泵 VAZ 2107：用途、故障、维修和更换
内容
VAZ 2107 在俄罗斯是一款相当受欢迎的汽车，因为它朴实无华且易于操作。 然而，在这台机器中有许多节点需要定期关注以进行预防或维修工作，泵就是其中之一。
泵 VAZ 2107
在带有液体冷却系统的车辆上，包括 VAZ 2107，负责维持发动机工作温度的主要元件之一是泵。 由于这个节点，冷却剂的循环得到了保证。 如果出现问题或水泵发生故障，动力装置的正常运行将中断，这可能导致严重后果和昂贵的维修费用。
任命
泵的运行旨在使冷却液（冷却液）连续循环通过发动机冷却套。 防冻剂在动力装置的摩擦元件的影响下被加热，系统中必要的压力通过水泵产生。 液体在主散热器中直接冷却，然后冷却液再次进入冷却套。 如果循环中断至少 5 分钟，电机就会过热。 这就是为什么监控相关节点的正确操作如此重要的原因。
有关 VAZ 2107 散热器的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
泵设计
在 VAZ 2107 上，与许多其他汽车一样，泵的设计几乎相同。 该装置由一个外壳组成，外壳内有一个中心轴，叶轮固定在该中心轴上。 轴通过轴承固定以防止轴向位移，并通过防止冷却液流出的油封确保结构的密封性。 泵盖上有一个孔，轴通过该孔出来，皮带轮毂连接到它，然后是皮带轮本身。 皮带放在后者上，在“七”上从曲轴旋转发电机和泵。 在现代汽车上，泵通过同步带旋转。
在哪里
在经典的 Zhiguli 车型上，泵位于动力装置的前部，不是连接到缸体上，而是通过一个单独的外壳连接。 打开引擎盖，您可以轻松看到泵皮带轮和组件本身。
哪个泵更好
目录号为 2107-21073、1307010-2107-1307011 和 75-2123-1307011 的水泵适用于 VAZ 75。 最后两个选项具有扩大的叶轮和略微加强的设计。 最初，这些泵是为 Niva 生产的。 这种泵略高的成本完全可以通过更好的性能来证明。
在配备喷射和化油器发动机的“七人”上，安装了相同的水泵，并以类似的方式进行维修。
今天有问题的产品由许多公司生产，但最受欢迎的是：
- 卢扎尔；
- 合浦;
- 坦桑尼亚;
- 芬诺克斯。
在汽车市场上，您可以找到带有不同材料叶轮的泵：塑料、铸铁、钢。 带有塑料叶轮的产品收到了积极的反馈，这些叶轮配备有压花和长方形叶片。 铸铁制成的元件的特点是生产率较低，而钢材则容易腐蚀，而且经常是假的。
该泵可以作为带外壳的组件购买，也可以单独购买。 如果外壳没有损坏，则更换泵送部件就足够了。 如果设计存在严重缺陷甚至故障，那么更换外壳是必不可少的。
视频：什么泵放在“经典”上
泵故障的迹象
泵迟早会出现问题，节点也会出现故障。 这可能是由于汽车的高里程数和低质量产品的安装。 因此，值得考虑泵可能会发生哪些故障以及在这种或那种情况下该怎么做。
油封漏油
通过填料函检测冷却剂泄漏非常简单：通常，汽车下方会出现一个水坑。 如果密封元件损坏，例如，由于磨损，防冻剂会进入泵轴承，结果润滑剂会被冲出设备，部件本身很快就会损坏。 为了防止这种情况，有必要定期检查汽车并消除可能出现的问题。
噪声的出现
如果在发动机运行期间从泵区域听到外来噪音，则表明组件即将发生故障。 噪音的最可能原因是轴承故障或叶轮紧固不牢固。 在任何情况下，该部件都需要拆卸、损坏、修理或更换。
视频：VAZ 上的泵如何发出噪音
生产力下降
无论冷却系统中使用何种防冻剂，它都是一种化学物质。 随着时间的推移，泵壳或叶轮上会发生腐蚀，这会导致泵送液体的流量下降。 因此，电机过热可能会导致所有后果。 因此，如果仪表板上的冷却液温度传感器开始超过 + 90˚С（工作温度）的值，则值得考虑更换泵，或至少修改此装置。
振动增加
如果增加的振动来自泵区，首先需要检查轴承区的泵壳：有时可能会出现裂纹。 检查交流发电机皮带、泵皮带轮和风扇的安装是否正确也很有用。 如果发现有缺陷的部件，请更换它们。
脏冷却液
如果长时间未更换冷却液，则泵可能会出现问题。 确定系统污染并不难：液体的颜色会变成褐色，而不是红色、蓝色或绿色。 当防冻液变黑时，很可能是机油进入了冷却系统。
如何检查水泵是否工作
您可以用自己的双手检查泵的功能。 这将需要：
- 将发动机预热至工作温度并捏住通向散热器的上管。 如果在松开时感觉到压力激增，则表明泵工作正常。
- 水泵上有排水孔，要注意。 如果腺体无法发挥其功能，则防冻剂可能会从该孔中伸出。
