为什么停车传感器停止工作（原因、诊断、维修）
Parktronic 是初学者和经验丰富的驾驶者必不可少的重要助手。 该系统有助于在执行停车操作时避免与障碍物发生碰撞。 很多时候，新手驾驶者在倒车时不会注意到柱子、高路缘和其他障碍物。
为了保护司机免受可笑的事故，有停车传感器或停车雷达。 这些是电子设备，并且由于各种原因它们会定期出现故障。
基于这一原理，更简单的设备也可以工作 - 用于钓鱼的回声测深仪，以及用于驾车者的停车传感器。
在传感器内部，您可以找到一个压电陶瓷板。 它以超声波频率振荡，就像音频系统中的扬声器一样。 使用超声波只是因为它更容易使用，与相同的无线电波不同。 无需天线、规格和批准。
这块板是一个收发天线。 控制单元本身将板连接到超声波发生器和接收器。
在产生超声波信号后，当它开始移动时，该板充当接收器。 此时的块已经估计了信号移动和返回的时间。
电磁倒车雷达排列方式不同，但原理与经典雷达无异。 在这里，一种特殊的铝带用作传感器。 此胶带必须安装在保险杠的背面。
电磁倒车雷达的主要区别在于，它们仅在汽车移动或障碍物移动时才起作用。 该设备不响应与障碍物的距离，而是响应该距离的变化。
倒车雷达的主要故障
设备的主要故障包括：
婚姻. 这是很常见的事情，尤其是考虑到市场上的大部分提案都是在中国制造的。 这个问题只有将倒车雷达退还给卖家或制造商才能解决；
接线故障、传感器或胶带安装在保险杠上；
控制单元故障 - 这是一个相当罕见的问题。 高品质停车传感器的控制单元配备了自己的诊断系统，如果出现问题，驾驶员肯定会收到消息或某种信号；
传感器或胶带的问题 由于污垢，灰尘，湿气。 即使石头受到轻微撞击，超声波传感器也会失效。
磁带需要经常清洁，因此必须将其拆除。 超声波传感器并不特别怕脏和湿气。 但是水分容易积聚，然后使元件失效；
控制单元 停车传感器最常因污垢和水而失效。 通常，在尸检时会诊断出短路。
另一个错误是 布线. 这个问题非常罕见。 这可以在将系统安装到汽车上的过程中被允许。
诊断和修复方法
停车雷达的主要功能是通知驾驶员汽车后方或前方的障碍物。
如果设备不发出任何信号或产生错误信号，您需要了解原因并排除它们，但首先值得进行全面诊断。
传感器检查
如果雷达之前工作，但突然停止，第一步是检查超声波传感器的状况 - 它们可能在污垢或灰尘中。 清洁传感器时，不仅要注意元件本身，还要注意安装点。 传感器安装牢固很重要。
如果清洁不起作用，那么您应该确保这些元件正常工作。 检查这一点非常简单——驾驶员需要打开点火开关，然后用手指触摸每个传感器。 如果传感器工作，那么它会振动和破裂。 如果用手指触摸时没有破裂，则传感器会更换为新传感器。 有时可以修复传感器。
如果使用手指可以确定保险杠上的哪个传感器不工作，那么在采取更严重的行动之前，值得将元件擦干。 有时，在彻底干燥后，传感器开始工作。 如果这没有发生，那么您可以用万用表检查该元件。
传感器有电触点——一些型号有两个和一些三个触点。 留在大多数元素上 - “质量”。 测试仪切换到电阻测量模式。 一个探头连接到“质量”，第二个探头连接到第二个触点。
如果设备显示电阻大于零且不等于无穷大，则传感器处于工作状态。 在所有其他情况下，传感器有故障，需要更换。
您也可以使用万用表检查接线。 为此，请检查将传感器连接到控制单元的所有电线。 如果发现电路开路或其他故障，则需要更换特定传感器的接线。
控制单元诊断
该装置受到可靠的防潮和防尘保护，并且很少发生故障 - 它安装在乘客舱内，传感器的所有接线都使用有线或无线方式连接到它。
如果出现问题，您可以移除印刷电路板并进行目视诊断 - 如果可以看到损坏的电容器或电阻器，则可以很容易地用可用的类似物替换它们。
检查金属化停车雷达带
至于金属化胶带，一切都简单得多。 磁带具有最简单的设备，即使不是原始设备 - 故障只能由于物理损坏而发生。
整个诊断过程简化为彻底的目视检查。 有必要注意即使是轻微的缺陷 - 划痕，裂缝。
如果胶带的完整性没有被破坏，那么建议在任何地方寻找故障原因，因为胶带与它无关。
未来如何避免停车传感器故障
为避免停车雷达出现问题，始终监控传感器的状态非常重要。 如果结构元件上有污垢，应立即彻底清洁。 水分也是如此。
除了正确安装外，还需要适当的调整。 如果传感器过于敏感，设备甚至会对草做出反应。 相反，如果它太低，则设备可能不会注意到巨大的混凝土箱或长凳。
