超级电容器制造商:我们正在研究可在 15 秒内充电的石墨烯电池
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超级电容器制造商:我们正在研究可在 15 秒内充电的石墨烯电池

新的一周和新的电池。 超级电容器制造商 Skeleton Technologies 已开始使用石墨烯开发电池,石墨烯可在 15 秒内充电。 未来,它们可能会补充(而不是替代)电动汽车中的锂离子电池。

具有超快充电功能的石墨烯“超级电池”。 石墨烯超级电容器本身

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  • 具有超快充电功能的石墨烯“超级电池”。 石墨烯超级电容器本身
    • 超级电容器将增加范围并减缓电池退化

Skeleton Technologies 的“超级电池”——或者更确切地说是超级电容器——的最大好处是能够在几秒钟内充电。 据德国门户网站 Electrive(来源)称,这一切都要归功于卡尔斯鲁厄理工学院 (KIT) 开发的“弯曲石墨烯”和材料。

这种超级电容器未来可用于混合动力汽车和燃料电池汽车,它们将为电工领域带来加速。 目前混合动力车和FCEVs使用相对较小的电池,我们无法以小容量产生高功率。

Skeleton Technologies 还拥有基于超级电容器的动能回收系统 (KERS),该系统将卡车油耗从每 29,9 公里 20,2 升降低到 100 升(来源,点击播放视频)。

超级电容器将增加范围并减缓电池退化

在电气方面,石墨烯超级电容器将补充锂离子电池减轻他们的重负荷(硬加速)或重负荷(重恢复)。 Skeleton Technologies 的发明将允许使用不需要如此复杂的冷却系统的更小的电池。

最终会让它成为可能 覆盖率增加 10% 和 50% 的电池寿命。

超级电容器制造商:我们正在研究可在 15 秒内充电的石墨烯电池

只补充传统电池的想法从何而来? 嗯,该公司的超级电容器具有相对较低的能量密度。 它们提供 0,06 kWh/kg,与镍氢电池相当。 大多数现代锂离子电池达到 0,3 kWh/kg,一些制造商已经宣布了更高的值:

> 马斯克假设有可能批量生产密度为 0,4 kWh / kg 的电池。 革命? 以某种方式

毫无疑问,缺点是能量密度低。 石墨烯超级电容器的优点是工作循环次数超过 1 次充电/放电。

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