- 发动机运转时，您需要聆听无关的声音。 如果从泵的侧面听到隆隆声，则很可能是轴承无法使用。 您可以在消声电机上检查它，为此您应该摇动泵皮带轮。 如果感觉到游隙，则必须更换轴承。
在发动机运转时检查泵的工作应仔细进行，不要忘记旋转的风扇和高冷却液温度。
水泵维修
如果发现水泵需要维修或更换，首先需要准备好工作所需的工具：
- 一组钥匙；
- 用于排放冷却剂的容器；
- 一字或十字螺丝刀。
停药
了解 VAZ 2107 发电机的设备：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/remont-generatora-vaz-2107.html
准备好所有需要的东西之后，就可以开始拆解了：
- 我们打开引擎盖并排出冷却液，为此我们拧下气缸体上的相应螺栓和散热器上的塞子。
- 通过松开上部紧固螺母并降低张力来拆下交流发电机皮带。
要松开交流发电机皮带，拧下顶部螺母 - 进一步拧开螺母后，我们将发电机一直带到自己身边。要将发电机移动到侧面，需要松开上部螺母
- 我们拧下固定泵皮带轮的螺栓并将其卸下。
- 我们松开固定管道的夹子并自行拧紧软管。要卸下喷嘴，您需要松开夹子并拧紧软管
- 我们拧下通往炉子的管子的紧固件。我们拧下通往加热器的管道紧固件
- 我们拧下泵在缸体上的紧固件，并拆下组件和垫圈。我们拧下泵在缸体上的紧固件，并连同垫圈一起拆下组件
- 要断开泵与外壳的连接，只需拧下 4 个螺母即可。部分泵壳用螺母相互连接
如果在没有外壳的情况下更换泵，则无需拆下喷嘴和管（第 5 点和第 6 点）。
拆卸
要进行维修工作，需要拆卸水泵。 按以下顺序执行该过程：
- 叶轮被拆除，之前已将泵夹在虎钳中。
- 敲出轴。
- 取下封条。
视频：如何拆卸“经典”泵
更换轴承
要更换轴承，您需要拆卸泵并将轴从外壳中敲出。 在“经典”上，轴承和轴是一体的。 因此，如果其中一个部件出现故障，整个产品将被更换。 为了在购买 VAZ 2107 的泵轴时不出错，您需要随身携带旧零件，因为轴的直径和长度可能不同，而卖家并不总是知道这一点。
轴的更换顺序如下：
- 使用拉拔器，将叶轮压出。要卸下叶轮，您需要一个特殊的拉拔器
- 松开并取下固定螺丝。
- 通过用锤子敲击枪托端来敲除轴。 如果无法以这种方式取出轴，则将零件夹在紫杉中并通过木制适配器敲出。拆下叶轮后，用锤子敲掉旧轴
- 皮带轮安装轮毂是从旧轴上拆下来的。
- 将轮毂压到新车轴上并将其推入泵壳，直至其停止。轮毂用轻锤敲击安装在轴上
- 拧上螺丝，安装叶轮。
了解有关车轮轴承维修的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html
油封更换
由于经常接触防冻剂，填料函有时会失效，从而导致泄漏。 要更换零件，必须拆下叶轮并用轴承敲出轴。 为此，您可以使用旧轴，将其反向端插入泵孔。
然后用锤子敲击轴，直到填料函从外壳中出来。 使用合适的适配器插入新的密封元件并固定到位。
叶轮更换
如果叶轮损坏，例如叶片损坏，则可以更换零件。 通常，由于轴或轴承的严重磨损，会在与外壳接触时发生损坏。 无论叶轮的材料如何，零件都是通过压制连接到轴上的。 要更换塑料叶轮，您需要：
- 用螺距为 18 毫米的 M1,5 丝锥将轴固定在紫杉的反面后，他们切割叶轮内的螺纹，之前用机油润滑了工具。
- 将专用拉拔器拧入孔中，拧紧外部螺栓。
- 通过顺时针转动内螺栓的头部，叶轮被压出并从轴上拆下。
- 金属叶轮在出厂时带有螺纹，因此只需用拉拔器将零件挤出即可。
重新安装时，用锤子和合适的适配器将零件压在轴上，避免损坏叶片。 必须确保叶轮的下部靠在压盖上的环上，然后必须向内固定 2-3 毫米。 这将确保旋转部件和环之间的紧密密封。
视频：如何从泵轴上拆下叶轮
在大多数情况下，VAZ 2107 和其他汽车的车主不会自行修理泵，而只是简单地更换零件。
安装
节点的组装和安装以相反的顺序进行。 唯一需要注意的是垫圈——建议使用新的。 此外，泵与喷嘴的连接处涂有密封胶。 安装零件时，倒入防冻液。 为了防止形成气穴，将冷却系统的细软管与化油器（在化油器发动机上）断开连接，防冻剂从软管和接头中流出，然后进行连接。 启动并预热发动机，检查喷嘴是否泄漏。 如果一切正常，则可以认为修复成功。
独立更换或维修 VAZ 2107 上的泵完全在每个所有者的权力范围内。 唯一的问题是在某些情况下需要特殊设备。 否则，一套标准的工具就足够了。 为了让水泵长时间工作，建议选择值得信赖的制造商的零件。
