为什么防冻液会“生锈”，对汽车有多危险？
汽车动力装置的正常运行在很大程度上取决于冷却系统的最佳运行，防冻液在其封闭回路中循环。 维持运转中的发动机所需的温度状态主要取决于制冷剂的液位和质量。 在目视检查期间发现其颜色发生变化后，您需要弄清楚为什么会发生这种情况以及采取哪些措施来纠正已经出现的情况。 如果防冻液生锈或需要立即更换，应了解汽车是否可以继续运行。
为什么防冻液会生锈？
制冷剂颜色的变化表明该技术流体的操作存在问题。 最常发生的原因如下：
- 液体洗涤的金属部件和零件的表面被氧化。 这是二手车普遍存在的问题。 锈迹出现在它们身上，它会进入整个系统循环的防冻剂。 这会改变颜色。
- 膨胀水箱中装满了不合格的防冻剂，没有添加威慑添加剂。 如您所知，过于激进的流体很容易腐蚀橡胶材料：软管、管道、垫圈。 在这种情况下，制冷剂将是黑色的。
- 用水代替防冻剂。 例如，这种情况发生在路上，当手头没有冷却剂并且其中一根管道破裂时。 你必须从水龙头里倒水，随着时间的推移，水会在散热器的墙壁上形成水垢。
- 防冻剂失去性能并变色。 其具有保护特性的添加剂已停止工作，液体不再能够承受工作温度。 在 90 °C 时可能会形成泡沫。
- 机油已进入冷却液。 发生这种情况的原因有很多，通常气缸盖垫片会变干。
- 在散热器中添加化学品。 一些驾驶者相信神奇的添加剂可以迅速消除散热器中的泄漏。 事实上，它们没有任何好处，但制冷剂的颜色会发生很大变化，因为它会与这些物质发生反应。
- 更换了防冻剂，但系统冲洗得不够好。 存款已经积累。 当倒入新的液体时，所有的杂质都混入其中，液体变黑或变浑浊。
- 许多动力强劲的汽车上安装的冷却回路或油热交换器出现故障。
有时，在急加速和急刹车的运动驾驶风格中，由于发动机负载过大，防冻液会随着时间的推移而出现红色。 在大城市的交通拥堵情况下，发动机长期怠速运转会导致类似的结果。
直接更换后变黑的原因是什么？ 主要归咎于系统冲洗质量差。 液体循环过程中残留在内表面上的污垢和杂质会改变颜色。 为防止这种情况，请始终用蒸馏水或特殊化合物冲洗冷却回路的通道和软管。 在更换过程中，必须将旧的制冷剂完全排出。 您不能在采矿中添加新鲜的防冻剂，使液位恢复正常。
如果防冻液变黑了怎么办
首先，有必要确定发生这种情况的确切原因。 如果液体被发动机油污染，则立即检查气缸盖垫片和热交换器部件的完整性。 发现的故障应迅速排除，因为制冷剂与润滑剂的结合会导致发动机故障和进一步昂贵的维修。
在防冻液过期的情况下最容易采取行动。 去除采矿就足够了，在对系统进行高质量冲洗后，将新鲜液体倒入其中。
在检查运行的电机的温度状态后，确定进一步使用颜色改变的制冷剂的可能性。 如果发动机在负载下没有过热，可以使用防冻液一段时间。 如果冷却液有强烈气味并且呈黑色或棕色，并且发动机过热，则应更换冷却液。
这个防冻液需要更换
更换防冻液的分步说明：
- 废液从发动机冷却回路中完全排出。
- 膨胀水箱从发动机舱中取出，彻底清除污染物并安装到位。
- 蒸馏水注入系统，发动机启动后水位恢复正常。
- 汽车开走，几公里后发动机关闭，冲洗液从冷却回路中排出。
- 这样的动作重复数次，直到从系统中排出的馏出物变得干净透明。
- 之后，将新鲜的防冻剂倒入散热器中。
除商店产品外如何冲洗系统
您不仅可以使用蒸馏水。 使用以下工具可以获得良好的结果：
- 将 30 克柠檬酸溶解在 1 升水中的组合物可有效去除零件上的锈迹；
- 0,5 升醋酸和 10 升水的混合物可以洗去污垢和沉积物；
- 芬达或可乐等饮料可以很好地清洁系统；
- 完美消除了散热器中填充的牛奶回流的污染。
视频：冲洗冷却系统
如果什么都不做会发生什么
如果防冻液失去性能，继续使用会导致电机寿命急剧缩短。 腐蚀会损坏泵叶轮和恒温器。 由于过热，气缸盖可能会翘曲和破裂，活塞会烧毁，发动机会卡住。 动力装置的大修将不得不花费大量资金。
定期保养发动机，包括及时更换冷却液，会增加电机的使用寿命。 防冻液颜色的变化不是正常现象。 出现的问题必须立即解决。 否则，您可能会面临更严重的故障，这将不得不花费大量时间和金钱来修复。
