挂车悬挂：扭杆、弹簧、弹簧、两轴
在计划购买或更换现有悬架时，重要的是要考虑拖车的用途；对于重物的运输，最好为汽车配备两轴车型。 扭杆便宜一点，但只适合在平坦的道路上行驶，这个要记住。
认真对待汽车拖车的悬架应该是什么的问题，重要的是要考虑执行节点的所有可能选项，包括扭转、弹簧和弹簧模型。 仔细研究一下两轴系统并不是多余的，它与汽车运输货物的通常单轴结构有些不同。 专家建议将有助于避免在选择最佳配置阶段出现错误，并对任何普通买家都有用。
汽车拖车悬架的类型
至少有 4 种设计类型，但只有在研究特定类型的汽车拖车悬架的优缺点时，才能具体了解模型的特点以及技术特性。
扭力（橡胶线束）
此类产品由内管和外管组成，组件的第一部分由三角形或方形轮廓制成。 第二个元件以六角形底座的形式起作用，它们之间的橡皮筋在工厂放置，防止扭杆悬架的内部部件转动。
扭力（橡胶线束）悬挂
其中的积极因素包括：
- 设备价格低。
- 易于安装。
- 简单的服务。
- 车轮彼此独立。
叶悬
该装置的设计包括弹簧和横梁，该装置不辅以液压减震器，有助于平整路面的不平整度。 弹簧片由使用特殊技术制成的元件组装而成，并使用可靠的夹具硬化并固定在一起。 优点：
- 系统可维护性。
- 良好的安全边际。
- 使用寿命长。
叶悬
弱点也应考虑在内，如果没有定期维护和润滑运动部件，经常会发生故障，维护这些部件是相当异想天开的。 在这种设计中不能谈论车轮的独立性，因此，当撞到坑时，拖车经常会滚动。
弹簧悬挂
为了更换这种悬架模型中的弹簧，圆柱形弹簧出现，液压减震器安装在其中，横向臂和纵臂连接。 由于这些添加，设计变得独立，当一个车轮撞到障碍物或坑洼时，第二侧总是平稳行驶。 值得强调的优点包括：
- 易于维修。
- 如有必要，您可以调整弹簧的高度。
- 打孔时，车身和牵引杆没有后坐力。
弹簧悬挂
双轴悬挂
如有必要，此类设计将是运输超过 500 公斤负载的有效解决方案。 通常，此类模型配备有弹簧或橡胶线束悬架。 附加的车桥不仅增加了拖车上的可能负载，还允许您在汽车后部之间建立适当的平衡，这对高速行驶时的安全性产生积极影响。
双轴拖车
放什么衣架
在计划购买或更换现有悬架时，重要的是要考虑拖车的用途；对于重物的运输，最好为汽车配备两轴车型。 扭杆便宜一点，但只适合在平坦的道路上行驶，这个要记住。 否则，车辆在进坑时后部加装的侧倾是无法避免的，这充满了部分松散内容物的损失。
弹簧单元在覆盖差的情况下表现良好，此类设备非常可靠和耐用，如有必要，可以在路上更换故障或爆裂的部件，或前往最近的维修店而不会出现任何问题。 春季样品价格昂贵，维护或购买新零件也需要巨额资金，但拖车在障碍物上的表现非常可预测，可以平整该国大部分道路上的所有坑洼或凹陷。
