线控驱动

就其本身而言，这不是一个主动安全系统，而是一个设备。

该术语指的是消除车辆控制装置与物理执行这些命令的部件之间的机械连接的想法。 因此，不是机械地控制制动器或转向，转向和制动命令被发送到控制单元，在处理它们之后，将它们传输到适当的器官。

将控制单元置于车辆控制装置和相关控制装置之间的优点是可以确保转向、制动、变速箱、发动机和悬架协同工作，以提高安全性。 车辆和道路稳定性，特别是在恶劣的路况下，当该系统与各种稳定性控制系统（轨迹校正）等集成时。