为什么在手动变速器中更换机油很重要

关于是否更换手动变速箱油的争论已经持续了很多年。 一些司机指向服务手册中的内容，其他司机则以个人经验为指导。 门户“AvtoVzglyad”结束了这个讨论。

在许多型号的服务手册中，都写到“机械”中的油根本不需要更换。 就像，经典传输比“自动”更可靠。 因此，再次“攀登”那里是不值得的。 让我们弄清楚。

如果发动机由于燃料燃烧过程而变热，那么变速箱完全是由于齿轮和轴承中发生的摩擦力造成的。 因此，变速箱在非最佳温度条件下工作的时间要长得多，尤其是在寒冷天气下。 这减少了油的资源，因此它逐渐失去其保护性能，并产生其成分中的添加剂。

我们不要忘记，在运行过程中，强大的负载作用在箱体上，这会导致传动部件磨损，因为最小的金属碎屑颗粒会进入油中。 并且“机械师”的设计并未像“机器”和变速器那样安装特殊的过滤器或磁铁。 换句话说，“垃圾”将在单元内不断运动，并像磨料一样作用于齿轮和轴承。 在这里添加灰尘，它会逐渐通过呼吸器吸入。 这一切迟早会“完蛋”，即使是最可靠的盒子。

现在关于可靠性。 即使是手动变速箱也存在严重的设计缺陷。 例如，在欧宝 M32 中，轴承和滚子磨损很快，而在现代 M56CF 中，轴承被破坏并且密封件泄漏。 AvtoVzglyad 门户网站已经写过其他制造商的机械变速器问题。

因此，手动变速箱的油更换是很有必要的，现在一些汽车制造商已经开始在使用说明书中规定这一点。 现代建议每 120 公里更换一次油液，而前轮驱动车型的 AVTOVAZ 建议每 000 公里更换一次油液。 最负责任的公司原来是华晨中国，它规定在 180 公里后更换机油，然后每 000-10 公里更换一次。 没错，因为在跑完车后，最好更换润滑油。

换油后，任何手动变速箱的使用寿命都会更长。 同时，随着时间的推移，您可以更换便士印章。 所以这个盒子绝对不会让你失望很长时间。