气缸盖垫片损坏 - 如何发现？
气缸盖密封垫的故障 导致诸如内燃机过热，炉子运行不良，汽车引擎盖下出现废气，发动机油中出现乳液，排气管出现白烟等令人不快的后果，以及其他一些。 如果出现上述症状或其中之一，则需要检查气缸盖密封垫。 有几种方法可以做到这一点。 那么我们就来看看汽缸垫为什么会爆裂，这会导致什么后果，如果你的汽车发动机出现这个问题该怎么办。
气缸盖密封垫已刺穿的迹象
气缸盖垫片的任务是确保密封性，并防止气体从气缸重新渗透到发动机舱内，以及冷却液、发动机油和燃料相互混合。 在气缸盖密封垫破裂的情况下，缸体的密封性被破坏。 以下标志将告诉车主：
气缸盖垫片烧毁的迹象
- 气缸盖下方的排气口. 这是最简单、最明显的标志。 当垫圈烧坏时，它开始让废气通过，进入发动机舱。 这将在视觉上以及通过耳朵明显地看到 - 从引擎盖下会听到响亮的声音，这是根本不可能不注意到的。 但是，如果倦怠很小，则需要注意其他迹象。
- 气缸间失火. 外部迹象将类似于内燃机“小跑”时出现的迹象。 一个气缸中的燃料混合物与另一个气缸中的废气混合。 通常，在这种情况下，内燃机很难启动，但在暖机后，它会继续稳定地高速工作。 要确定故障，您需要测量气缸的压缩。 如果发生这种混合，那么不同气缸中的压缩值会有很大差异。
膨胀水箱盖下的乳液
- 废气进入冷却液. 如果气缸盖垫片被刺穿，则气缸体中的少量废气会进入冷却系统。 在这种情况下，拧下散热器或膨胀水箱的盖子就足够了。 如果气体大量进入系统，沸腾将非常活跃。 但是，如果有一点气体，则使用临时方法进行诊断 - 塑料袋、气球、 避孕套. 我们将在下面详细讨论诊断方法。
- 防冻剂进入其中一个气缸. 通常，这是由于冷却套通道和燃烧室本身之间的垫圈破裂造成的。 这通常会导致排气管冒出白烟，即使在温暖的天气中也是如此。 油箱中的防冻液液位下降。 进入气缸的防冻液越多，从排气管中排出的白色蒸汽就越多。
- 机油从气缸盖下方漏出. 这些事实也可能是气缸盖垫片烧坏的迹象。 也就是说，它的外壳发生了破裂。 在这种情况下，可以在气缸盖和 BC 的连接处附近看到油迹。 但是，他们的原因可能不同。
膨胀水箱中的泡沫
- 内燃机温度显着且迅速升高. 这种现象的发生是由于热废气进入冷却系统，因此它无法应对其任务。 在这种情况下，除了更换垫片外，还需要对冷却系统进行冲洗。 如何做到这一点以及通过什么方式可以单独阅读。
- 混合机油和防冻液. 在这种情况下，冷却液可能会进入发动机舱并与机油混合。 这对内燃机是非常不利的，因为失去了油的特性，并且内燃机被迫在不合适的条件下工作，从而导致严重的磨损。 这种故障可以通过冷却系统的膨胀水箱中存在油污来诊断。 为此，请打开加油口盖并查看盖子的内部。 如果其表面有乳状液（也称为“酸奶油”、“蛋黄酱”等）呈微红色，则表示防冻液混入了油。 当汽车不在温暖的车库中，而是在冬天在街上时，尤其如此。 同样，您需要在量油尺上寻找上述乳液以检查油位。
湿蜡烛
- 烤箱性能差. 事实是，当气缸盖垫片烧坏时，废气会出现在冷却“夹套”中。 结果，加热器热交换器被通风，因此其效率降低。 通常，冷却剂的温度会急剧上升。
- 散热器管道中的压力增加. 在垫圈减压的情况下，废气将通过喷嘴进入冷却系统。 因此，它们将变得非常难以触摸，这可以简单地用手检查。
