2015年法国电动滑板车销量

尽管两轮车的市场份额仍然很小，但法国电动滑板车的销量增长了 60% 以上，并在一年内达到了 1 辆的 861 辆注册量。 从相当于1立方米。 - 经销商。

销售电动滑板车 50cc

75cc 电动两轮车市场占法国电动滑板车注册量的 1408% 以上，2015 年定价为 50 辆，主要由 Ligier 及其 Staby 电动三轮车主导，注册量达 530 辆，大部分是代销组的。 邮件。

排名第二的是 Norauto 及其 Ride 电动滑板车，注册 259 次。 其余的分配给其他品牌。 不幸的是，如果我们没有所有数据，请注意标致 e-Vivacity 和雅马哈 EC-03 电动滑板车的销量急剧下降，它们在法国注册的数量分别为 47 和 23，而 2015 年分别为 65 和 63。 2014 年。

销售电动滑板车 125cc

就 125cc EV 而言，该细分市场主要由 BMW C-Evolution 主导。 尽管售价超过 15.000 欧元，但宝马的电动大型踏板车还是占据了 90% 的市场份额，即 409 年在法国销售的 453 辆 125 cc 电动踏板车中的 2015 辆。

排在第二位的是 Eccity Motocycles 的 Artelec 670 电动滑板车，过去一年共售出 28 辆。

毕竟，如果我们只能为50cc和125cc电动滑板车的销量增长而欣喜若狂。 在过去的一年里，在法国，两轮电动摩托车的市场份额几乎不存在。 政府缺乏对该行业的支持以及主要制造商的供应不足，这一切都应归咎于这些制造商，这些制造商无疑对热力滑板车的产量更感兴趣。