保时捷 Taycan – 充满电体验 [YouTube] 后轮驱动版价格从 304 波兰兹罗提起？！

完全充电的代表约翰尼·史密斯有机会乘坐保时捷 Taycan，可能是 Turbo 版本。 这不是对电动保时捷的第一次[初步]审查，但这是除制造商工程师以外的任何人驾驶、记录和演示它的第一次。 视频中有一些非常有趣的信息，包括最便宜版本的价格，接近特斯拉 Model 3 Performance 的价格。

该条目以免责声明开头，即保时捷所说的优于特斯拉的一个方面将受到测试。 我们正在谈论多次加速到 100 和 200 公里/小时的可能性。

从工程师的陈述中，我们了解到动力装置实际上是从头开始设计的。 这表明该车与 Panamera 混合动力车无关。 电池的确切容量尚未报告，但已知是最强大的 保时捷 Tycan Turbo 我会有 蓄电池 96 千瓦时 活力：

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两个发动机（较小的前部，较大的后部；同步电机）的功率都超过 440 kW（超过 600 hp）。 保时捷 Taycan 加速 高达 100 公里/小时应该是“少于 3,5 秒“所以这辆车会比特斯拉 Model S P100D 慢。 这是与特斯拉 Model 3 Performance 相当的结果，它在 100 秒内从 3,4 加速到 XNUMX 公里/小时（制造商的官方数据）。

电机和电池都是液冷的。 保时捷自豪地说，这是在重载的情况下保持车辆性能的关键因素之一。

保时捷 Taycan Turbo 系列 一定要注意， 515公里... 即使这个值是由 WLTP 程序确定的，Taycan 的实际续航里程也会是 440-480 公里。 在单电池行驶里程最多的汽车的评级中，汽车可以排在第 10 或第 11 位：

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Taycan 的最高速度为 250 公里/小时。 - 已经正式。 目前尚不清楚这是否仅适用于 Turbo 版本或可能也适用于其他型号，即 Taycan 和 Taycan 4s。

该车由铝、碳纤维和重型钢制成，重约2吨。 我们已经提到的特斯拉 Model 3 Performance 重约 1,85 吨，但电池容量为 74 kWh / 80,5 kWh（净容量/总容量）。

对于驾驶者来说，这辆车的前脸有点像911。外观有点像Panamera，但又不是Panamera。 四点式日间行车灯比其他保时捷车型更引人注目。 充电盖位于车辆的两侧，就像在奥迪 e-tron Quattro 中一样。 他们可能正在向上移动，但 youtuber 还不能显示它。

保时捷 Taycan Turbo：价格从 ~ 560k 波兰兹罗提起，普通 Taycan RWD 从~ 304k 波兰兹罗提起？

价格保时捷 Taycan Turbo在 YouTube 上提到但未经保时捷批准的价值 120 英镑。 它确实 相当于 561 万兹罗提. 在首映后的 18 个月内，将出现更便宜、更弱的型号。 最便宜的后轮驱动——仅 保时捷Taycan - 将花费 65 英镑，即 相当于 304 万兹罗提.

该车将于2019年底上市销售。

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