- 蜡烛上出现明显的烟灰. 此外，由于气缸中存在防冻剂或水分，它们实际上可能是湿的。
内燃机过热的一个明显迹象是其表面存在冷凝水。 这也是气缸盖垫片烧坏或气缸体破裂的间接迹象。 首先，您需要对内燃机进行计算机诊断。 错误的存在将指示方向和可能的其他故障。 通常，这些错误与点火系统中的问题有关。
缸内防冻液
让我们还详细介绍混合防冻剂和机油。 如上所述，作为混合它们的结果，形成淡黄色（最常见）颜色的乳液。 如果它出现了，那么更换一次气缸盖垫片将无法修复。 请务必从该组合物中冲洗系统。 包括油底壳和油道。 这可能会花费您额外的成本，有时相当于对内燃机进行大修。
我们找出了气缸盖垫片损坏时出现的症状。 那么让我们继续考虑它会烧坏的原因。
气缸盖垫片为什么会断裂
在大多数情况下，汽缸垫出现问题的原因是家常便饭 过热. 正因为如此，块的盖子可以“引导”，并且垫片与两个接触面相邻的平面将被破坏。 结果，内部空腔减压，随之而来的是所有后果。 改变它们的几何形状，主要是铝头。 铸铁不会出现此类故障，它们更容易破裂而不是弯曲，即使在最极端的情况下也是如此。
在“经典”VAZ 上绘制气缸盖螺栓的方案
此外，由于过热，垫圈会加热到改变其几何形状的温度。 当然，在这种情况下，也会发生减压。 对于铁石棉垫圈尤其如此。
也是原因之一 螺栓扭矩失效. 非常大和非常小的矩值都会产生不利影响。 在第一种情况下，垫圈可能会塌陷，特别是如果它是由劣质材料制成的。 而在第二个 - 让废气在不干扰它们的情况下排出。 在这种情况下，气体与大气一起会对垫圈的材料产生不利影响，逐渐使其失效。 理想情况下，应使用显示扭矩值的测力计拧紧螺栓，此外，应注意拧紧顺序。 有关这方面的参考信息可以在手册中找到。
通常，拧紧顺序是先拧紧中心螺栓，然后对角拧紧其余部分。 在这种情况下，扭转分阶段进行。 即， 在“经典”车型的 VAZ 汽车中 力矩步长为 3 kgf。 即按规定顺序将所有螺栓拧紧 3 kgf，然后拧紧至 6 kgf，直至 9 ... 10 kgf。
最明显的原因 劣质材料垫圈是由它制成的。 这里的一切都很简单。 尝试在值得信赖的商店购买产品。 选择时，需要遵循“中庸之道”的法则。 垫片当然很便宜，所以你不应该多付钱，以及坦率地购买便宜的垃圾。 最重要的是让您对购买的商店充满信心。
也有可能是气缸垫刚刚烧坏 从导出材料，因为一切都有自己的服务线。
气缸盖密封垫故障点示例
此外，有时垫片运行的原因是违反燃料燃烧过程（爆轰、辉光点火）的问题。 由于过热，气缸盖受到很大影响。 其中可能出现裂缝，这也将导致所述系统减压。 头部通常由铝制成。 加热时，它比钢螺栓膨胀得更快。 因此，头部开始对垫圈施加显着压力，并且会出现过载。 这会导致垫圈材料硬化，进而导致减压。
通常，当垫圈失效时，它会沿着边缘或气缸之间燃烧。 在这种情况下，气缸体表面的腐蚀和磨边本身经常出现在损伤附近。 边缘附近的垫圈材料颜色的变化也可能表明燃烧室中的温度很高。 为了消除故障，通常设置正确的点火角度就足够了。
