有故障或故障的车桥传动轴总成的症状

常见的症状包括转弯时发出很大的咔哒声、轮胎内侧边缘有油脂以及行驶时过度振动。

恒速 (CV) 车桥是许多现代公路车辆中常用的传动部件。 它们用于将动力从车辆的变速器和差速器传递到车轮，以推动车辆前进。 它们具有润滑的挠性接头，可让车轴随路况弯曲，对动力传输的影响最小。

铰链用油脂润滑，并覆盖有橡胶套，以保护其免受灰尘和碎屑的影响。 由于 CV 车轴是将发动机动力传递到车轮的直接环节，因此随着时间的推移，它们会承受高水平的压力，最终会磨损并需要更换以恢复正常功能。 当它们磨损时，CV 车轴通常会出现症状，让驾驶员知道他们需要注意。

1. 转弯或加速时发出响亮的咔哒声。

CV 半轴总成故障或故障的最常见和最明显的迹象之一是转弯或加速时的咔嗒声。 当 CV 轴过度磨损时，等速万向节会在转弯或加速时松动并发出咔哒声。 在急转弯和快速转弯期间，咔哒声可能会变得更响或更明显，并且会在失效的 CV 接头一侧听到。 除了拍手，您可能还会发现在转弯和转弯时很难控制您的汽车。

2.润滑轮胎边缘

CV 车轴出现问题的另一个迹象是轮胎内侧边缘或汽车底部有油脂。 撕裂或破裂的 CV 护套会渗出油脂，最终会随着车轴旋转而扩散开来。 漏气的靴子最终会导致 CV 接头失效，因为灰尘和碎屑会进入靴子并损坏接头。 当有足够的润滑剂泄漏时，您可能会注意到因缺少润滑剂而发出的咆哮声，以及在低速行驶时发出的持续爆震声。

3、行驶时震动过大

驾驶时过度振动是 CV 轴损坏的另一个迹象。 如果 CV 万向节或车轴因任何方式损坏而影响其旋转平衡，这将导致轴在车辆行驶时过度振动。 随着车速的增加，振动可能会波动或变得更加明显。 有故障的传动轴产生的过度振动会影响操控性和乘坐质量，以及整体车辆的安全性和舒适性。 通常，如果 CV 轴损坏到足以引起振动，则需要更换它。

CV 车桥是发动机和车轮之间的最后一环。 它们执行将扭矩从变速器传递到汽车车轮以使其运动的重要功能。 如果您怀疑您的 CV 的一个或多个车轴可能有问题，请让技术人员检查您的车辆。 他们将能够更换您的 CV 轴并根据需要进行任何其他维修。