奥迪 SQ5 2021 回顾：TDI
内容
如果柴油版的 SQ5 运动型多用途车是职业运动员，可以公平地说，它会退役而不是在 2020 赛季结束时返回澳大利亚。
但是，尽管被迫坐在替补席上三年，而汽油版在全球大流行又增加了五个月的时间之前取代了它，但它还是回来了。
毫无疑问，他的主要动机是第一辆 SQ5 在 2013 年问世时成为现代经典，成为第一批真正有意义的高性能 SUV 之一，并教会了我们如何让柴油机变得快速和有趣。
当第二代 SQ5 于 2017 年年中抵达澳大利亚时，USP 柴油已被淘汰，取而代之的是仍然强大但具有讽刺意味的是速度不如美国市场 SQ6 的 TFSI V5 汽油涡轮增压发动机。 归咎于 Dieselgate，它制定了新的 WLTP 油耗和排放标准，并将许多新车型排在很长的测试队列中。
当前 SQ5 的柴油或奥迪说法中的 TDI 版本就是其中一种车型，当 COVID-19 迫使墨西哥的 Q5/SQ5 工厂在 XNUMX 月至 XNUMX 月之间关闭时，所有这些车型都将最终抵达澳大利亚，反过来，这又将其本地发布推迟到了本周。
现在 Q5 和 SQ5 的更新版本应该会在六个月内到货，但奥迪非常渴望将柴油 SQ5 带回澳大利亚，以至于现有柴油动力车型的 240 辆样车被送到了底部，全部配备了特别版. 外观以反映为现有 SQ5 TFSI 汽油选择的最受欢迎的选项。
汽车指南 在上周的澳大利亚媒体发布会上，他是首批最终驾驶重生柴油 SQ5 的人之一。
| 奥迪 SQ5 2021：3.0 TDI Quattro Mhev Spec Edtn | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 3.0升涡轮 |
| 燃料类型 | 柴油发动机 |
| 燃油效率 | 6.8升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $89,200 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
您仍然可以以 5 美元的标价获得汽油 SQ101,136 TFSI，但流行的选项和特殊的动力系统使 SQ5 TDI 特别版售价为 104,900 美元。
您仍然可以以 5 美元的标价获得汽油 SQ101,136 TFSI。
这些选项包括用亮黑色替换大部分铝制外饰，以及在汽车解锁时用花哨的舞灯替换矩阵 LED 大灯。 在内部，它获得了真正的阿特拉斯碳纤维装饰和前排座椅的按摩功能。 否则，这些选项的成本约为 5000 美元，因此除了更快的引擎外，您还可以额外支付 3764 美元获得相当不错的交易。
这是 SQ5 广泛的标准功能列表的补充，去年增加了 10,000 美元的额外成本。
座椅采用 Nappa 皮革装饰，带有钻石缝线，而合成皮革延伸到中控台和门扶手，前排运动型装饰带加热座椅，环境照明具有 30 种颜色可供选择和电动转向柱调节。
座椅采用 Nappa 皮革装饰，带有钻石缝线。
音响系统来自 Bang & Olufsen，它将 755 瓦的功率分配给 19 个扬声器，而 8.3 英寸的 MMI 信息娱乐系统由于在后来的奥迪和 Apple CarPlay 中没有滚轮和更大的屏幕设备而已经过时。 仍然需要 Android Auto 类型的电源线。 中控台装有一个智能、可调节的无绳电话充电器。
配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.3 英寸 MMI 信息娱乐系统。
数字奥迪虚拟驾驶舱和平视显示器通知驾驶员。