对于驾驶员来说，了解垫片“击穿”和“烧毁”概念之间的区别非常重要。 在这种情况下，故障意味着垫圈表面或其单个元件的严重损坏。 在同样的情况下（而且经常发生），司机面临着倦怠。 也就是说，它们出现 轻微损坏，有时甚至很难在垫圈上找到。 然而，它们是上述不愉快情况的原因。
如何判断气缸盖密封垫是否被吹
要了解气缸盖垫片是否损坏，您可以使用以下几种方法之一。 在这种情况下，诊断很简单，任何人，即使是新手和没有经验的司机，都可以处理。
要检查垫圈的完整性，请执行以下操作之一：
- 在发动机运转的情况下，目视检查 是否有烟从气缸盖和 BC 之间的间隙中冒出. 还要听一下是否有响亮的铃声从那里传来，这是以前没有的。
- 检查散热器盖和膨胀水箱的表面 冷却系统，以及用于在内燃机中加油的颈部。 为此，您只需拧下它们并进行目视检查。 如果防冻液进入内燃机，那么加油口盖上会出现微红色的乳状液。 如果油进入防冻液，那么散热器或膨胀箱盖上就会有油性沉积物。
排气管冒白烟
- 确保排气管没有冒白烟。 （实际上是蒸汽。） 如果是，则说明垫片烧坏的概率很高。 特别是如果排气烟有甜味（如果您使用防冻剂作为冷却剂，而不是普通水）。 与此同时，散热器中的冷却液液位通常会下降。 这是上述故障的间接迹象。
- 检查废气是否进入冷却系统. 这可以通过两种方式完成 - 视觉和即兴手段的帮助。 在第一种情况下，拧开散热器或膨胀水箱的盖子，看看那里是否有剧烈的沸腾就足够了。 然而，即使那里没有强烈的“间歇泉”，你也需要使用即兴的手段。 大多数情况下，为此使用普通的避孕套。
如何用避孕套检查气缸盖密封垫
一种有效且流行的测试方法是使用气球或避孕套的方法。 拧开盖子后，将它放在膨胀水箱的颈部。 最主要的是避孕套要紧贴颈部并确保密封性（除了避孕套，你可以使用袋子或气球，但避孕套的直径通常最适合水箱的颈部）。 装上油箱后，需要启动内燃机，让它以每分钟 3 到 5 千转的速度运行几分钟。 根据减压程度，避孕套会快速或缓慢地充满气体。 这取决于具体情况。 尽管如此，如果它开始充满废气，这意味着气缸盖密封垫已损坏。
用避孕套检查气缸盖密封垫
避孕套检查
用瓶子检查垫圈
也是如何确定气缸盖密封垫是否被炸毁的一种方法，通常 用在卡车上. 为此，只需一小瓶水（例如 0,5 升）就足够了。 通常，膨胀罐有一个通气孔（一根在密闭容器中保持与大气压相同压力的管子）。 方法很简单。 在发动机运转的情况下，您需要将呼吸器的末端放入盛有水的容器中。 如果垫圈破裂，则气泡将开始从管中流出。 如果它们不在那里，那么一切都与垫圈有关。 如果同时冷却液开始从通气孔中出现，这也意味着垫圈一切正常。
检查卡车上的气缸盖垫片
用瓶子检查
上述两种方法适用于在废气冲入冷却套时诊断故障。 这些方法非常有效，并且已被驾驶者使用了数十年。
如果汽缸盖垫片被刺穿怎么办
许多司机对这个问题感兴趣， 你能用吹过的头垫开车吗？? 答案很简单 - 这是可能的，但不可取，并且仅适用于短距离，即到车库或汽车服务处进行维修。 否则，刺穿气缸盖垫片的后果可能是最可悲的。
如果由于诊断结果发现垫圈损坏，则除了更换垫圈外，无能为力。 还值得检查相邻表面，最重要的是，尝试找出烧坏的真正原因......垫片的价格可能会有所不同，取决于汽车的品牌和零部件本身的制造商. 但是，与其他节点相比，它是低的。 修理工作可能比购买垫圈花费更多。 关键是要记住以下几点：
