宝腾准备在澳大利亚重启

由于这家马来西亚汽车制造商由中国汽车集团吉利共同拥有，宝腾准备在澳大利亚市场复苏，该集团还包括沃尔沃、莲花、Polestar 和领克公司。

包括 Exora、Preve 和 Suprima S 在内的 Proton 车型在当地的销售几乎停滞不前，去年只有一辆新车注册，而 421 年的销量为 2015 辆。

然而，随着吉利控制宝腾并收购该汽车制造商 49% 的股份，正在计划重新命名中国制造的汽车并开发新车型以供澳大利亚市场消费。

“我会仔细看看宝腾在做什么，”吉利国际公共关系负责人 Ash Sutcliffe 上周在上海车展上对记者说。 “Proton 可能计划在不久的将来返回英联邦国家。”

Sutcliffe 先生强调，Proton 在右驾车辆方面的专业知识将补充吉利广泛的制造资源。

“宝腾在开发右驾车辆方面拥有丰富的经验，开发他们的底盘和平台对吉利非常有帮助，”他说。

“例如，我们在马来西亚进行了很多我们在中国无法进行的测试——在炎热的天气里，当这里很冷的时候进行测试，我们可以去那里，他们有绝佳的机会，他们有很多人才。 在右驾车辆的开发中。 所以这是一场很好的比赛。”

吉利去年在国际上推出的第一款车型是宝腾 X70 中型 SUV，更名为博越，萨特克利夫表示，这对马来西亚品牌起到了推动作用。

然而，X70 只是一个临时解决方案，正如 Sutcliffe 所说，未来的 Proton 车型预计将与吉利共同开发，但尚未确定时间表。

至于新出炉的电动汽车（EV）品牌吉利几何，澳洲和东南亚市场目前正在审核中，预计在未来两年内完成。

你认为宝腾在吉利的支持下有机会在澳洲取得成功吗？ 在下面的评论中告诉我们您的想法。