其他功能包括带隔音玻璃的有色窗户、全景玻璃天窗、检测横杆何时安装并调整稳定性控制以补偿车顶负载的车顶纵梁，以及金属漆面。
图中的灰色 Daytona 示例，我驾驶它参加媒体演示，还配备了 quattro 运动后差速器（2,990 美元）、自适应空气悬架（2,150 美元）和气候控制饮料架（350 美元）。带来它的总标价至 110,350 美元。
对于一款体面的五座 SUV，带有高级徽章和如此多的设备和性能，价格刚刚超过 100 万美元，SQ5 TDI 代表了一个相当不错的价格。
它的设计有什么有趣的地方吗？ 8/10
如果你能发现 SQ5 TDI 和它的汽油兄弟之间的任何设计差异，请告诉我们，因为我不能。 您甚至不能依赖特别版零件，因为它们反映了人们在购买汽油版时选择的最受欢迎的选项。
这并没有错，因为奥迪是其 S 车型的精通大师，为适当激进的 RS 阵容节省了适当的侵略性。 尽管目前的 SQ5 已有 3.5 年以上的历史，但它的复杂性帮助它克服了老化过程。
奥迪是其 S 车型的精妙大师。
SQ5 甚至与带有 S-Line 套件的常规 Q5 看起来并没有太大区别，唯一的车身区别是后保险杠上的假排气管稍微更逼真（但仍然是假的）。 实际的排气管是看不见的，是从保险杠下面出来的。
您可以选择带有 SQ5 专用 21 英寸合金、SQ5 徽章和红色制动卡钳的真正 S 型号，而不是 375 毫米大六活塞前转子，顺便说一下，它们的规格与更快的 RS5 型号相同。 在皮下，特殊的自适应 S 阻尼器旨在使操控性与性能潜力保持一致。
您可以为其 5 英寸 SQ21 专用合金选择真正的 S 型号。
原始 SQ5 的一个显着元素是 TDI 排气声音驱动器，它是一组安装在汽车下方的扬声器，与发动机管理系统相连，以增强自然的排气声音。
这听起来像是相当于人造木头的排气音，但鉴于柴油机本身很少发出吸引人的声音，这是为了模仿所有汽油动力奥迪 S 车型的体验。 这在最初的 SQ5 和 SQ7 甚至斯柯达 Kodiaq RS 中都有效，我将在驾驶部分介绍它在新的 SQ5 TDI 中的工作原理。
室内空间有多实用？ 8/10
SQ5 TDI 的实用性与汽油版或它所基于的非常舒适的 Q5 没有什么不同。
这意味着机舱内有足够的空间容纳四个大成人，并且在他们身后有足够的 510 升货物空间。 40/20/40 分体式折叠也可以延伸和倾斜，因此您可以根据您的拖运物品优先考虑乘客或货物空间。
SQ5 有足够的空间容纳四个成年人。
儿童座椅的后座末端位置有两个 ISOFIX 点，以及各种杯架、瓶架等。 还有充足的 USB-A 连接器和上述无绳电话充电器。
正如我上面提到的，MMI SQ5 信息娱乐系统不是最新版本，屏幕更小，但如果你想在改款的 SQ5 只进入触摸屏之前进入，在中控台上仍然有一个滚轮。
有一个很好的510升货物空间。
同样，手套箱仍然有一个 DVD/CD 播放器和两个 SD 卡插槽。
行李箱地板下面是一个紧凑型备用轮胎，它可能不如全尺寸的方便，但比许多新车上的爆胎修理套件有用得多。
根据奥迪新闻资料，TDI 使汽油 SQ400 的牵引能力增加了 5 公斤，使其达到非常有用的 2400 公斤。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 9/10
可以公平地假设新的 SQ5 TDI 只是简单地重建了以前版本的发动机，但虽然它仍然是 3.0 升 V6 涡轮增压柴油发动机，但它已经发生了显着变化。
这实际上是第一款使用这种 255kW/700Nm 发动机（后者转速为 2,500-3,100rpm）的奥迪车型，该发动机从之前的双涡轮增压布局转变为与电动压缩机 (EPC) 相结合的单涡轮增压器. .
