生锈转换器 Hi-Gear
汽车用液体

生锈转换器 Hi-Gear

结构

任何除锈剂都需要同样的作用:通过产品中所含的酸,必须将表面锈蚀转化为不溶性盐。 这种盐在自然干燥的过程中会变成底漆,适合作为后续表面涂漆的基础。 其余的组件是:

  1. 腐蚀抑制剂。
  2. 促进去除锈迹的发泡剂。
  3. 溶剂。
  4. 成分稳定剂。

生锈转换器 Hi-Gear

制造商在除锈剂的成分中引入了不同类型的酸。 特别是铁锈转换器 Fenom, Tsinkar 含有盐酸。 它更活跃,但在应用到表面后需要进一步去除。 否则,酸很容易渗透到裂缝和凹槽中,对涂层的“健康”区域造成损害。

Hi-Gear 的 Rust 转换器的工作方式不同。 它们含有活性较低的磷酸,作用较慢,但所有后续工作都可以随时进行。 这种操作上的转变有助于更彻底的锈蚀转化和土壤对基材的粘附。

生锈转换器 Hi-Gear

最受欢迎的防锈转换器类型 Hi-Gear

四种最著名的配方是 NO RUST 产品,分别命名为 HG5718、HG5719、HG40 和 HG5721。 它们之间的区别如下:

  • HG5718作用于粘合原理,促进锈由表层向深层的转化。 该工具具有防水特性,干燥后形成坚固的薄膜。 理论上,这辆车甚至不能喷漆(但是,经过处理,车身表面会变成深灰色);
  • HG5719 作用更温和,可分几层使用(但不超过三层)。 准备就绪后涂漆是强制性的,尽管由于成分浓度较高,成品涂层的特点是对活性化学品影响的抵抗力增强;
  • HG5721 和 HG40 是所谓的穿透转换器。 它们用于具有显着厚度的腐蚀点,它具有(与 Tsinkar 不同)防水效果,但需要在薄膜干燥后立即进行表面涂漆。

生锈转换器 Hi-Gear

用于转化 Hi-Gear 品牌的全系列产品在有限的温度范围内高效 - 从 10 到 30 °S. 这是由于磷酸的物理化学性质。 在较高温度下,它可以与醇类积极相互作用,而在较低温度下,它会失去生锈的能力。

使用说明

待处理的表面必须彻底清除腐蚀痕迹。 用金属刷子进行机械清洗(小的腐蚀点也可以用粗粒度的砂纸去除)。

生锈转换器 Hi-Gear

剧烈摇晃罐子,将产品从 150 ... 200 mm 的距离引导到金属上。 同时,他们试图阻止资金进入未损坏的地方。 应以 20 ... 30 分钟的间隔重复处理。 从用户反馈来看,随着距离的增加,非生产性的资金消耗增加。 一个重要的澄清,因为来自 Hi-Gear 的所有除锈转换器的成本明显高于相同的 Tsinkar。

完全干燥后(平均在 30 分钟后发生),表面可以涂漆:形成的薄膜具有吸湿性,可以很好地保持涂料。 加工时,他们尽量均匀地移动罐子; 如果形成污迹,必须立即使用乙醇将其清除。

如何去除车身上的锈迹。 avtozvuk.ua 的评论

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