PTV - 保时捷扭矩引导系统

具有可变后轮扭矩分配和机械后差速器的保时捷扭矩引导系统是一种可主动增强驾驶动态和稳定性的系统。

根据转向角和速度、油门踏板位置、横摆力矩和速度，PTV 通过将制动器定位​​在右后轮或左后轮上，显着提高了操纵和转向精度。

这在实践中意味着什么？ 在动态转弯期间，后轮在转弯内会受到轻微制动，具体取决于转向角。 效果？ 弯道外侧的车轮获得更大的驱动力，因此汽车围绕更明显的垂直轴旋转（偏航）。 这使转弯更容易，使骑行更具活力。

因此，在中低速下，机动性和转向精度显着提高。 此外，在高速行驶时，该系统与机械限滑后差速器相结合，可提供更高的行驶稳定性。

即使在不平坦的路面、潮湿和积雪的路面上，该系统与保时捷牵引力管理系统 (PTM) 和保时捷稳定管理系统 (PSM) 一起，在行驶稳定性方面也能发挥其优势。

由于 PTV 增加了驾驶动态，即使在 PSM 停用时，该系统也能在运动赛道上保持活动状态。

原则：效率。 为了获得卓越的性能和稳定性，除了机械限滑后差速器外，不需要其他组件。 换句话说：驾驶乐趣增加，但重量没有增加。

资料来源：Porsche.com