汽车垫片：定义、类型、对悬架和控制的影响
首先，在选择特定配置时，重要的是要考虑汽车的品牌并建立在其技术指标上。 对于前轮，开发了用于安装在悬架中的铝制垫片，但也有更坚固、更可靠的样品，它们由钢制成。
车主在试图增加汽车的离地间隙时会考虑垫片如何影响汽车的悬架，并经常遇到明显的颠簸。 这种附加装置比可调节系统或加强弹簧便宜得多，但重要的是要了解如果车身抬离地面，汽车的操控性是否会变得更糟。 考虑组件的用途和外观以及它们在弹簧、减震器或支柱下的位置并不是多余的。
什么是垫片
在乡村道路上行驶时，汽车弹簧能够强烈压缩，从而减小车身与涂层之间的离地间隙。 为了增加汽车的间隙，驾驶员为他们的铁马配备了垫片，使悬挂在颠簸时更加实用。
汽车前桥垫片
垫片的类型及其对悬架和汽车操控性的影响
首先，在选择特定配置时，重要的是要考虑汽车的品牌并建立在其技术指标上。 对于前轮，开发了用于安装在悬架中的铝制垫片，但也有更坚固、更可靠的样品，它们由钢制成。 为了安装和改装后桥，提供的模型由以下材料制成：
- 高密度橡胶；
- 塑料;
- 聚氨酯。
更昂贵的产品是使用特殊技术设计的，这种汽车零件有一个钢芯，外面包裹着聚氨酯外壳。
塑料垫片
但除了所有积极方面，例如改善车辆的外观，以及在面临重大颠簸时防止意外损坏，值得注意的是组件的不利影响。
在泉眼下
克服重大违规行为后，车主可能不会担心悬架的完整性，但随着时间的推移，人们会注意到某些底盘部件的异常磨损。 在为车辆自行配备时，总是存在着力过猛、离地间隙过大的风险，这会导致驾驶时出现很多尴尬的情况。
弹簧垫片
过大的离地间隙会使汽车在弯道中不稳定，添加物会影响操控性，这会变得明显更糟。
减震器下
这样的元素能够增加运输的承载能力，满载后的下降将变得微不足道。 但只有在明显低估间隙时才应采用这种改装，并且可以在前后弹簧上进行安装。 通常，用于这种目的的垫片由钢制成，并嵌入压缩元件中。
在机架下
When choosing this approach to the implementation of the idea, the driver will subsequently be able to cross bumps and pits, never clinging to the bottom of the asphalt, as well as the ground. 但是我们不能谈论悬架的最大刚度和可靠性，几个月后车主将能够注意到车轮旋转角度、轴距宽度和严重磨损的变化系统的运动部件。 在使用铝、橡胶、钢或聚氨酯制成的垫片改装汽车的规划阶段，必须权衡所有利弊。
