在 Lada Priore 上行驶 200 公里

最近，我通过汽车贷款给自己买了一台新的 Lada Priora，从汽车经销商那里开车回家并开始检查这一切，可以说，我无法获得足够的新打字机。 我把它全部洗干净，擦得闪闪发光，然后决定骑一段很长的距离，看看我的燕子在赛道上的感觉。

就在几天前，我在互联网上看到一篇相当有趣的关于瑞士手表的文章，或者更确切地说是一篇关于瑞士手表的文章。 但据我所知，这两个东西几乎是一样的，而且我还没有能力支付原件。 于是，我在莫斯科找到了这些瑞士手表的副本，并决定进行200公里的城市之旅，同时试车。

第二天一早出发，路上的车流比较少，3个小时后就到了莫斯科，找了好久的瑞士手表店。 许久没有选择，买了必要的东西就开车回去了。 回家的路上，交警拦了几次证件，想着要追根究底，一如往常，但也没什么可抱怨的，所以很快就放我走了。

我行驶的平均速度不超过 90 公里/小时，因为这辆车还是新车，不适合高速行驶，而且我还没有打开第五速，我决定按原样做所有事情写在服务手册和操作说明中。 发动机工作正常，引擎盖下发出如此悦耳的声音，还没有听到外来噪音，我希望仪表板和门饰板不会像 VAZ 2110 那样嘎嘎作响。噪音隔离显然是一个数量级比几十个都高，但动力最让我吃惊 - 加速很酷，甚至不用提高速度。

总的来说，在这样的距离，有人可能会说，不是很短，这辆车完全适合我 - 我的背部不累，座椅很舒服，由于动力转向，控制很容易，大后视镜很不错小东西，跟他们一起停车特别爽，在停车场还可以倒车。 当然，炉子可能会更好，即使在同一个 Kalina 上，它也会加热更多，但我认为这并不那么重要，您当然不必冻结。 所以我完全满意自己在普瑞奥拉方向的选择，这样仇恨她的人就不会在她的方向说话了。