为什么丹尼尔里卡多可以再次成为一级方程式冠军：1 一级方程式赛季预览

丹尼尔里卡多能否再次登上领奖台？

随着 F1 赛季本周末在巴林拉开帷幕，丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）带来了国家的希望——我们都希望看到他再次在领奖台上用他的赛车靴喝香槟。

这位 31 岁的车手在 2018 年没有在摩纳哥赢得大奖赛，在试图将雷诺变成冠军的两年后，他又向前迈出了一步，这次是迈凯轮。

从纸面上看，这似乎是一个奇怪的举动，从一个工厂支持的项目转移到一个必须为其引擎付费的私人车队，但迈凯轮是一支正在崛起的车队，希望回到他们的辉煌岁月，赢得两场比赛和锦标赛。 ，这也是里卡多的目标。

最初的迹象对双方都有利。 迈凯轮正迎来多年来最好的赛季，在车队锦标赛中获得第三名，并从竞争力最低的引擎（雷诺）转向最具竞争力的引擎（梅赛德斯-AMG）。 里卡多似乎很好地适应了新环境，在季前测试中取得了有竞争力的成绩。

那么他赢得比赛的机会有多大？ 有可能，不大可能。 一级方程式是一场旨在缩小差距的微妙演变游戏，因此迈凯轮不太可能领先梅赛德斯-AMG 和红牛车队。

然而，正如我们在前几年看到的那样，里卡多是赛道上最好的车手之一，他不断地进行看似不可能的超车动作以超越他的赛车。

如果梅赛德斯和红牛有糟糕的一天，里卡多将处于更好的位置进行猛烈抨击，或者他可以在摩纳哥继续他炙手可热的状态，在那里经验和技巧可以击败赛车。 

在 2021 年的 T 台上看到里卡多灿烂的笑容，不要感到惊讶。

当前的冠军或年轻的公牛

冠军挑战正在形成一个可能的经典，卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿希望在他的名字上增加一个创纪录的第八个车手头衔，尽管年轻的红牛超级巨星马克斯·维斯塔潘“已经赢得了季前赛的测试并且渴望他的第一个王冠。”

这是现任总统和他的继承人之间的战斗。 汉密尔顿从暴发户变成了无可争议的一级方程式传奇，连续赢得六个冠军。 而维斯塔潘作为一个非凡的少年来到 F1，并一直在慢慢地去除粗糙的边缘，将原始天赋转化为无情的速度。

尽管由于最近在这项运动中的主导地位而受到梅赛德斯的青睐，但它在三天的测试中幸存下来，并在本赛季开始时处于不利地位。 与此同时，红牛车队连续三天没有出现任何问题，并以最快的圈速结束。

这使得 Verstappen 成为本周末的最爱，但梅赛德斯肯定会反击，所以我们将在两个地球上最快的车手之间进行一场史诗般的赛季对决。

法拉利能否回归？

显然，2020 年对大多数人来说是糟糕的一年，我们都想忘记它。 在运动方面，法拉利肯定想从记忆中抹去去年。

上个赛季，这支意大利车队多年来一直是梅赛德斯最接近的对手，结果分崩离析，不仅未能赢得一场比赛，而且还获得了三个领奖台，在车队积分榜上跌至第六名，落后于私人车队迈凯轮和赛点。

现在团队专注于成为一支有竞争力的力量。 为此，四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔在经历了数年的下滑后被解雇，取而代之的是年轻的小卡洛斯·塞恩斯。 他将与广为人知的查尔斯·勒克莱尔合作，努力为法拉利带来新的开始，带领车队前进。 与应该有竞争的团队内部竞争。

阿斯顿马丁回来了

被法拉利解雇后，维特尔找到了一份新工作：在缺席 1 多年后带领阿斯顿马丁重返 F60。 这个英国品牌现在由加拿大商人劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）拥有，他决心让它成为法拉利、保时捷和公司在超级跑车市场和赛道上的真正竞争对手。 他还想帮助他儿子的 F1 职业生涯，而 Lance Stroll 将与维特尔搭档阿斯顿马丁的新工厂团队。

这并不是一支真正的新车队，它只是对前身为 Racing Point 车队的品牌重塑（和额外投资）。

2020年，他状态不错，驾驶一辆被称为“梅赛德斯粉色”的赛车（由于它的油漆工作和看似抄袭梅赛德斯的设计）赢得了巴林大奖赛和三个领奖台，让维特尔保持了良好的状态。 并帮助阿斯顿·马丁在赛道上和赛道外都超越了他们的前意大利球队。

阿隆索、阿尔卑斯山和未来的澳大利亚 F1 竞争者

一级方程式显然会让人上瘾，所以难怪有些车手会尽可能长时间地呆在这里。 前世界冠军费尔南多·阿隆索试图离开，但无法置身事外，在休赛两年后重返赛场。

西班牙人将为 Alpine 效力，这支前雷诺车队已更名，以帮助 Alpine 成为表演界的重要参与者。 阿隆索对雷诺/阿尔派并不陌生，他在赢得冠军时就在车队，但那是在 2005-06 赛季，所以从那以后发生了很多变化。

尽管阿隆索仍然充满信心（他最近在接受采访时表示，他认为自己比汉密尔顿和维斯塔潘更好），但从测试中的表现来看，车队不太可能拥有一辆获胜的赛车。

他的队友埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）需要一个很好的赛季才能确保他成为未来的阿尔卑斯山明星，因为有几位年轻车手希望取代他，包括澳大利亚人奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）。

皮亚斯特里赢得了 3 年三级方程式锦标赛冠军，并在本赛季升入二级方程式。 他是高山驾驶学院的成员，新秀赛季可能会将他带入 2020 年（或更可能是 2 年）的顶级赛事。

舒马赫的名字又回来了

迈克尔舒马赫是历史上最成功的一级方程式车手之一，在他的职业生涯中赢得了七次冠军。 不幸的是，他在 1 年滑雪时受了重伤，此后一直没有在公众场合露面，他的家人也很少提供有关他病情的信息。

但舒马赫的名字将在 1 年重返 F2021，当时他的儿子米克在上赛季赢得 F2 冠军后升到顶级联赛。

米克的职业生涯很成功，他被法拉利青年车手计划选中，并且赢得了 F3 冠军，在 F1 中凭借成绩赢得了自己的位置，并且没有使用他的姓氏。