- 如果在拆卸缸盖过程中发现安装螺栓“发光”且不符合技术参数，则需要更换。 有时，由于气缸盖的几何形状发生变化，螺栓无法拧下，只能将其撕下。 为了执行这个令人不快的程序，有适当的设备。 通常在现代 ICE 上，安装的螺栓在其屈服极限下运行。 这意味着在拆下气缸盖后（更换垫圈或其他原因），您需要购买和安装类似的新的。
- 如果气缸盖的平面损坏，则需要对其进行抛光。 为此，使用了特殊的机器，其工作也需要花钱。 不过，气缸盖的工作平面“超前”的频率并不高，但还是值得检查一下这个参数。 如果表面已经抛光，则必须购买新的垫片，同时考虑到去除的金属层的厚度。
在自己更换垫圈之前，您需要清洁头部上的烟灰、水垢和旧垫圈的碎片。 接下来，您需要修改其表面。 为此，请使用特殊的测量工具，通常是尺子。 它是在表面上进行的，揭示了间隙的存在。 间隙的大小不应超过 0,5 ... 1 mm. 否则，头部的表面必须磨光或完全更换为新的。 您可以使用厚玻璃板（例如 5 毫米厚）代替尺子。 它被放置在头部表面的顶部并寻找可能存在的空气点。 为此，您可以用油稍微润滑头部表面。
气缸盖表面检查
更换垫片时，建议用石墨脂润滑其表面。 因此它会变得更柔软，更容易在气缸盖表面找到“它”的位置。 此外，拆卸时，它会更容易拆卸。 这种情况下石墨脂的优点是石墨在运行过程中不会被挤出，变成灰烬。
维修工作后，汽车爱好者必须监控电机的行为。 上述故障是否再次出现（排气管冒白烟、冷却液中有乳化或油渍、气缸盖和BC连接处有油、内燃机没有过热等）。 更换后，您不应立即以最大功率运行内燃机。 更好的是，为了让垫圈“稳定”并取而代之。
什么是最好的垫片材料
不同材质的垫片
更换垫片时，许多车主都有一个合理的问题，哪个垫片更好 - 由金属制成还是由帕龙石制成？ 这些材料中的每一种都有其自身的优点和缺点。 同时，您需要了解，如果制造商建议使用某种材料的垫片，则必须遵循这些要求。
通常，金属垫圈比它的paronite对应物更坚固。 因此，建议将其安装在强大的涡轮增压或强制发动机上。 如果您不打算调整汽车的发动机，而只是以温和的模式操作它，那么材料的选择对您来说并不重要。 因此，paronite 垫圈也非常合适。 此外，这种材料更灵活，能够更紧密地粘附在工作表面上。
此外，在选择时，必须考虑制造垫圈的材料不会对其使用寿命产生主要影响。 一个更重要的指标是垫圈的安装方式。 事实是，各个孔组之间的壁非常薄。 因此，如果垫圈没有完全安装在阀座上，那么即使是最坚固的材料也很有可能烧坏。
垫圈安装不正确的最明显迹象是其快速失效。 此外，如果安装不正确，汽车可能根本无法启动。 在柴油发动机中，也可以听到活塞的声音。 这是由于活塞接触垫圈边缘的事实。
结论
如果您的气缸盖垫片损坏，那么 开破车是不可取的. 因此，如果发现垫圈破损，我们建议您立即更换垫圈。 此外，重要的是不仅要发现它被破坏的事实，而且还要发现其原因。 即，为什么会出现内燃机过热或其他故障。
在更换过程中，检查安装螺栓上的扭矩值。 及时更换气缸盖密封垫将为您节省维修更昂贵部件的大笔财务费用。 您驾驶汽缸盖垫片损坏的汽车的时间越长，其他更昂贵和更重要的内燃机部件就越有可能发生故障。
