盖垫片。 什么时候需要更换，费用是多少？

在气缸盖连接到气缸体的地方存在极其恶劣的条件。 安装在那里的密封件并不总是能承受巨大的压力和温度，尽管它非常耐用。 如果发生损坏，维修费用可能高达数千兹罗提。

气缸盖垫圈是一种结构简单且相对便宜的元件。 对于大众汽车，其价格不超过 100 波兰兹罗提。 但是，它在发动机中起着非常重要的作用，没有它，驱动器就无法工作。 我们正在谈论确保活塞上方工作空间的密封性以及密封油和冷却剂的通道。 在大功率和涡轮增压发动机中，气缸盖垫片可以完全由金属（不锈钢、铜）制成，在与气缸接触的边缘可以有特殊的小法兰，在拧紧气缸盖后会发生相应的变形，从而提供出色的性能良好的密封性。 即使是传统的垫片也具有一定的弹性和变形能力，因此，当气缸盖被拧紧时，它会填充气缸体和气缸盖的不规则处。

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从理论上讲，气缸盖垫片可以持续发动机的整个使用寿命。 但实践完全不同。 驱动单元的运行条件并不总是理想的。 例如，电机在达到要求的工作温度之前就受到用户的重载。 或者在山区或高速公路上行驶时承受长期高热负荷。 还有一些是由 HBO 安装供电的，没有经过适当的校准。 在任何情况下，即使是在没有适当冷却系统准备的情况下正确校准的 HBO 安装也会增加燃烧室的温度并危及垫圈。 您还可以添加引擎中未专业实施的调整修改。 在每一种情况下，即使在其中一个气缸中，发动机也会过热。 垫圈不能承受热应力并开始烧坏。 这通常发生在气缸之间的喉部。 逐渐点火最终会导致在垫圈、气缸体和气缸盖之间的空气燃料混合物和废气中产生窜气。

由于整个垫圈随着时间的推移会失去密封性，因此会发生冷却液和机油泄漏。 因此，在初始阶段，气缸盖垫圈的损坏仅表现为冷机运行不均匀和怠速“损失”。 随着发动机温度的巨大变化和动力装置的减弱，排气中形成白烟，冷却系统膨胀箱中存在油（以及流体损失），油中存在冷却剂 -让我们尽快去车间。 机械师将通过测量气缸中的压缩压力并检查冷却系统膨胀罐中是否存在二氧化碳来确认垫圈故障。

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有些车型的气缸盖垫片极易烧坏，即使在正常运行条件下，垫片也会损坏。 这种失败的趋势有多种原因。 有时这是由于气缸套的打滑，有时是由于垫圈的过度压缩，例如，由于气缸之间的距离非常小。 也可能是由于整个发动机设计不正确，容易出现过热。

仅在二冲程发动机和带底阀的四冲程发动机中，更换气缸盖垫片是一种简单且便宜的操作。 但它们并未用于现代汽车。 今天生产的发动机通常是顶置气门设计，其中进气和排气歧管用螺栓固定在气缸盖上。 它们最常见的正时系统也位于缸盖内，其驱动装置由曲轴驱动。 这就是为什么更换缸盖垫片是一项耗时且成本高昂的工作。 不仅要拆装气缸盖本身，还要拆装歧管和正时驱动装置。 为此，必须添加更换头部时通常需要的额外步骤和材料。 例如，用于将气缸盖固定到气缸体上的带螺母的螺柱，应更换为新螺柱（旧螺柱被拉伸且容易开裂）。 或歧管安装螺栓，当您尝试拧下它们时经常会断裂（由于高温而粘住）。 损坏的螺栓必须从头部拆除，这也占用了车间时间。 也可能结果是头部因过热而翘曲，需要计划恢复完美平坦的表面并确保密封性。

即使一切顺利，在私人车间更换垫圈也会使您的钱包减少 300-1000 兹罗提，具体取决于发动机的尺寸和设计。 零件将花费 200-300 兹罗提，额外的步骤可能需要另外 100 兹罗提。 如果事情接近于更换正时部件，您需要另外增加 300-600 兹罗提的备件和 100-400 兹罗提的人工费。 引擎越复杂，越难使用，价格就越高。 对于具有大型复杂发动机的高级车辆，价格可能更高。