这是我们在更大的 V7 SQ8 上看到的电动增压器，它增加了 7kW，而涡轮增压器仍然产生增压以改善响应和平衡功率输出——这都是传统柴油机的妥协。
事实上，这是第一款使用 255 kW/700 Nm 发动机的奥迪车型。
EPC 之所以成为可能，是因为 SQ5 TDI 使用了自当前 Q48 以来发布的几款新奥迪的 5 伏轻度混合动力系统。 这将启动器和交流发电机集成到一个单元中，以实现启动/停止系统的平稳运行，并且还提供了一种滑行模式，当车辆行驶时不使用油门时可以关闭发动机。 总体而言，奥迪声称轻度混合动力系统可以节省高达 0.4 l/100 km 的油耗。
然而，除了发动机之外，没有什么新东西了，古老但出色的 ZF 八速自动变矩器与 Quattro 全轮驱动系统相结合，可以将高达 85% 的驱动力传递给后轮。
它消耗多少燃料？ 9/10
一辆 1980 公斤的 SUV 配备 3.0 升 V6 能够在 0 秒内达到 100-5.1 公里/小时的速度，这不应该是良好燃油经济性的秘诀，但 SQ5 TDI 的官方综合油耗数据是令人印象深刻的 6.8 升/100 公里。 与 XNUMX 汽油版相比有了显着改进。感谢所有上述智能柴油技术。
这使得 SQ5 TDI 在其 1030 升油箱加注之间的理论续航里程约为 70 公里。 对不起，孩子们，你会坚持一会儿，直到下一次加油。
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 9/10
5 年 ANCAP 对整个现有 Q2017 范围进行评级时，整个现有 Q5 范围都获得了最高五星级评级，该评级延伸至 SQXNUMX TDI。
安全气囊数量为XNUMX个，其中前部安全气囊XNUMX个，以及覆盖前后的侧面安全气囊和帘式安全气囊。
在 5 年被 ANCAP 评为时，整个现有的 Q2017 系列获得了最高的五星级评级。
其他安全功能包括以高达 85 公里/小时的速度运行的前 AEB、带交通拥堵辅助的自适应巡航控制、主动车道保持和防撞辅助（可防止车门向迎面而来的车辆或骑自行车的人打开）以及后方警告传感器可以检测即将发生的后方碰撞并准备安全带和车窗以提供最大保护。
保修和安全等级
基本保修
3年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 7/10
奥迪继续提供三年无限里程保修，这与宝马一致，但低于梅赛德斯-奔驰目前提供的五年保修。 这也与主要品牌的五年标准形成鲜明对比，起亚和双龙的七年保修强调了这一点。
然而，服务间隔是方便的 12 个月/15,000 公里，同样的五年“奥迪纯正保养服务计划”提供与汽油 SQ2940 相同的五年内 5 美元的限价服务。 顺便说一句，这仅比为常规 Q220 变体提供的计划多 5 美元，因此您不太可能被纯种版本刺痛。
开车是什么感觉？ 9/10
认为具有这种性能的汽车可以达到使用柴油发动机的性能仍然很新颖，并且它赋予了 SQ5 TDI 很多汽油版一直缺乏的独特特征。
数字奥迪虚拟驾驶舱和平视显示器通知驾驶员。
关键是发动机提供动力的轻松方式。 所有 255kW 仅在 3850rpm 时可用，而汽油版需要 5400rpm 才能提供 260kW。 因此，它在努力工作时发出的噪音要小得多，这应该受到任何与紧张乘客一起旅行的人的欢迎。
除了动力，SQ5 TDI 的额外 200Nm 是一项关键措施，可将汽油的 0-100km/h 加速数字降低十分之三至 5.1 秒，这也符合原始 SQ5 柴油机的说法。
对于重量不到两吨的 SUV 来说，它的速度非常快，而且整体驾驶体验是您对奥迪 S 车型的期望。昂贵。
认为这样的高性能汽车可以实现其使用柴油发动机的功能仍然很新。
SQ5 总是让我想起稍微高档的高尔夫 GTI 版本，高大的车身和短的悬垂给人一种有趣的感觉，考虑到它与 A4 和 S4 车型具有相同的轴距，这是一个相当大的成就。 它与 S4 和 S5 车型共享很多元素，但也有很多保时捷 Macan 隐藏的元素。
我开的样车配备了空气悬架，可以在60mm的范围内调整行驶高度，似乎丝毫没有减损SQ5的性能特点。 我发现大多数空气悬架系统都会在颠簸时稍微打滑，但这个（如 RS6）控制良好且舒适。
现在，至于声音驱动和它产生的“排气”噪音。 和以前一样，实际结果是内疚中的快乐。 我不应该喜欢它，因为它是合成的，但它实际上听起来不错，带出引擎的真实音符并发出低沉的咆哮声，而不让它听起来像肯沃斯。
判决书
我们知道柴油并不是汽车的最佳解决方案，但 SQ5 TDI 在突出优点方面做得很好，创造了一款能提供良好效率和卓越性能的家庭 SUV。
与汽油版相比，它还具有真正的特性和性能优势这一事实归功于奥迪，并表明将其带回来的努力是值得的。
您应该抓住机会获得前 240 个示例中的一个，还是在六个月内等待更新版本？ 我会等待全面更新，但如果你现在需要它，你不会失望的。
