气动测试：倍耐力Diablo Corsa II
最近几天，倍耐力在南非推出了本赛季最大的新奇产品——轮胎。 倍耐力暗黑破坏神 Corsa II... 它是由意大利公司根据在超级摩托车世界锦标赛期间获得的经验制造的公路轮胎，其独特之处在于它由几种不同的化合物组成。 因此，前轮胎由分为三个区域的两种不同混合物组成，后轮胎由位于五个区域的三种不同混合物组成。 鉴于其根源，他们选择了一条新翻新的赛道来展示轮胎是可以理解的。 卡亚拉米.
我们在四种不同的发动机上测试了轮胎： Hondi CBR 1000 SP、KTM-u 1290 Super Duke R、MV Agusti F3 Corsa in 宝马-jevemu S 1000 R... 所以有四款不同的摩托车，两款专为动态公路骑行而设计的裸机摩托车，还有两款是工程师从赛道上汲取灵感的，车主可能会不时带他们去。
倍耐力将其结构称为新轮胎的最大优势，因为如前所述，轮胎由几种不同的化合物组成，应提供最佳牵引力和较长的使用寿命。 后者应该是由轮胎中间部分的刚性结构提供的，它在边缘变得越来越软，从而即使在稍微狭窄的角落也能提供最佳抓地力。 这最好显示在 MV阿古斯蒂, 与其他三个测试引擎相比，它没有如此复杂的电子设备，但仍然有可能完全绕过边缘，或者正如我们所说，“到肘部”，充满信心。 .
另一方面，一个测试 超级公爵 KTM... 即所谓的“裸机”摩托车，由于没有装甲，稳定性稍差，同时作为驱动体积最大，扭矩也最大的摩托车。 尽管如此，轮胎在这辆自行车上也表现出出色的性能，抓地力始终是最佳的，尽管骑行动态，但不必担心自行车失去牵引力和打滑。
开到最后的宝马是什么感觉，看视频：
这些轮胎已在 Brezovica 的 Špan Mobility Center 提供，该中心也是倍耐力在斯洛文尼亚的官方轮胎经销商，并提供适合现代摩托车的所有尺寸。
