次，但可能还不够，因为与汽车设备的这种元素相关的令人不快的意外经常发生。 这是一种需要特别注意的水泵，因此必须始终与正时皮带及其附件一起更换。 不幸的是，并非所有车间都遵守这一基本规则，这种延误的后果迟早会由车主承担。

它是如何工作的呢？

车辆的水泵设计用于在整个冷却系统中循环冷却液。 由于其运行，发动机吸收的热量为加热器回路提供温暖的流体。 水泵最重要的部分是叶轮。 其设计应确保上述冷却剂循环的最佳运行，以及防止形成所谓的冷却剂。 蒸汽塞。 这是一种危险的现象，包括从油箱中吸入燃料的管线中的液体蒸发，这是由于其加热和减压的结果。 结果，发动机可能运行不均匀或阻塞。 至于水泵的安装方法，有带轮和不带轮两种。

轴承…

与所有汽车配件一样，水泵容易受到各种类型的损坏。 轴承和密封件特别危险。 至于前者，水泵采用双列轴承，没有所谓的。 轨道内。 相反，使用直接位于轴上的跑步机。 首先，与以前使用的单列轴承相比，这种解决方案可以获得更大的承载能力。 此外，最重要的是，两个轴承都使用一个外圈消除了不对中的风险，并且还防止了轴承内部的危险应力。 为确保正常运行，双列轴承的尺寸必须适合给定车辆系统中的主要负载。

......或者也许是密封剂？

在现代车辆中，水泵和发动机缸体之间使用了各种类型的密封件。 它们可以以所谓的 O 形圈和纸质密封的形式泄漏。 您还可以越来越多地找到特殊的有机硅密封剂。 虽然前两种类型的密封不会造成太大问题，但在使用硅酮密封胶时应特别注意它们。 它是关于什么的？ 首先，关于所应用的密封层的厚度。 它应该相对较薄，因为多余的硅胶会进入冷却系统。 结果，散热器或加热器可能被阻塞。 至于其余的元件，轴用轴向密封件密封，滑动元件（由碳或碳化硅制成）使用特殊弹簧相互“压紧”。

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照片： 波格丹·莱绍日