Tesla 固件 2020.48.26 打破了接口但修复了 Tesla Model S 和 X 上的充电问题？
欧洲人没有理由接受特斯拉 2020.48.26 软件。 他们没有拿到音箱，而且还把柜台上的铭文缩小了尺寸，带放大镜的交通工具还没有到。 不过，事实证明，新固件也有优点：在部分特斯拉Model S和Xs中，它增加了最大充电功率，从而缩短了能量补充过程。
安装固件后 Tesla Model S/X 启动 2020.48.26：更慢，更快
到目前为止，这些只是一些报告，因此您应该谨慎对待它们。 这一切都始于一位拥有超过 100 万公里里程的特斯拉 Model S 2017D（156 年）的车主。 据他介绍，他经常使用鼓风机，因此制造商将他的最大充电功率从 120-140 千瓦降低到 104 千瓦（来源）。
与此同时 安装固件 2020.48.26 并连接到 Supercharger v3 后，汽车加速到 155 kW， IE。 +853 公里/小时（+14,2 公里/分钟）。 结果，24% 到 80% 的电池在 39 分钟内充满电，整个过程的平均功率约为 79 千瓦：
在评论中，同年一辆相同特斯拉的车主的声音，在 Supercharger v3 上甚至能够发展 187 kW（+1 公里/小时，+028 公里/分钟。），响起。 然而，他指出，他的里程是故事创作者的一半。
下一个冲浪者来自 特斯拉 Model S P100D 很高兴，因为刚刚发现 在 Supercharger v3 上，充电功率高达 157 kW... 另一个在 Supercharger v130 上达到了 2kW，尽管他的汽车（Tesla Model X P100D）到目前为止已锁定在 106kW。 特斯拉 Model S 90D 的车主，之前开发了令人眼花缭乱的 94 kW，在安装新软件后发出了 129 kW ...（来源）
波兰目前没有 Supercharger v3，但据网友反映，新固件即使在 Supercharger v2 上也增加了充电容量。
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