更换刹车盘和刹车片后出现问题 - 如何处理？

刹车盘和刹车片是能够正常工作以确保车辆平稳安全制动的部件。 根据建议，这两个元件应在大约 70-100 万公里后更换。 km 取决于型号和所用备件的质量。 当从机械师那里取回修理过的汽车时，往往会发现它的性能比更换制动系统部件之前还要差。 更换刹车盘和刹车片后会有哪些问题等待着我们呢？ 每个人都有担忧的理由吗？ 我们在文章中解释了一切！

你将从这篇文章中学到什么？

• 为什么更换新零件后机器性能不如以前？
• 更换刹车盘和刹车片后出现问题的原因有哪些？
• 更换刹车盘和刹车片后，如何保持汽车平稳行驶？

简而言之

更换刹车盘和刹车片后出现的问题会影响大多数汽车。 新的制动部件需要时间才能磨合。 在这种情况发生之前，制动时会有噪音和跳动，这不必担心。 如果行驶了几十公里后问题没有消失，它们很可能是由于机械师疏忽造成的。

更换碟片和垫片后最常见的问题

更换刹车片和刹车盘旨在提高制动系统的效率。 当我们从修理厂取车时，我们希望它像新的一样工作。 难怪 刹车时听到噼啪声，我们开始怀疑一切是否按预期进行.

更换光盘和打击垫后的噪音并不总是值得关注的原因。 在制动过程中，流体向下推动活塞，使两个元件靠得更近。 在直接接触中，摩擦垫摩擦圆盘的可用表面。 两个组件都需要时间才能到达，这可能需要我们行驶数百公里。

许多刚更换刹车元件的司机抱怨 可见的车辆拉向一侧... 大多数情况下，这是由于新元件安装不准确造成的。 组装不准确也会导致 踩刹车时感觉跳动.

问题的根源是什么？

更换刹车片和刹车片后的问题可以分为两类：由我们的错误引起的和由机械师的错误引起的。 刚刚提车，很难证明到底哪里出了问题。 首先，值得查看我们可能的错误，只有在消除它们之后，才能在专家的操作中查找故障。

驱动程序错误引起的问题

当从车库收到一辆修理好的车辆时，很自然地想要测试被更换系统的功能。 为了检查这一点，许多司机决定继续。 最大车辆加速度和硬制动... 这是一个严重的错误，可能会损坏新更换的组件。

正如我们提到的 新的刹车片和刹车盘需要时间才能紧密地安装在一起... 这是一个甚至需要行驶数百公里的过程。 尝试硬制动会导致两个部件的材料过热，从而导致制动性能不佳。 更换后刹车片有异味 这就是这些行动的结果。

由于机械错误而更换光盘和垫后的问题

更换刹车盘和刹车片是专业人员每天都要面对的例行且相对简单的任务。 不幸的是，匆忙和让本来就很简单的工作变得更容易的愿望导致疏忽，从而加剧了驾驶时的问题。

通常，更换制动部件后出现的问题是由于 不要由机械师清洁集线器和端子... 如果与它们接触的元件生锈和变脏，则用新的垫和盘更换垫和盘将无济于事。 即使是少量的异物也会引起盘片磨损不均匀，这很容易通过其制动时的特性跳动来识别。

不幸的是，另一个问题也并不少见，那就是 组件的粗心组装... 许多专家没有注意固定单个单元的螺钉的准确拧紧。 正确拧紧定位制动盘和固定制动钳导轨的螺钉尤为重要。 会导致松动或压力过大。 严重殴打并把车拉到一边这在急刹车时会非常危险。

观察汽车并得出结论

自我诊断并不总是那么容易。 要了解您汽车的所列部件是否正常工作，请对其进行观察。 密切关注 制动方式 并进行更正。 如果在从维修站取车很久之后，您仍然遇到上述问题，请将您的疑虑报告给处理您车辆的机械师。 永远不要忽视那些让你不安的迹象。 最好检查一些额外的东西，但要确保汽车正常工作并且您在驾驶时是安全的。

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