机油密度。 它取决于哪些参数?
高密度润滑剂
汽车油的密度在 0,68–0,95 kg/l 之间变化。 指标高于 0,95 kg / l 的润滑油被归类为高密度润滑油。 这些油在不损失性能的情况下降低了液压传动中的机械应力。 然而,由于密度增加,润滑剂不会渗入活塞缸难以到达的区域。 结果:曲柄机构(曲轴)上的负载增加。 润滑剂消耗量也增加,并且更频繁地形成焦炭沉积物。
1,5-2 年后,润滑油被压实到其原始值的 4-7%,这表明需要更换润滑油。
低密度机油
质量-体积参数下降到 0,68 kg/l 以下是由于引入了低密度杂质,例如轻质石蜡。 在这种情况下,劣质润滑油会导致发动机的流体机械元件快速磨损,即:
- 液体来不及润滑运动机构的表面而流入曲轴箱。
- 增加内燃机金属部件的烧坏和结焦。
- 由于摩擦力增加,动力机构过热。
- 润滑油消耗增加。
- 脏油过滤器。
因此,为了“气缸-活塞”韧带的正确操作,需要最佳密度的发动机油。 该值是针对特定发动机类型确定的,并根据 SAE 和 API 分类推荐。
冬季机油密度表
由索引 5w40–25w40 表示的润滑油被归类为冬季类型 (W – 冬季)。 此类产品的密度在 0,85–0,9 kg/l 范围内变化。 “W”前面的数字表示活塞气缸转动和转动时的温度。 第二个数字是加热液体的粘度指数。 5W40 级润滑油的密度指数是冬季类型中最低的——0,85°C 时为 5 kg/l。 10W40 级的类似产品的值为 0,856 kg / l,而 15w40 的参数为 0,89–0,91 kg / l。
根据 SAE 的机油等级 | 密度,公斤/升 |
5w30 | 0,865 |
5w40 | 0,867 |
10w30 | 0,865 |
10w40 | 0,865 |
15w40 | 0,910 |
20w50 | 0,872 |
旧机油的密度
使用 1-2 年后,技术润滑油的物理性能会下降。 产品颜色从浅黄色到棕色不等。 原因是腐烂产物的形成和污染物的出现。 沥青质、卡宾衍生物以及防火烟灰是导致技术润滑油密封的主要成分。 例如5w40级液体,0,867年后标称值为2公斤/升,其值为0,907公斤/升。 不可能消除导致发动机油密度变化的降解化学过程。
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